تسببت العاصفة رقم 3 في عام 2024 (عاصفة ياغي ) والعواصف في عام 2025 في حدوث انهيارات أرضية خطيرة في العديد من الأماكن على الطريق الإقليمي 152. وتضرر سطح الطريق وضيق، وانسد نظام الصرف، مما شكل خطرًا محتملاً على السلامة المرورية.


تتركز الانهيارات الأرضية الرئيسية عند الكيلومتر 15+600، وهو انهيار أرضي منحدر إيجابي، يبلغ طوله حوالي 60 مترًا على طول سطح الطريق، وعرضه حوالي 30 مترًا عموديًا على الطريق وارتفاعه حوالي 25 مترًا؛ وعند الكيلومتر 21+100، وهو انهيار أرضي منحدر سلبي، يبلغ طوله حوالي 25 مترًا، وعمقه حوالي 20 مترًا، ويتعدى على سطح الطريق، مما يتسبب في أضرار لنظام السور الحديدي المموج.
قال السيد تران فو مينه ثوان، سائح من بلدية دونغ تيان هاي، مقاطعة هونغ ين : "جئتُ إلى سابا للاستمتاع بالمعالم السياحية والاسترخاء. عندما مررتُ بهذا الطريق، رأيتُ انهيارًا أرضيًا، مما جعل السفر صعبًا وخطيرًا للغاية. آمل أن تُصلح السلطات والبلديات الانهيار الأرضي قريبًا، حتى يصبح السفر أكثر راحةً وأمانًا".
أعرب السيد دانج فوك ثيم، من بلدية فونغ دو ها، مقاطعة لاو كاي ، والذي يمرّ كثيرًا بانهيارات أرضية على الطريق الإقليمي رقم 152، عن قلقه أيضًا: "أمرّ كثيرًا على هذا الطريق وأرى الانهيارات الأرضية مستمرة منذ فترة طويلة. آمل أن تتخذ السلطات إجراءات عاجلة لحل الوضع، حتى يتمكن السياح والمواطنون من السفر بسهولة أكبر".
بالنسبة للسائقين المحترفين، تُصعّب ظروف الطريق الضيقة والوعرة السفر أكثر. قال سائق الشاحنة نجوين فان تاي، من بلدية هيب هوا بمقاطعة باك نينه: "أدت الانهيارات الأرضية إلى ضيق الطريق وامتلائه بالحفر. السفر صعب للغاية، وخاصةً للمركبات الكبيرة التي يصعب عليها تجنب بعضها البعض".
بعد وقوع الانهيار الأرضي مباشرة، سارعت هيئة إدارة صيانة الطرق الإقليمية في لاو كاي إلى نشر تدابير مؤقتة ووضع خطة لإصلاح المشكلة بشكل شامل.
صرح السيد تران كونغ هوا، نائب مدير مجلس إدارة صيانة الطرق في مقاطعة لاو كاي، قائلاً: "شهد الطريق الإقليمي رقم 152 انهيارين أرضيين، وقد تم تنظيفهما لضمان سلامة المرور، إلا أن حجم الصخور والتربة لا يزال كبيرًا جدًا. وقد سمحت المقاطعة بإنشاء مشروع لإصلاح هذين الانهيارين الأرضيين بالكامل".
يُظهر قرار إنشاء المشروع التزام مقاطعة لاو كاي الجاد في معالجة البنى التحتية المتدهورة. يُركز المشروع على انهيارين أرضيين خطيرين، مع حلول تقنية متخصصة وحديثة، بتكلفة إجمالية تُقدر بأكثر من 2.9 مليار دونج فيتنامي.


إن إعادة تأهيل الطريق الإقليمي رقم 152 بالكامل من أجل مواجهة الانهيارات الأرضية لا يضمن السلامة المرورية فحسب، بل له أيضًا أهمية استراتيجية بالغة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة. فمع إعادة تأهيل سطح الطريق وتركيب نظام السلامة المرورية بشكل متزامن، سينخفض خطر الحوادث بشكل كبير، لا سيما في المنحنيات الضيقة وقواعد الطرق الضعيفة، مما يوفر راحة البال لوحدات النقل وملايين السياح.
يلعب الطريق الإقليمي رقم 152 دورًا هامًا، إذ يؤثر بشكل مباشر على انطباع السياح القادمين إلى سابا. وسيساهم وجود طريق آمن وسهل وعالي الجودة في تعزيز صورة المنطقة السياحية الوطنية وسمعتها وجاذبيتها. وفي الوقت نفسه، تُعد البنية التحتية المرورية المريحة شرطًا أساسيًا لنقل البضائع والمنتجات الزراعية، وتعزيز أنشطة التجارة والخدمات للسكان.


بفضل المشاركة الفعالة من جميع المستويات والقطاعات والمحليات، من المأمول أن يتم الانتهاء قريبًا من معالجة الانهيار الأرضي على الطريق الإقليمي 152، مما يوفر طريقًا آمنًا وسلسًا، ويخدم بشكل فعال احتياجات السفر للأشخاص والسياح.
المصدر: https://baolaocai.vn/can-som-khac-phuc-triet-de-sat-lo-tren-tinh-lo-152-post888509.html










تعليق (0)