وطالبت مجموعة من المشرعين الأميركيين من الحزبين إدارة بايدن بفرض رسوم جمركية تزيد عن 25% على الطائرات الصينية بدون طيار، حتى لو كانت مستوردة من دول أخرى.
وقاد رئيس لجنة الصين في مجلس النواب مايك غالاغر، وهو جمهوري، والرئيس المشارك راجا كريشنامورثي، وهو ديمقراطي، مجموعة تضم أكثر من 11 مشرعًا آخرين في تقديم الطلب.
في رسالة أرسلت إلى وزارة الأمن الداخلي والتجارة والممثل التجاري للولايات المتحدة اليوم، طلبوا من إدارة بايدن اتخاذ إجراءات فورية ضد شركتين صينيتين لتصنيع الطائرات بدون طيار، DJI وAutel.
من بين المطالب زيادة الرسوم الجمركية "لمنع" انتشار التكنولوجيا الصينية في السوق الأمريكية، إذ تُعتبر تهديدًا واضحًا للأمن الاقتصادي والوطني. ويجادلون بأن الرسوم الجمركية الحالية البالغة 25% على الطائرات بدون طيار الصينية الصنع "غير كافية" للحد من الواردات.
وقالت مجموعة من المشرعين إن شركات الطائرات بدون طيار الصينية تمتلك أكثر من 77% من حصة سوق الطائرات بدون طيار الترفيهية وأكثر من 90% من حصة سوق الطائرات بدون طيار التجارية في الولايات المتحدة.
طائرة بدون طيار تابعة للشرطة الصينية من إنتاج شركة DJI في مدينة يانتاي بمقاطعة شاندونغ في 23 فبراير. الصورة: رويترز
وأشاروا إلى أن عدد الطائرات بدون طيار المصدرة من ماليزيا إلى الولايات المتحدة ارتفع من أدنى مستوى له في عام 2019 إلى 242 ألف طائرة في عام 2022، ثم إلى 565 ألف طائرة في أول 11 شهرًا من عام 2023.
وجاء في الرسالة أن "هذه الأرقام تثير مخاوف من أن الصين ربما تستخدم ماليزيا كنقطة عبور للالتفاف على القوانين الأميركية".
كما أكدوا أن الطائرات الصينية بدون طيار "تشكل خطرًا لجمع البيانات الأمريكية وتقديمها للجيش الصيني وأجهزة الاستخبارات". وأكدت DJI مرارًا وتكرارًا أن طائراتها بدون طيار لا تشكل تهديدًا لبيانات المستخدمين الأمريكيين.
ولم تعلق الوكالات الحكومية الأميركية ذات الصلة على هذه المعلومات.
ويأتي طلب زيادة الرسوم الجمركية على الطائرات الصينية بدون طيار بعد أن دعا بعض المشرعين إدارة بايدن إلى اتخاذ إجراءات مماثلة ضد المركبات المصنوعة في الصين.
في نوفمبر/تشرين الثاني، طلبت لجنة الصين ومشرعون آخرون من إدارة بايدن التحقيق في شركة أوتيل روبوتيكس، ومقرها شنغهاي، ومعاقبتها إذا لزم الأمر. كما قدم غالاغر وكريشنامورثي تشريعًا يمنع الحكومة الأمريكية من شراء طائرات مسيرة من الدولة الآسيوية. وكان الكونغرس قد حظر في عام ٢٠١٩ على البنتاغون شراء أو استخدام طائرات مسيرة ومكوناتها المصنوعة في الصين.
ثانه تام (وفقا لرويترز )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)