تهدف مقاطعة با ريا - فونج تاو إلى تنظيم 4 مجالات وظيفية: الصناعة - الميناء البحري، السياحة - المناطق الحضرية، الزراعة والتوازن البيئي، البحر - الجزيرة.
وافق نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في 16 ديسمبر على تخطيط مقاطعة با ريا - فونج تاو للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. ويشمل نطاق التخطيط كامل المنطقة الطبيعية التي تزيد مساحتها عن 1982 كيلومترًا مربعًا، مع مدينتين وبلدة واحدة وخمس مناطق.
وبناءً على ذلك، ستُنظّم المقاطعة أنشطتها الاجتماعية والاقتصادية وفقًا لأربع مناطق وظيفية، منها ثلاث مناطق برية ومنطقة بحرية وجزيرة. وتشمل المنطقة الصناعية والموانئ البحرية، على وجه التحديد، مدينة فو مي بأكملها، ومدينة با ريا، وجزءًا من مقاطعة تشاو دوك، ومدينة فونغ تاو.
على طول شبكة ميناء كاي ميب - ثي فاي، شُكِّلت العديد من المناطق الصناعية لجذب مشاريع استثمارية ضخمة. الصورة: ترونغ ها
تقع المنطقة السياحية والمنطقة الحضرية الساحلية على طول الطريق السريع الوطني 55 وجنوب شرق الطريق السريع الوطني 51 إلى المنطقة الساحلية على طول الطريق الإقليمي DT994 في مناطق مدينة فونج تاو ولونج دين ودات دو وشوين موك.
تقع منطقة التوازن الزراعي والبيئي في شمال وشمال شرق المقاطعة، في مقاطعات دات دو وشوين موك وتشاو دوك؛ وهي منطقة وظيفية بحرية وجزرية، حيث يتم تطوير كون داو إلى منطقة سياحة بيئية بحرية وجزرية عالية الجودة، وفقًا للمعايير الإقليمية والدولية؛ وهي منطقة خاصة للحفاظ على الآثار التاريخية الوطنية.
كما تُوجِّه الخطة المنطقةَ لتطوير المحور الاقتصادي الصناعي - ميناء كاي ميب - ثي فاي البحري، المرتبط بنظام النقل بين الموانئ والطريق السريع الوطني رقم 51. وسيتم إنشاء منطقة تجارة حرة هنا، إلى جانب نظام الموانئ البحرية في منطقة كاي ميب ها، لتكون ميناءً دوليًا لعبور المياه العميقة، ومنطقة صناعية، ومركزًا لوجستيًا كبيرًا. وسيتم الاستثمار في مشاريع صناعية وطنية رئيسية في منطقة لونغ سون، ومدينة فونغ تاو، وكاي ميب، ومدينة فو مي.
على طول الطريق السريع Bien Hoa - Vung Tau وطريق Ho Chi Minh City الدائري رقم 4، سيتم تشكيل محور اقتصادي ديناميكي للصناعة والخدمات اللوجستية؛ وسيتم تطوير مجمعات صناعية وخدمية وحضرية واسعة النطاق في مدينة Phu My الجديدة؛ وسيتم تشكيل مناطق صناعية عالية التقنية ومناطق حضرية خدمية جديدة في Cu Bi وSuoi Nghe (منطقة Chau Duc)؛ مناطق لوجستية على طول الطريق الدائري رقم 4؛ ومراكز لوجستية إقليمية في منطقة Chau Duc.
زاوية من شاطئ فونغ تاو من الأعلى. تصوير: ترونغ ها
وستكون السياحة الساحلية على طول الطريق الإقليمي DT994 والطريق المتصل بطريق بين هوا - فونج تاو السريع أيضًا محورًا اقتصاديًا مع نظام السياحة الحضرية الساحلية في فونج تاو ولونج هاي وفووك هاي وهو ترام وبينه تشاو؛ وتشكيل مناطق سياحية معقدة تستغل الموارد البحرية والغابات؛ وتطوير سلسلة من المنتجات السياحية عالية الجودة والمنتجعات والرياضة والترفيه.
تهدف الخطة إلى تطوير با ريا - فونغ تاو تطويرًا شاملًا لتصبح إحدى القوى الدافعة الرئيسية في منطقة الجنوب الشرقي، ومركزًا اقتصاديًا بحريًا وطنيًا، مع الحفاظ على مكانتها بين أفضل عشر مناطق من حيث الناتج المحلي الإجمالي وإجمالي إيرادات الميزانية في البلاد. وبحلول عام 2030، ستُلبي المنطقة معايير المدن ذات الحكم المركزي. وسينمو الناتج المحلي الإجمالي (باستثناء النفط والغاز) بمعدل سنوي يتراوح بين 8.1% و8.6%.
بحلول عام 2050، ستصبح منطقة با ريا - فونج تاو المركز الاقتصادي البحري الوطني، ومركز الخدمات البحرية في جنوب شرق آسيا، ومركز سياحي دولي عالي الجودة، فضلاً عن كونها أحد المراكز الصناعية الرئيسية في منطقة جنوب شرق آسيا.
يبلغ عدد سكان مقاطعة با ريا - فونغ تاو أكثر من 1.1 مليون نسمة (2021). تقع المقاطعة في المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية، عند مدخل بحر الشرق لمناطق جنوب شرق البلاد. في عام 2023، من المتوقع أن يصل معدل النمو الاقتصادي المحلي (باستثناء النفط والغاز) إلى 5.75%.
ترونغ ها
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)