كندا تفرض ضريبة بنسبة 100% على السيارات الكهربائية الصينية

أعلن رئيس الوزراء الكندي جاستن ترودو، في 26 أغسطس/آب، فرض رسوم جمركية بنسبة 100% على جميع المركبات الكهربائية المستوردة من الصين، بما في ذلك مركبات تسلا المصنعة في البلاد، بحسب رويترز.

سيارة كهربائية من شركة NIO الصينية

أوضح رئيس الوزراء ترودو أن هذه الخطوة جاءت ردًا على ما اتهمه بسياسة "فائض الطاقة الإنتاجية" المتعمدة التي تنتهجها الصين، والتي أدت إلى عرض كميات من المركبات تفوق احتياجات السوق. وستدخل هذه الرسوم حيز التنفيذ في الأول من أكتوبر، لتضاف إلى رسوم الاستيراد الأساسية الحالية البالغة 6.1%.

أعربت السفارة الصينية في كندا على الفور عن استيائها الشديد من تصرفات أوتاوا.

وقالت السفارة "هذا من شأنه أن يضر بالتعاون التجاري والاقتصادي بين الصين وكندا، ويضر بمصالح المستهلكين والشركات الكندية، ويبطئ التحول الأخضر في كندا"، متهمة كندا باتخاذ إجراءات "حمائية" ذات دوافع سياسية ولا تتوافق مع قواعد منظمة التجارة العالمية.

في عام 2023، تم استيراد 44,356 سيارة صينية عبر ميناء فانكوفر الرئيسي في كندا، بزيادة قدرها 460% عن العام السابق. عام 2023 هو العام الذي تبدأ فيه شركة تسلا استيراد السيارات الكهربائية من شنغهاي إلى كندا.

الصين تنتقد ضوابط التصدير الأمريكية

في الأشهر الأخيرة، فرضت الولايات المتحدة ضريبة استيراد بنسبة 100% على السيارات الكهربائية الصينية، بينما فرض الاتحاد الأوروبي ضريبة بنسبة 36.3%، وضريبة بنسبة 9% على سيارات تسلا الصينية.

وبالإضافة إلى ذلك، أعلنت كندا في 26 أغسطس/آب أيضاً عن فرض ضريبة إضافية بنسبة 25% على الألومنيوم والصلب المستورد من الصين، اعتباراً من 15 أكتوبر/تشرين الأول.

المصدر: https://thanhnien.vn/canada-danh-thue-100-len-xe-dien-trung-quoc-185240827092055982.htm