ورغم أنها لم تنطلق رسميا بعد، فإن أكبر سفينة سياحية في العالم ، والتي تم إطلاقها في يونيو/حزيران، أثارت بالفعل جدلا حول تصميمها.
سفينة "أيقونة البحار"، المعروفة بأكبر سفينة سياحية في العالم، يبلغ طولها 365 مترًا، أي أطول من سفينة "تيتانيك" بحوالي 100 متر، وتضم 20 طابقًا، وتتسع لحوالي 10,000 شخص، بما في ذلك جميع الركاب وأفراد الطاقم. في يوليو، انتشرت صور لمؤخرة السفينة السياحية على مواقع التواصل الاجتماعي، مما أثار آراءً متباينة. وصف الفنان الذي صمم السفينة بأنها مزينة بألوان زاهية، وأبرز ما فيها منطقة الحديقة المائية ذات المنزلقات المتداخلة في الطابق العلوي.
تباينت الآراء حول مساحة مؤخرة أكبر سفينة سياحية في العالم. الصورة: رويال كاريبيان إنترناشونال
بعد نشر صور السفينة في وسائل الإعلام في يونيو، انتقد الكثيرون تصميمها. علق البعض بأن تصميم اليخت الداخلي فوضوي، وأن منطقة الحديقة المائية "تبدو ككومة طعام". حتى أن البعض قارن السفينة بصور الجحيم في لوحات هيرونيموس بوش، الفنان الهولندي الشهير من عصر النهضة.
قدّم علماء النفس تفسيرًا لخيالات غريبة تراود بعض الناس بعد مشاهدة محاكاة لسفينة "أيقونة البحار". صرّح توم ديفيس، أستاذ علم النفس بجامعة ألاباما، بأن هذه الصورة ليست حقيقية. تُعطي المحاكاة انطباعًا بأن السفينة قصيرة، لكنها طويلة، مع كتل كثيرة متراصة فوق بعضها البعض، محاطة ببحر هائج.
تُولّد الصورة شعورًا بالضيق، يراه الكثيرون نظرة سلبية. ويعود ذلك إلى أن بعض السياح يُطاردهم تجارب سيئة بعد الانجراف في البحر.
يُشير توم ديفيس إلى أن "منظر هذه السفينة قد يُثير ذكريات أفلام المغامرات والكوارث البحرية، مثل "الفك المفترس" و"مغامرة بوسيدون" و"تايتانيك"، والتي قد تُثير الرعب لدى بعض مَن لم يسبق لهم السفر في رحلة بحرية. أما من خاضوا هذه التجربة، فيمكنهم النظر إليها من منظور أكثر انفتاحًا".
وبحسب آدم كوكس، وهو عالم نفس وخبير في الرهاب، فإن الوصف العام لسفينة "أيقونة البحار" بأنها "أكبر بخمس مرات" من تيتانيك قد يشير إلى كارثة أكبر محتملة، خاصة وأن مأساة غواصة تيتانيك حدثت منذ وقت ليس ببعيد.
وقال آدم كوكس "إن التعليقات السلبية تأتي من الرغبة في منع وقوع مأساة مماثلة".
كما أن الجزء الخلفي من السفينة، بمكعباته المتداخلة، يُثير شعورًا بالاختناق. قد يتخيل البعض السفينة مكانًا محاصرًا لآلاف الركاب، وليس إجازةً للاسترخاء.
الألوان الزاهية للنموذج تجعل السفينة تبدو وكأنها لعبة، مما يثير تساؤلات حول سلامتها. ربما كان تصميم أكثر حيادية ليمنحها شعورًا مختلفًا.
وقال روس كلاين، خبير السياحة وعلم الاجتماع في جامعة ميموريال في نيوفاوندلاند، إن التصميم المثير للجدل كان خطوة إلى الأمام بالنسبة لشركة رويال كاريبيان، وهي شركة الرحلات البحرية التي يقع مقرها في ميامي والتي تملك السفينة.
«يبدو التصميم أشبه بقصص مصورة، مع لمسة غامضة. ومع ذلك، فهو ابتكار في تصميم السفن للشركة بعد 25 عامًا من العمل»، هذا ما قاله روس.
لم يُعلّق متحدث باسم رويال كاريبيان على الجدل الدائر، لكنه قال إنه منذ إعلان الشركة عن سفينة "أيقونة" في أكتوبر 2022، شهدت السفينة "إقبالاً هائلاً"، مما أدى إلى أكبر عدد من الحجوزات في تاريخ الشركة. وقد نفدت تذاكر بعض الرحلات بالفعل، حيث تبدأ الأسعار من حوالي 2000 دولار أمريكي للشخص الواحد لرحلة بحرية مدتها سبعة أيام. ويرى العديد من خبراء السفر أن السفينة قادرة على تحقيق أرباح طائلة، حيث تجني 10 ملايين دولار أسبوعياً.
بيتش فونج (بحسب سي إن إن )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)