صورة مقربة لنظام تخزين الوقود بقيمة تزيد عن 2800 مليار في مطار لونغ ثانه

يتم تسريع مشروع نظام تزويد الوقود للطائرات في مطار لونغ ثانه الدولي، برأس مال يزيد عن 2800 مليار دونج، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية العام.

بدأ العمل في الحزمة 4.9 (إنشاء وتركيب معدات نظام تزويد الطائرات بالوقود) في أكتوبر 2024، ومن المقرر اكتماله في يونيو 2026 وفقًا للعقد. ومع ذلك، بناءً على توجيهات رئيس الوزراء بتقصير مدة العمل، عدّل المستثمر الخطة، بهدف إكمال مرحلة البناء بشكل أساسي قبل 19 ديسمبر، لضمان التزامن مع التقدم العام لمشروع مطار لونغ ثانه الدولي بأكمله.

وبحسب التصميم، فإن محطة وقود الطائرات في مطار لونغ ثانه لديها سعة 5200 متر مكعب يوميا، مع 6 خزانات وقود مرتبة لتلبية احتياجات الاستغلال الأولي وضمان السلامة التشغيلية وفقا لمعايير الطيران.

تم بناء خزانات وقود الطائرات العائمة بسعة 6000 متر مكعب / خزان، مما يخلق سعة تخزين كبيرة ويضمن إمدادات مستقرة من الوقود للعمليات في مطار لونغ ثانه.

تم بناء نظام إمداد الوقود في مطار لونغ ثانه بشكل متزامن، بما في ذلك منطقة خزان وخط أنابيب تحت الأرض إلى موقف السيارات، مما يسمح بالتزود بالوقود المباشر للطائرات، وضمان العمليات الحديثة والآمنة وفقًا للمعايير الدولية.

وبحسب الجدول الزمني المعدل، سيتم الانتهاء من بناء 6 خزانات وقود للطائرات قبل الخامس من ديسمبر/كانون الأول، وهو ما يشكل الأساس لتشغيل نظام إمداد الوقود بأكمله بشكل متزامن في المرحلة التالية.

إلى جانب خزان الوقود، بدأ المدرج الثاني لمطار لونغ ثانه في التشكل بعد نصف عام من البناء.

بدأ هذا المشروع في شهر مايو، واقترحته شركة مطارات فيتنام (ACV) ليتم تنفيذه في المرحلة الأولى لضمان القدرة على الاستغلال المتزامن عند تشغيل المطار.

قدمت شركة ACV اقتراح بناء المدرج رقم 2 بناءً على تقديرات الاحتياجات التشغيلية للمحطة T1، بسعة 25 مليون مسافر و1.2 مليون طن من البضائع سنويًا. يُسهم تصميم المدرجين في ضمان عمليات احتياطية في حال تعطل أحد المدرجات، مما يُلبي متطلبات السلامة في مطار كبير.

مع تقصير مدة تشييد المدرج الثاني بنحو 6 أشهر مقارنة بالعقد، طلب المستثمر من اتحاد المقاولين تعبئة أقصى قدر من الموارد البشرية والآلات والمعدات، والعمل بشكل مستمر لساعات إضافية لتسريع عبء العمل، وضمان التقدم الشامل لمشروع مطار لونغ ثانه.

يبلغ طول المدرج الثاني في مطار لونغ ثانه 4 كيلومترات وعرضه 75 مترًا. وقد حشد المقاولون حاليًا أكثر من 900 عامل، بالإضافة إلى سلسلة من المركبات، ونشروا 40 فريقًا للبناء. وخلال عملية البناء، تجاوز حجم الحفر 2.7 مليون متر مكعب من التربة، واستخدموا حوالي 500 ألف متر مكعب من مواد مثل الرمل والحجر لإكمال الأساس، مما يضمن استيفاء المدرج للمعايير الفنية.

في الوقت الحالي، لتسريع التقدم وتنفيذ البناء بشكل استباقي، جمع المقاول أكثر من 100 ألف متر مكعب من المواد في موقع البناء، مع حشد قوة عاملة كبيرة والآلات، وتنفيذ البناء في 3 نوبات و4 فرق بشكل مستمر.

يُعد مطار لونغ ثانه الدولي مشروعًا وطنيًا رئيسيًا، حيث تبلغ تكلفة المرحلة الأولى منه حوالي 5 مليارات دولار. وعند اكتمال مراحله الثلاث خلال العقد المقبل، سيصبح المطار الأكبر في فيتنام، بمساحة 5,364 هكتارًا، بطاقة استيعابية تصل إلى 100 مليون مسافر سنويًا.

المصدر: https://vtcnews.vn/can-canh-he-thong-chua-nhien-lieu-hon-2-800-ty-o-san-bay-long-thanh-ar990287.html