حضر الاجتماع السيد بوي نغوك دونغ، رئيس مجلس إدارة شركة بينه سون للتكرير والبتروكيماويات المساهمة ( BSR )، والسيد نجوين فيت ثانغ، المدير العام لشركة BSR، والأستاذة الدكتورة فو ثي ثو ها، مديرة المختبر الرئيسي لتكنولوجيا التكرير والبتروكيماويات (قسم TNTTĐ)، معهد فيتنام للكيمياء الصناعية.

قادة BSR يزورون ويشجعون التقدم في استكمال التكنولوجيا والإنتاج التجريبي لوقود الديزل الحيوي ... تصوير: مينه دوك.
مشروع الديزل الحيوي التجريبي هو مشروع تعاون علمي وتكنولوجي وابتكاري بين شركة BSR ووزارة الطاقة في معهد الكيمياء الصناعية في فيتنام، بعنوان: "بحث مشترك لتحسين تقنية وإنتاج وقود الديزل الحيوي التجريبي من المنتجات الزراعية الثانوية، وصناعة تجهيز الأغذية، وزيت الطحالب الدقيقة على نطاق شبه صناعي". يُعد هذا المشروع مهمة علمية وتكنولوجية على مستوى الشركة، ذات أهمية استراتيجية في خارطة طريق BSR لتطوير الوقود النظيف.
المنتجات الاستراتيجية في مجال العلوم والتكنولوجيا والابتكار
تحدث السيد بوي نغوك دونغ، رئيس مجلس إدارة شركة BSR، عن المنتج قيد البحث قائلاً: "يُعد هذا المنتج أحد المنتجات الجديدة والنموذجية لبرنامج العلوم والتكنولوجيا المرتبط بالابتكار في BSR. تنفيذًا للقرار 57-NQ/TW الصادر في 22 ديسمبر 2024 عن المكتب السياسي وتوجيهات شركة بتروفيتنام بشأن تعزيز الابتكار، بالإضافة إلى المهام العلمية والتكنولوجية الاستراتيجية طويلة المدى، نفذت BSR العديد من المشاريع التكنولوجية على مستوى الشركة. يُعد مشروع الديزل الحيوي أحد المهام الرئيسية هذا العام، بالتنسيق مع قسم TNTD التابع لمعهد فيتنام للكيمياء الصناعية ومركز BSR للابتكار.

صرح السيد بوي نغوك دونغ، رئيس مجلس إدارة شركة BSR، بأنه تطبيقًا للقرار 57-NQ/TW الصادر عن المكتب السياسي وتوجهات شركة بتروفيتنام لتعزيز الابتكار، بالإضافة إلى المهام العلمية والتكنولوجية الاستراتيجية وطويلة الأمد، نفذت BSR العديد من المشاريع التكنولوجية على مستوى الشركة. الصورة: مينه دوك.
يتم نشر منتجات الديزل الحيوي على نطاق شبه صناعي، وقد حققت نتائج أولية إيجابية للغاية. ونتوقع أن يُمثل هذا الأمر أرضيةً خصبةً للإنتاج الرسمي والتسويق والطرح في السوق في المستقبل القريب. هدفنا هو طرح منتجات وقود حيوي جديدة في السوق تلبي متطلبات الجودة وتلبي أذواق المستهلكين. وهذه نتيجة مُشجعة لجهود BSR في مجالات العلوم والتكنولوجيا والابتكار هذا العام.
فيما يتعلق بآلية دعم إدخال المنتجات العلمية والتكنولوجية إلى الإنتاج وتطبيقها على نطاق واسع، قال السيد بوي نغوك دونغ: "لكي تدخل المنتجات العلمية والتكنولوجية مرحلة الإنتاج الضخم وتساهم في إيرادات الابتكار، بما يتماشى مع روح القرارات، لا بد من تنسيق العديد من الحلول. فإلى جانب جهود البحث والتطوير التي تبذلها الشركات، تُعدّ آلية الدعم وسياسات الهيئات والقطاعات عوامل أساسية".

السيد نجوين فيت ثانغ، المدير العام لهيئة تنظيم الاتصالات. تصوير: مينه دوك.
وعليه، يتعين على السياسات الرامية إلى تعزيز الابتكار أن تلتزم أولا بقانون العلوم والتكنولوجيا، مع تهيئة الظروف المواتية لوضع نتائج البحوث موضع التنفيذ، بدءا من إنتاج المواد المدخلة والتخزين والتوزيع إلى استهلاك المنتجات.
ثانيًا، يجب وضع سياسة لتشجيع الشركات الرائدة على تطبيق التقنيات الجديدة، وخاصةً في مجال إنتاج الوقود النظيف. ونظرًا لتنوع المواد الخام، من الضروري وضع آلية لضمان استقرار الإمدادات، مع مراعاة سياسات دعم الأسعار لتمكين المنتجات من منافسة أنواع الوقود التقليدية. فعندما يكون سعر الإنتاج قريبًا من سعر الوقود الأحفوري أو معادلًا له، يصبح الوصول إلى السوق أسرع وأكثر فعالية لكل من المصنّعين والموزعين.

زيارة فريق BSR المباشرة للعمل والتعرف على التقدم المحرز في استكمال تقنية الإنتاج التجريبي لوقود الديزل الحيوي من المخلفات الزراعية، وصناعة تجهيز الأغذية، وزيت الطحالب الدقيقة على نطاق شبه صناعي، تُظهر عزمًا قويًا على الانتقال من البحث إلى التطبيق العملي. الصورة: مينه دوك.
نحن رواد في البحث والتطوير للمنتجات الجديدة، ولكن لتوفيرها للمستهلكين، نحتاج إلى اهتمام وتوجيه الحزب والدولة، وخاصةً سياسات تشجيع إنتاج واستخدام الوقود النظيف. وهذا عامل حاسم، كما أكد السيد بوي نغوك دونغ.
اختيار مسار مستدام من المواد الخام من الجيل الثاني والثالث
في معرض شرحها لسبب اختيار تطوير وقود الديزل الحيوي من النفايات الثانوية والطحالب الدقيقة، قالت البروفيسورة الدكتورة فو ثي ثو ها: "يُعدّ التحول في مجال الطاقة توجهًا حتميًا عالميًا وفي فيتنام. في أبحاث إنتاج الديزل الحيوي، نطبق تقنيات متقدمة مع أنظمة محفزات متنوعة، قادرة على العمل في ظروف قاسية. تتيح هذه التقنية استخدام مواد خام منخفضة الجودة، مما يُقلل تكاليف الإنتاج بشكل كبير ويخلق ميزة تنافسية."

تبذل BSR جهودًا لسد الفجوة بين المختبرات والمعامل والأسواق، والتي تُمثل تحديًا كبيرًا لمشاريع العلوم والتكنولوجيا في فيتنام. الصورة: مينه دوك.
وفقًا للأستاذة الدكتورة فو ثي ثو ها، فإن أحد التحديات الرئيسية للطاقة الخضراء اليوم هو ارتفاع تكلفة الإنتاج نتيجةً لتشتت المواد الخام وصعوبة جمعها. إن الجمع بين المنتجات الثانوية الزراعية وصناعة تجهيز الأغذية (الجيل الثاني) وزيت الطحالب الدقيقة وزيت المحاصيل الصناعية التي لا تُنافس الغذاء (الجيل الثالث) يُسهم في إيجاد مصدر أخضر ومستدام وصديق للبيئة للمواد الخام. وأكدت السيدة فو ثي ثو ها: "تستطيع تقنيتنا معالجة مواد خام منخفضة الجودة لا تستطيع العديد من العمليات التقليدية معالجتها، مما يفتح آفاقًا جديدة للاستدامة والقدرة على إنتاج منتجات أكثر تنافسية".
المصدر: https://nongnghiepmoitruong.vn/bsr-day-nhanh-tien-do-nghien-cuu-nhien-lieu-dau-diesel-sinh-hoc-d783408.html






تعليق (0)