تسبب الإعصار رقم 3 في عام 2024 (إعصار ياغي ) والعواصف اللاحقة في عام 2025 في حدوث انهيارات أرضية خطيرة في العديد من النقاط على طول الطريق الإقليمي 152. وقد تضرر سطح الطريق وضيق، وانسد نظام الصرف، مما يشكل خطراً محتملاً على سلامة المرور.


تتركز الانهيارات الأرضية الرئيسية عند الكيلومتر 15+600، مع انهيار أرضي على السد، يبلغ طوله حوالي 60 مترًا على طول سطح الطريق، وعرضه حوالي 30 مترًا وارتفاعه 25 مترًا بشكل عمودي على الطريق؛ وعند الكيلومتر 21+100، مع انهيار أرضي على السد المقابل، يبلغ طوله حوالي 25 مترًا وعمقه 20 مترًا، ويتعدى على سطح الطريق ويلحق الضرر بنظام الحواجز الواقية.
قال السيد تران فو مينه ثوان، وهو سائح من بلدة دونغ تيان هاي بمقاطعة هونغ ين : "جئت إلى سابا للتنزه والاسترخاء، وعندما مررت بهذا الجزء من الطريق، رأيت انهيارات أرضية، مما جعل السفر صعباً وخطيراً للغاية. آمل أن تعالج السلطات المختصة والجهات المحلية مشكلة الانهيارات الأرضية قريباً حتى يصبح السفر أكثر سهولة وأماناً."
أعرب السيد دانغ فوك ثيم، من بلدة فونغ دو ها في مقاطعة لاو كاي ، والذي يسافر بشكل متكرر عبر مناطق الانهيارات الأرضية على الطريق الإقليمي رقم 152، عن قلقه قائلاً: "أسافر كثيراً على هذا الطريق، وقد لاحظت حدوث انهيارات أرضية منذ فترة طويلة. آمل أن تتخذ السلطات المختصة إجراءات عاجلة لحل هذه المشكلة، حتى يتمكن السياح والسكان من السفر بسهولة أكبر".
بالنسبة للسائقين المحترفين، تُزيد الطرق الضيقة والوعرة من صعوبة السفر. يقول سائق الشاحنة نغوين فان تاي من بلدة هيب هوا، بمقاطعة باك نينه: "أدت الانهيارات الأرضية إلى تضييق الطريق وتكوين العديد من الحفر. أصبح السفر صعباً للغاية، خاصةً بالنسبة للمركبات الكبيرة؛ فالتجاوز بينها يُمثل تحدياً حقيقياً".
مباشرة بعد وقوع الانهيار الأرضي، قام مجلس إدارة صيانة الطرق في مقاطعة لاو كاي بتنفيذ تدابير مؤقتة بسرعة، وفي الوقت نفسه وضع خطة للمعالجة الشاملة.
صرح السيد تران كونغ هوا، نائب مدير مجلس إدارة صيانة الطرق في مقاطعة لاو كاي، قائلاً: "لا يزال الطريق الإقليمي رقم 152 يعاني من موقعين لانهيارات أرضية تم تنظيفهما لضمان سلامة المرور، إلا أن كمية كبيرة من التربة والصخور لا تزال موجودة. وقد أذنت المقاطعة بإنشاء مشروع لمعالجة هذين الموقعين بشكل كامل."
يُظهر قرار إطلاق المشروع التزام مقاطعة لاو كاي الحاسم بمعالجة تدهور البنية التحتية. ويركز المشروع على منطقتين متضررتين بشدة من الانهيارات الأرضية، مستخدماً حلولاً تقنية متطورة، وتبلغ تكلفته الإجمالية التقديرية أكثر من 2.9 مليار دونغ فيتنامي.


لا يقتصر إصلاح الانهيارات الأرضية على الطريق الإقليمي رقم 152 على ضمان سلامة المرور فحسب، بل له أهمية استراتيجية بالغة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للإقليم. فمع ترميم سطح الطريق وتركيب نظام شامل لسلامة المرور، سيقل خطر الحوادث بشكل ملحوظ، لا سيما في المنعطفات الضيقة والأجزاء ذات الأساسات الضعيفة، مما يوفر راحة البال لشركات النقل وملايين السياح.
يلعب الطريق الإقليمي رقم 152 دورًا محوريًا، إذ يؤثر بشكل مباشر على انطباع السياح عند زيارتهم لمدينة سابا. وسيساهم وجود طريق آمن وسلس وعالي الجودة في تعزيز صورة هذه الوجهة السياحية الوطنية وسمعتها وجاذبيتها. وفي الوقت نفسه، تُعد البنية التحتية المريحة للنقل ضرورية لنقل البضائع والمنتجات الزراعية، ولتشجيع الأنشطة التجارية والخدمية للسكان المحليين.


مع المشاركة الحاسمة لجميع المستويات والقطاعات والمناطق، يُؤمل أن يتم الانتهاء قريباً من الحل الكامل للانهيارات الأرضية على الطريق الإقليمي رقم 152، مما يوفر طريقاً آمناً وسلساً لتلبية احتياجات السفر للمقيمين والسياح بشكل فعال.
المصدر: https://baolaocai.vn/can-som-khac-phuc-triet-de-sat-lo-tren-tinh-lo-152-post888509.html






تعليق (0)