ميناء هاي فونغ – رحلة نحو البحر المفتوح بفكر أخضر وتطلعات عالمية.

لاش هويين – من بوابة المنطقة إلى حلقة وصل في سلسلة النقل العابرة للقارات.
يُخطط لمجمع ميناء لاش هويين ليكون ميناءً بحرياً للمياه العميقة، وميناءً وطنياً مميزاً، ويلعب، إلى جانب مجمع ميناء با ريا - فونغ تاو، دور بوابة بحرية دولية لفيتنام. ويُعتبر تشغيل أرصفة المياه العميقة في لاش هويين أهم إنجاز في عملية إعادة تموضع ميناء هاي فونغ على خريطة الموانئ الإقليمية.

TIL International Port Hai Phong (HTIT - الأرصفة 3، 4 Lach Huyen)

في السابق، كان ميناء هاي فونغ، على خطوط الشحن الدولية، يُستخدم بشكل أساسي كميناء تجميع، حيث كان يتم شحن البضائع المُصدّرة عبر موانئ المياه العميقة مثل سنغافورة وهونغ كونغ. إلا أن هذا الدور قد تغيّر تمامًا. إن تشغيل الرصيفين 3 و4 في لاش هويين ليس مجرد توسعة للبنية التحتية، بل هو قفزة نوعية في القدرة التنافسية. يبلغ طول هذين الرصيفين حوالي 750 مترًا، وعمقهما كبير، وقد بُنيا وفقًا للمعايير الدولية، مما يسمح لهما باستقبال سفن الحاويات مباشرةً حتى 165,000 طن ساكن. هذا يُحوّل ميناء هاي فونغ إلى بوابة للبضائع الفيتنامية للوصول إلى الأسواق الأوروبية والأمريكية مباشرةً دون الحاجة إلى إعادة الشحن. وعلى وجه الخصوص، فإن الشراكة الاستراتيجية مع شركة Terminal Investment Limited (TIL) - المشغلة للموانئ التابعة لمجموعة MSC - لا تُوفر فقط إمدادات شحن مستقرة، بل تُتيح أيضًا لميناء هاي فونغ الوصول إلى أحدث التقنيات العالمية ونماذج الإدارة.

وفي معرض حديثه عن أهمية هذا التعاون، أكد السيد ها فو هاو، نائب المدير العام لشركة ميناء هاي فونغ، قائلاً: "تتمتع شركة MSC بتاريخ طويل من التطوير وخبرة إدارية عالمية واسعة. ومن خلال هذا التعاون، أرسلنا موظفين إلى موانئ تابعة للشركة، مثل ميناء فالنسيا (إسبانيا)، للتعرف مباشرةً على الإدارة الذكية للموانئ، بدءًا من إجراءات دخول السفن وخروجها وصولاً إلى تحسين توزيع المعدات في ساحة الميناء. وتُتيح هذه الفرصة لميناء هاي فونغ فرصةً لاكتساب الخبرة وتقليص الفجوة مع الموانئ البحرية الحديثة حول العالم." ويُوفر هذا التعاون أساسًا للشركة للمشاركة مباشرةً في شبكة الموانئ التي تستقبل سفن الشحن الرئيسية على الطرق العابرة للقارات لأول مرة، مما يُساعد الشركات على خفض تكاليف الخدمات اللوجستية ويعزز جاذبية ميناء هاي فونغ للمستثمرين الدوليين.

السيد ها فو هاو – نائب المدير العام لشركة ميناء هاي فونغ

إلى جانب توسيع نطاقها فحسب، يتم توجيه لاش هويين أيضًا نحو التطور كميناء أخضر وذكي، ليصبح قوة دافعة للنظام البيئي اللوجستي في منطقة هاي فونغ والمنطقة الاقتصادية الرئيسية الشمالية بأكملها.

إعادة هيكلة ميناء هوانغ ديو – الموازنة بين الأهداف السياسية والكفاءة الاقتصادية

شهد العام الماضي أيضاً ريادة ميناء هاي فونغ في مواجهة التحدي التاريخي المتمثل في "نقل ميناء هوانغ ديو" وتحويل وظيفة منطقة ميناء هوانغ ديو لخدمة التخطيط العمراني وتجديد المدينة. وإدراكاً منها لأهمية هذه المهمة السياسية، وما تنطوي عليه من تحديات تتطلب توازناً دقيقاً بين التدفقات النقدية والعمالة، نجحت شركة ميناء هاي فونغ المساهمة في تحقيق "هدف مزدوج": تسليم الموقع في الموعد المحدد مع ضمان استمرارية سلسلة التوريد دون انقطاع.

تضمن قرار إعادة الهيكلة التنظيمية لميناء هاي فونغ دمج ميناء هوانغ ديو وميناء تشوا فيه في ميناء هوانغ ديو تشوا فيه، وهي خطوة استراتيجية تهدف إلى تبسيط التنظيم، وتوحيد الإدارة، والاستفادة من نقاط قوة منطقتي الميناء، وتعزيز قدرة مناولة البضائع العامة، ووضع أساس للتنمية المستدامة في المرحلة المقبلة. يُسهّل هذا الدمج التنسيق السلس للبضائع والعمالة، مع تعزيز التنسيق المتزامن في جميع مراحل النظام، بدءًا من إرسال السفن، والتحميل والتفريغ، والتخزين، وصولًا إلى الخدمات اللوجستية وخدمات الدعم، وذلك بهدف تقليل وقت المناولة، وخفض التكاليف، وزيادة القيمة للعملاء. يُعد ميناء هوانغ ديو تشوا فيه حاليًا الميناء الرائد في مجال البضائع العامة والحاويات المحلية في منطقة هاي فونغ، حيث يستحوذ على ما يقارب 23% من حصة سوق الحاويات المحلية و55% من حصة سوق البضائع غير الحاويات في منطقة هاي فونغ.

ميناء هوانغ ديو تشوا في

بالإضافة إلى معالجة قضايا البنية التحتية وتدفق البضائع، يولي ميناء هاي فونغ اهتماماً خاصاً بالرفاهية الاجتماعية واستقرار الموارد البشرية، وإعداد القوى العاملة للموانئ الجديدة في لاش هويين، وتعزيز التوافق والتعاون بين العمال خلال الفترة الانتقالية.

رؤية 2030 – إنشاء نظام بيئي لوجستي أخضر وحديث
إلى جانب إعادة الهيكلة، وفي سياق اتفاقيات التجارة الحرة من الجيل الجديد مثل اتفاقية التجارة الحرة بين الاتحاد الأوروبي وفيتنام واتفاقية الشراكة الشاملة والتقدمية عبر المحيط الهادئ، والتي تفرض متطلبات متزايدة الصرامة على خفض انبعاثات الكربون، فقد حددت شركة ميناء هاي فونغ بوضوح أن التحول الرقمي والتحول الأخضر لم يعودا مجرد شعارات، بل متطلبات أساسية وجواز سفر للمشاركة بعمق في سلسلة التوريد العالمية.

استنادًا إلى استراتيجيات التحول الرقمي المعتمدة، يُطبّق ميناء هاي فونغ مجموعة شاملة من الحلول، تشمل نظام البوابات الذكية المزود بخاصية التعرف التلقائي على رموز الحاويات ولوحات ترخيص المركبات، ونظام الميناء الإلكتروني، إلى جانب منصات إدارة مركزية، وخدمة عملاء متميزة، وتحكم تشغيلي ذكي، مما يوفر راحة فائقة للعملاء. وتواصل الشركة بناء مستودع بيانات مركزي، وتطبيق تقنيات البيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي للتنبؤ بالإنتاجية، وتحسين تخصيص مساحات الساحات، وتنسيق المعدات، لتشكيل نموذج ميناء ذكي تدريجيًا باستخدام نموذج التوأم الرقمي ثلاثي الأبعاد.

مع التحول الرقمي، تبرز خارطة طريق لتطوير الموانئ الخضراء. وقد أصدرت إدارة شركة ميناء هاي فونغ المساهمة خطة لتطوير الموانئ الخضراء للفترة 2025-2030، بما يتماشى مع الخطة الرئيسية لتطوير منظومة الموانئ البحرية في فيتنام. وتركز هذه الخطة على خمسة محاور رئيسية مترابطة ترابطاً وثيقاً.

أولاً وقبل كل شيء، تتمثل الاستراتيجية في الاستثمار في بنية تحتية متطورة. ففي ميناء لاش هويين، لا تقتصر الشركة على التشغيل الفعال للرصيفين 3 و4 فحسب، بل تعمل أيضاً بنشاط على إعداد الموارد اللازمة لتقديمها إلى البلدية والحكومة المركزية للحصول على إذن بالمشاركة في الاستثمار في الأرصفة اللاحقة وفقاً للخطة الموضوعة. وفي الوقت نفسه، تشهد منطقة الميناء الداخلية تحولاً جذرياً من خلال تحديث المعدات والتكنولوجيا، مما يضمن اتصالاً سلساً ومتزامناً بين "الميناء الأمامي" ذي المياه العميقة و"الميناء الخلفي" في النهر. أما المحور الرئيسي الثاني، فيتمثل في التحول الجذري من نموذج تشغيل الميناء التقليدي إلى تطوير منظومة لوجستية متكاملة. ويحرص ميناء هاي فونغ على توسيع نطاق تطويره من خلال إنشاء مراكز لوجستية واسعة النطاق، ومستودعات داخلية، ومستودعات، والتعاون في تشغيلها. والهدف هو إنشاء سلسلة خدمات متكاملة، تربط بين وسائل النقل المتعددة من الطرق البرية والسكك الحديدية إلى الممرات المائية الداخلية، مما يساعد على ترشيد التكاليف لقطاع الأعمال. وعلى وجه الخصوص، يُعتبر التحول الرقمي والنمو الأخضر من أهم عوامل التنافسية الأساسية. مع إصدار خطة تطوير الميناء الأخضر للفترة 2025-2030، يتخذ ميناء هاي فونغ خطوات ملموسة وطموحة. ففي أكتوبر 2025، تم تركيب نظام طاقة شمسية على سطح فرع ميناء تان فو. وسيمثل عام 2026 علامة فارقة في تجربة تزويد الرصيف رقم 1 في ميناء تان فو بالطاقة من البر، مما يمهد الطريق للفترة 2026-2030 للتحول السريع للرافعات الشوكية والمقطورات إلى محركات كهربائية أو هجينة، بالإضافة إلى دراسة استخدام وقود الهيدروجين الأخضر.

فرع ميناء تان فو – ميناء هاي فونج

بحسب السيد ها فو هاو، فإنّ الالتزام بمعايير السلامة البيئية والمهنية الحالية ليس مجرد لائحة تنظيمية، بل هو أيضاً ضغط من الشركاء الرئيسيين. فعند التعامل مع شركات الشحن الكبرى، تُرفع معايير السلامة المهنية والبيئية إلى مستويات عالية جداً. على سبيل المثال، يُعدّ توفير الطاقة الكهربائية للسفن عند رسوها بدلاً من تشغيل محركات الديزل، وتوفير معدات الوقاية الشخصية المناسبة، بدءاً من الأحذية والخوذات وصولاً إلى السترات العاكسة، متطلبات إلزامية تسعى الشركة جاهدةً للالتزام بها بدقة من أجل الاندماج في السوق.

تولي الشركة أهمية قصوى للموارد البشرية والتعاون الدولي، معتبرةً إياهما أساسًا متينًا لجميع خططها. ومن خلال الاستفادة من رأس المال والتكنولوجيا من جهات فاعلة رئيسية مثل TIL/MSC وشركاء عالميين، يلتزم ميناء هاي فونغ بالتدريب المستمر وتحسين جودة موارده البشرية، ليكون جاهزًا لإتقان أحدث تقنيات إدارة الموانئ في العالم. وفي معرض تأكيده على دور الموارد البشرية في العصر الرقمي، صرّح السيد هاو قائلاً: "إذا توفرت لدينا الموارد المالية، يُمكننا شراء المعدات والتقنيات الحديثة على الفور. ومع ذلك، فإن العنصر البشري هو العامل الأساسي لتشغيل هذه الأنظمة بكفاءة. لذلك، بالإضافة إلى الاستثمار في البنية التحتية، يُركز ميناء هاي فونغ دائمًا على تدريب كوادره، لأن الكفاءة هي وحدها القادرة على إدارة ميناء حديث بكفاءة."

انطلاقاً من ميناء بحري تقليدي يرتبط ارتباطاً وثيقاً بالتطور التاريخي لمدينة هاي فونغ الساحلية، تشهد شركة ميناء هاي فونغ المساهمة تحولاً جذرياً، لا يقتصر على التوسع فحسب، بل يشمل أيضاً ابتكاراً جوهرياً في منهجها التنموي. وتنطلق مسيرتها نحو آفاق جديدة اليوم من رغبة عميقة في التكامل والتنمية المستدامة والمسؤولية تجاه البيئة والمجتمع. هذا هو الأساس الذي يواصل ميناء هاي فونغ من خلاله ترسيخ مكانته كشركة رائدة في مجال الموانئ، وركيزة أساسية في منظومة الخدمات اللوجستية في هاي فونغ والمنطقة الشمالية خلال هذه المرحلة التنموية الجديدة.

مجلة الأعمال والتجارة

المصدر: https://vimc.co/cang-hai-phong-hanh-trinh-vuon-ra-bien-lon-bang-tu-duy-xanh-va-khat-vong-toan-cau/