ميناء آو تيان عالي الجودة: استغلال فعال بعد الاستثمار

[إعلان 1]

بعد ثلاثة أشهر من التشغيل، يستقبل ميناء آو تيان الفاخر (منطقة فان دون) ما يقارب ألفي زائر يوميًا في المتوسط. وقد أصبح الميناء بوابة مرورية مهمة، تُعزز تنمية السياحة البحرية، وتُهيئ ظروف سفر مُلائمة للأفراد والسياح.

ميناء آو تيان عالي الجودة (منطقة فان دون).

بهدف تطوير البنية التحتية لحركة المرور بشكل متزامن، وتحسين جودة الخدمات السياحية، وتحويل فان دون إلى منطقة اقتصادية متعددة القطاعات والمجالات، وسياحة بحرية وجزرية راقية... استثمرت كوانغ نينه في ميناء آو تيان الفاخر بمساحة تقارب 30 هكتارًا. وهو مجمع ميناء يضم العديد من المرافق، مصمم وفقًا لفكرة المساحات الخضراء، ويتسع لـ 150 سفينة سياحية راسية في آن واحد، وتبلغ سعة السفينة العاملة 300 مقعد. كما أن منطقة محطة الركاب مجهزة بشكل متزامن مع شكل الوجهة، والعديد من المرافق.

افتُتح الميناء وبدأ تشغيله في الأول من مارس 2023 بعد قرابة عام من الاستثمار والإنشاءات، حيث زوّد بـ 64 مركبة على 6 مسارات، لنقل الركاب إلى جزر فان دون ومقاطعتي كو تو. وبفضل الاستثمارات الجديدة المتزامنة، وتكامل العديد من المرافق، حظيت البنية التحتية للميناء بإشادة وتقدير كبيرين من المواطنين وملاك السفن والسياح.

قال السيد نجوين مانه هان (سائح من هانوي): بعد 3 سنوات من انتهاء جائحة كوفيد-19، أتيحت لنا الفرصة للعودة إلى سياحة كو تو. كان من المثير للإعجاب للغاية الترحيب بالسفينة في ميناء آو تيان عالي المستوى. وبالمقارنة بمشهد الانتظار والتدافع من قبل، فقد شهدنا بنية تحتية جديدة للميناء وراقية للغاية. ليس فقط من حيث المناظر الطبيعية وحركة المرور والتنظيم واستقبال الضيوف، بل كان أيضًا مدروسًا للغاية. في الميناء، استمتعنا بالمساحة الرائعة أثناء انتظار السفينة، وقمنا بالتسوق، واستمتعنا بالقهوة، والتقطنا الصور، وشاهدنا المياه الزرقاء لخليج باي تو لونغ من غرفة الانتظار. أنا راضٍ جدًا. إن ترويج كوانغ نينه لتطوير البنية التحتية مناسب للغاية، وهذه قوة دافعة مهمة لتعزيز التنمية الاقتصادية الخضراء، لتصبح مركزًا سياحيًا دوليًا.

لتوفير أقصى درجات الراحة والرفاهية للزوار، إلى جانب التصميم الداخلي الجميل والمريح، وتنسيق العديد من المساحات الخضراء، ومناطق العمل الاحترافية والمتزامنة، والوصلات المترابطة والشاملة... يُطبّق أسلوب وخدمة موظفي الميناء، بدءًا من الاستقبال، والاستشارات، والتعريف، وبيع التذاكر، وتنظيم الرسو واستقبال الضيوف، وتقسيم مسارات المرور، بشكل منهجي وعلمي. وقد جهّز المستثمر لوحات إرشادية إضافية، وأدلة معلومات إلكترونية، وأنظمة معدات إنقاذ، ومكافحة حرائق وفقًا للمعايير.

كما تُنظّم وتُشغّل مناطق عمل الجهات المعنية، مثل حرس الحدود والشرطة وهيئة موانئ الممرات المائية الداخلية ومجلس إدارة الموانئ، مباشرةً في منطقة محطة الركاب. وقد هيّأ ذلك ظروفًا مواتية، مكّنت المسافرين من إنجاز أعمالهم بكفاءة وسرعة وفي أسرع وقت.

قال السيد لي مينه مانه، مدير ميناء أو تيان هاي كلاس: بعد 3 أشهر من التشغيل، تم ضمان تنفيذ أعمال الأمن والنظام والسلامة المرورية والسلامة من الحرائق بشكل جيد وفقًا للوائح. من أجل أن يتم التقاط الركاب وإنزالهم بسلاسة وأمان، وخاصة خلال أيام الذروة، قام الميناء بترتيب مواقع محددة لكل مركبة، ورتب الركاب وفقًا للوقت الموجود على التذكرة. في كل رحلة، يتم تنفيذ أعمال التفتيش والإشراف للقوات الوظيفية بشكل فعال وصارم، مما لا يسمح بتجاوز العدد المحدد للأشخاص، ويرفض بحزم المركبات غير الآمنة والمركبات التي تفتقر إلى المعدات لالتقاط الركاب. لذلك، على الرغم من أنه قد تم تشغيله للتو، فقد عزز الميناء قريبًا دوره كوجهة جديدة لسياحة فان دون، ليصبح بوابة حديثة لخليج باي تو لونغ وأنشطة السياحة في الجزيرة.

وفقًا لإحصاءات مُشغّل الميناء، استقبل الميناء منذ بداية موسم السياحة الصيفية في أبريل أكثر من 100 ألف مسافر، بمعدل يومي يقارب 2000 مسافر، مع ازدياد عدد المسافرين ثلاثة أضعاف تقريبًا في عطلات نهاية الأسبوع. وخلال ذروة عطلة 30 أبريل، مرّ أكثر من 8000 مسافر عبر الميناء يوميًا، وبلغ إجمالي عدد المسافرين إلى الجزر في يوم 29 أبريل وحده 11 ألف مسافر.

من المعلوم أنه، تقديرًا لجهود المواطنين، سيُعفي الميناء سكان خمس بلديات جزرية في مقاطعة فان دون ومقاطعة كو تو من رسوم الميناء لمدة عام واحد في المرحلة الأولى من التشغيل. وستُعفى رسوم الإرساء ورسوم رسو السفن العاملة في الميناء من الرسوم، وسيتم تخفيضها في أوائل يونيو 2023، مع تعديل مستوى التحصيل بما يتناسب مع السعر الحالي لميناء كاي رونغ.

على الرغم من بدء تشغيله حديثًا، إلا أن ميناء آو تيان عالي الجودة أثبت فعاليته بسرعة بعد الاستثمار. فهو لا يتماشى فقط مع السياسة الرائدة في حشد الموارد الاجتماعية لاستكمال البنية التحتية السياحية بشكل خاص والبنية التحتية بشكل عام في المقاطعة، بل يساهم أيضًا في جعل فان دون منطقة تتمتع بأكثر البنى التحتية ووسائل النقل تنوعًا وتكاملًا وحداثة في المقاطعة، مع وجود مطار وطريق سريع وميناء ركاب حديث. ومن هنا، يُشكل الميناء عامل جذب جديد للاستثمار في المنطقة، مما يعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة الشرقية من المقاطعة.

[إعلان 2]
مصدر