وزير الخارجية تران لوو كوانج: يجب على الشركات أن تنتج بجرأة طائرات بدون طيار جيدة، ومدينة هوشي منه سوف تشتريها.

في حديثه عن توجه التنمية الاقتصادية منخفضة المستوى، شجع أمين لجنة الحزب في مدينة هو تشي منه شركات التكنولوجيا على إنتاج الطائرات بدون طيار. فإذا توفرت منتجات عالية الجودة، ستشتريها المدينة.

بعد ظهر يوم 9 ديسمبر، عقد تران لو كوانغ، أمين لجنة حزب مدينة هو تشي منه، اجتماعًا مع مجتمع العلوم والتكنولوجيا والشركات الناشئة المبتكرة، تحت عنوان "مدينة هو تشي منه تسعى لأن تصبح مركزًا اقتصاديًا رقميًا ومركزًا عالميًا للابتكار والشركات الناشئة". حضر الاجتماع رؤساء ومؤسسو المجموعات الاقتصادية الرائدة في البلاد، مثل FPT، وVNG، وCMC ، وXanh SM، وMoMo، وVinaCapital، وBecamex، ومستشفى تام آنه، وHoa Sen، ومجموعة City Group...

تحدث سكرتير لجنة الحزب بالمدينة تران لوو كوانج مع الشركات الكبرى حول الابتكار والاقتصاد الرقمي مساء يوم 9 ديسمبر.

ستشتري مدينة هوشي منه طائرات بدون طيار تنتجها شركات فيتنامية.

في الاجتماع، استمع سكرتير لجنة حزب مدينة هو تشي منه وناقش مع رواد الأعمال والعلماء والشركات الناشئة المبتكرة، بهدف المساهمة في المبادرات لمساعدة مدينة هو تشي منه على التحرك نحو مركز اقتصادي رقمي؛ مركز للابتكار والشركات الناشئة ذات المكانة الوطنية والدولية.

أكد السكرتير تران لو كوانغ أن العلم والتكنولوجيا والابتكار قوى دافعة مهمة لنمو مدينة هو تشي منه. وقد حققت المدينة نتائج إيجابية تُرسي أسس التنمية المستقبلية. وبصفته قائدًا لمدينة هو تشي منه، سيولي اهتمامًا شخصيًا بالتنمية ويشجع عليها.

وقال السيد تران لو كوانج للشركات: "على الرغم من أن مدينة هو تشي منه تعاني من القلق بشأن العديد من القضايا الملحة التي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بحياة الناس، إلا أنه يتعين علينا التأكيد على أنه مع العلم والتكنولوجيا، فإن العلم والتكنولوجيا سيعودان لمساعدة المدينة في حل هذه القضايا الملحة" .

وفقًا لأمين عام الحزب في مدينة هو تشي منه، هناك جانبان تدعمهما المدينة للاستثمار والتطوير الفوري، وهما بناء مراكز بيانات ضخمة وإنتاج الطائرات بدون طيار. وعلى وجه الخصوص، فإن إنتاج الطائرات بدون طيار قائم على أسس متينة من شركات FPT وCity Group وRTR، وسيتم البدء فيه فورًا، وسيكون له سوق وتطبيق. يجب على الشركات أن تبتكر منتجات جيدة بجرأة لتمتلك الدافع والموارد اللازمة لتطبيقها في الحياة اليومية.

وحضر الاجتماع رؤساء شركات التكنولوجيا الكبرى والمؤسسات والخبراء والعلماء في مجال التكنولوجيا.

شجع السكرتير تران لو كوانغ السيد لونغ فيت كوك، الرئيس التنفيذي لشركة RTR، على إنتاج طائرات مسيرة عالية الجودة للاستخدامات العملية. وتعهدت مدينة هو تشي منه بأن تكون أول مدينة تستخدمها في عمليات الإنقاذ، ومراقبة حركة المرور، والوقاية من الحرائق، ومكافحتها.

كان السيد كوك هو الذي أحضر أربع طائرات بدون طيار إلى خان هوا للمساعدة في الإغاثة من الفيضانات، وتواصل السكرتير تران لو كوانج بشكل مباشر مع المنطقة حتى تتمكن طائرات السيد كوك بدون طيار من الطيران لمساعدة الناس.

روى السيد كوك قصة تطوير شركته للطائرات المسيرة. قال: "عندما بدأتُ العمل، سألني الناس عن عملي، فقلتُ: طائرات مسيّرة. قالوا إنها فاشلة ولا أستطيع المنافسة. لكنني نجحتُ، والآن أؤكد أن الشعب الفيتنامي قادر على إنتاج طائرات مسيّرة قادرة على منافسة العالم".

وفيما يتعلق بالتكلفة، قال السيد كوك إن تكاليف البحث والتطوير في فيتنام أرخص بنسبة 1/20 من نظيرتها في الولايات المتحدة مقارنة بالأسواق المنافسة، كما أن تكاليف الإنتاج أرخص بنسبة 30-40%.

رئيس مجلس إدارة شركة CMC يتحدث عن بناء مركز بيانات كبير في المستقبل القريب في مدينة هوشي منه

الاقتصاد منخفض التكلفة قد يصل إلى حوالي 10 مليار دولار

وفي حديثه عن التنمية الاقتصادية المنخفضة المستوى، قال السيد ترونغ جيا بينه، رئيس مجلس إدارة شركة FPT، إنه يحلم بعاصمة فيتنامية بدون طيار.

قال السيد بينه إن شركات المجموعة أقامت تحالفًا اقتصاديًا محدودًا، وتجري حاليًا مباحثات مع مدينة هو تشي منه لتطويره. كيف يُمكن لهذا الاقتصاد أن يصل إلى حجم يقارب 10 مليارات دولار أمريكي خلال السنوات العشر القادمة، ويخلق مليون فرصة عمل؟

لكي يتطور الاقتصاد الفيتنامي بالشكل المطلوب، يجب أن يكون معدل نموه ضعف المتوسط ​​العالمي. ينمو الاقتصاد العالمي بنسبة 30% تقريبًا، ويجب أن ينمو الاقتصاد الفيتنامي بنسبة 60-70%، ولكنه قادر على تحقيق هذه السرعة.

ويعتقد السيد ترونغ جيا بينه أنه إذا تم تطويره بشكل صحيح، فإن الاقتصاد منخفض التكلفة في السنوات العشر القادمة يمكن أن يصل إلى حجم حوالي 10 مليار دولار أمريكي، مما يخلق مليون فرصة عمل.

يرى السيد بينه أن العائق الأكبر في الوقت الحالي، وخاصةً في مجال التعاون الإنمائي، هو المؤسسة. وأضاف: "نفتقر إلى اللوائح المنظمة لهذا النوع من الأعمال، واللوائح المنظمة لكيفية التعاون مع المستثمرين الأجانب؛ فليس لدينا أي معايير أو شهادات أو منشأ أو تراخيص أو شروط عمل أو كيفية تطبيق بيئة العمل التجريبية" .

ومع ذلك، اليابان مستعدة للبدء من الصفر، بالتعاون مع الشركات الفيتنامية لتطويرها. وقد سجلت FPT عضوًا في مدينة هو تشي منه لبناء وتطوير اقتصاد منخفض التكلفة. إذا وُجدت آلية تجريبية للمدينة، فستبدأ الشركات بالاستثمار فورًا.

وفقًا للسيد ترونغ جيا بينه، بلغ حجم الاقتصاد الفيتنامي منخفض المستوى 100 مليون دولار أمريكي سنويًا. بالإضافة إلى الإنتاج والبيع، سيتم استخدام الطائرات بدون طيار في الحياة اليومية، ونقل البضائع والركاب...

يعتقد السيد تران كيم تشونغ، رئيس مجلس إدارة مجموعة سيتي، أن مدينة هو تشي منه تتمتع بالعديد من المزايا التي تؤهلها لأن تصبح مركزًا اقتصاديًا إقليميًا ذا مستوى اقتصادي منخفض. وسيحل هذا الاقتصاد مشاكل مدينة هو تشي منه، مثل حركة المرور والتلوث ومؤشر السعادة. وحسب قوله، يتميز الاقتصاد ذو المستوى الاقتصادي المنخفض بالديناميكية والتطور، وتتمتع مدينة هو تشي منه بفرص واعدة.

وفي الاجتماع، قدم الخبراء والعلماء المشورة لقادة المدن بشأن الحلول ومقترحات السياسات والموارد اللازمة لتطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار في الفترة الجديدة.

وبالإضافة إلى ذلك، هناك إنجازات في تنفيذ القرار 57 بشأن العلوم وتطوير التكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي الوطني.

تحتل مدينة هو تشي منه حاليًا المرتبة الثانية في مؤشر التحول الرقمي ومؤشر الابتكار الوطني. وتحتل منظومة الشركات الناشئة المبتكرة في المدينة المرتبة 110 عالميًا والخامسة في جنوب شرق آسيا.

وارتفعت المدينة أيضًا إلى المرتبة 30 عالميًا في مجال blockchain.

في السنوات الخمس المقبلة، حددت مدينة هوشي منه أن الاقتصاد الرقمي سوف يشكل 30-40% من الناتج المحلي الإجمالي؛ وسوف تصبح مركزا للابتكار على مستوى دولي بحلول عام 2030؛ وسوف تمتلك نظاما بيئيا إبداعيا للشركات الناشئة ضمن أفضل 100 مدينة الأكثر ديناميكية في العالم؛ وسوف تمتلك ما لا يقل عن 5 مراكز بحثية دولية في مجالات التكنولوجيا الاستراتيجية.

ها لينه

المصدر: https://vtcnews.vn/bi-thu-tran-luu-quang-doanh-nghiep-cu-manh-dan-san-xuat-uav-tot-tp-hcm-se-mua-ar992037.html