علاوة على ذلك، يعتبر النظام البيئي لأشجار المانغروف، الذي يغطي أكثر من 57000 هكتار، أحد النظم البيئية النموذجية في العالم، حيث يلعب دورًا مزدوجًا في حماية السواحل وخلق سبل العيش من خلال نماذج اقتصادية مثل تربية الروبيان في المانغروف وتربية الروبيان البيئية.
تتمتع كا ماو بجميع المقومات اللازمة لتطوير اقتصاد بحري متكامل. فمن مصايد الأسماك وتربية الأحياء المائية إلى الطاقة المتجددة والسياحة البيئية، لا تزال هناك إمكانات هائلة إذا ما تمت إدارتها واستغلالها بشكل صحيح.
تضم المقاطعة حاليًا أكثر من 5000 سفينة صيد، ونحو 450 ألف هكتار من مزارع الأحياء المائية، وهي الأكبر في البلاد. ويُعدّ هذا أساسًا هامًا لمحافظة كا ماو على دورها كمركز إقليمي لمصايد الأسماك.
تم إنشاء العديد من مناطق تربية الروبيان عالية التقنية على طول الساحل، مما ساهم في زيادة قيمة الإنتاج.
علاوة على ذلك، تُتيح المناطق الساحلية ذات سرعات الرياح المستقرة على مدار العام آفاقًا واعدة لصناعة طاقة الرياح. وفي قطاع السياحة، بدأت وجهات سياحية مثل رأس كا ماو، ومتنزه أو مينه ها الوطني، وغيرها من المناطق الساحلية الفريدة، بتطوير منتجات السياحة البيئية والتجارب السياحية ذات الخصائص المميزة.
بشكل عام، استوفت كا ماو جميع الشروط اللازمة لتطوير اقتصاد بحري متعدد الركائز بما يتماشى مع روح القرار 36-NQ/TW.
الاستغلال غير الكافي؟!
على الرغم من امتلاكها لإمكانيات هائلة ومزايا بارزة، إلا أن الواقع يُظهر أن استغلال موارد كا ماو البحرية وتحويلها إلى قيمة تنموية لا يزال يواجه العديد من القيود. ويُصبح خطر التنمية غير المستدامة والتخلف، بل وحتى التخلف عن الركب، وارداً جداً إذا لم تُعالج القضايا المتعلقة بالرؤية الاستراتيجية والتخطيط وتعبئة الموارد بفعالية.
يوفر النظام البيئي الفريد لأشجار المانغروف ظروفًا مواتية لشركة كا ماو لتطوير نموذج مستدام لتربية الروبيان تحت مظلة أشجار المانغروف.
أولاً وقبل كل شيء، تراجع الموارد البحرية. فقد أدى الاستغلال الساحلي طويل الأمد إلى انخفاض كبير في مخزون المأكولات البحرية. ووفقاً لنتائج المسح، انخفض مخزون المأكولات البحرية في منطقة باك ليو البحرية السابقة بنسبة تتراوح بين 11 و12% تقريباً خلال السنوات الخمس الماضية.
رغم امتلاك المقاطعة ستة موانئ بحرية وأسطول صيد يضم أكثر من 5200 سفينة بقدرة إجمالية تتجاوز 800 ألف حصان، إلا أن كا ماو لا تزال تفتقر إلى سفن صيد كبيرة قادرة على الإبحار لمسافات طويلة. وتتمثل الأسباب الرئيسية في الصعوبات التي يواجهها الصيادون في تأمين رأس المال الاستثماري، وتخلف قطاع الاستزراع المائي، ونقص نماذج الاستزراع ذات القيمة العالية، ومحدودية صناعة تجهيز المأكولات البحرية واسعة النطاق، والتي تركز بشكل أساسي على تجهيز الروبيان.
بالإضافة إلى ذلك، لا يزال الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم يمثل مشكلة تتطلب رقابة صارمة مستمرة لتلبية متطلبات التكامل الدولي.
يؤدي انخفاض مخزون الأسماك إلى جعل أنشطة الصيد أكثر صعوبة بالنسبة للصيادين.
في القطاع البيئي، تتفاقم مشكلات التلوث واستنزاف موارد المياه الجوفية وتآكل السواحل. ففي المتوسط، تفقد كا ماو ما بين 200 و300 هكتار من الغابات الساحلية سنوياً؛ ومن المتوقع أن تصل مساحة الغابات المفقودة في عام 2025 وحده إلى حوالي 204 هكتارات، مما يؤثر بشكل مباشر على النظام البيئي وسبل عيش سكان المناطق الساحلية.
حذّر تو هواي فونغ، مدير إدارة الزراعة والبيئة في مقاطعة كا ماو، قائلاً: "يُشكّل تغيّر المناخ وارتفاع مستوى سطح البحر وهبوط الأرض والظواهر الجوية المتطرفة ضغطاً هائلاً على النظم البيئية والإنتاج. وبدون حلول جذرية، يصبح خطر استنزاف الموارد واضحاً للغاية".
ومن بين المعوقات الأخرى نقص البنية التحتية المتناسقة للنقل والخدمات اللوجستية. فالطرق السريعة، مثل طريق ها تيان - راش جيا - باك ليو السريع، والطرق الساحلية، ونظام الموانئ البحرية، لم تستوفِ متطلبات التنمية، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن وأثر سلباً على القدرة على جذب الاستثمارات.
على الرغم من امتلاكها إمكانات هائلة بفضل سواحلها الممتدة ونظامها البيئي الفريد ونماذج السياحة البيئية الراسخة، إلا أن منتجات كا ماو السياحية لا تزال نمطية ولم تستغل بشكل فعال الميزات الفريدة لمشاريع الطاقة المتجددة أو تجمعات الجزر الساحلية. ولذلك، تبقى مساهمة السياحة في الناتج المحلي الإجمالي متواضعة للغاية.
قال السيد نغوين كوك ثانه، مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مقاطعة كا ماو: "لا تزال مدة إقامة السياح قصيرة، وإنفاقهم ليس مرتفعاً. المنتجات السياحية ليست متنوعة بما فيه الكفاية، وتفتقر إلى المعالم البارزة التي يمكن أن تجذب السياح".
يقوم الصيادون في كومونة غانه هاو "بإحضار" صيدهم إلى المنزل بعد رحلة الصيد.
انطلاقاً من عزمها على الازدهار من البحر، أصدرت مقاطعة كا ماو العديد من القرارات وبرامج العمل، بما في ذلك القرار رقم 39/NQ-HĐND للفترة 2026-2030، الذي يُحدد بوضوح ركائز التنمية الاقتصادية البحرية على النحو التالي: مصايد الأسماك، والطاقة المتجددة، والسياحة البيئية. ومع ذلك، ولتحقيق هذا الهدف الاستراتيجي، تحتاج المقاطعة إلى إعادة هيكلة نموذج نموها بشكل جذري، والانتقال من عقلية "الاستغلال الأمثل" إلى "الاستغلال الكفء والمستدام"، وربط التنمية الاقتصادية بحماية البيئة، وتعزيز القيمة المضافة والقدرة التنافسية للاقتصاد البحري.
هونغ فونج - كيم ترونج - هوو ثو - هوانج لام
المصدر: https://baocamau.vn/ca-mau-khat-vong-bien-xanh-dung-co-do--a128880.html

تُعد كا ماو المنطقة الوحيدة في البلاد التي يحدها البحر من ثلاث جهات، مما يمنحها العديد من المزايا لتطوير اقتصاد بحري.
توفر مناطق الصيد الشاسعة موارد بحرية وفيرة لمنطقة بحر كا ماو.









تعليق (0)