تم إصلاح العطل في الكابل البحري IA بحلول نهاية فبراير 2025. وفي الوقت نفسه، من المتوقع إصلاح الأعطال الثلاثة على الفرعين S9 وS1.9 من APG في الفترة من 15 مارس إلى 7 أبريل.
كابل APG البحري واحد فقط يعاني من مشاكل
أبلغ ممثل أحد مزودي خدمة الإنترنت في فيتنام مراسلي VietNamNet في 5 مارس، أنه منذ نهاية فبراير 2025، تم الانتهاء من العمل لإصلاح الحادث الذي وقع في 26 ديسمبر 2024 على الفرع S1 في موقع يبعد 190 كم عن محطة هبوط سنغافورة للكابل البحري IA (المعروف أيضًا باسم Lien A)، مما أدى إلى استعادة القدرة على الخط بالكامل.
في هذه الأثناء، مع كابل APG البحري، تم الإعلان عن جدول الإصلاح المتوقع للأخطاء في الفروع S9 وS1.9 التي حدثت في أوائل فبراير 2025 من قبل الشريك الدولي لمشغلي الشبكة في فيتنام.
على وجه التحديد، من المتوقع إصلاح العطل في الفرع S9 في موقع يبعد 143 كم عن محطة هبوط سنغافورة لخط APG في النصف الثاني من مارس 2025. وسيتم إصلاح العطلين في فرع الكابل المتصل بماليزيا لخط APG من 28 مارس 2025 إلى 7 أبريل 2025.
ومن المتوقع أن يضطر مستخدمو الإنترنت الفيتناميون إلى الانتظار أكثر من شهر حتى تتم استعادة جميع اتصالات الإنترنت الدولية من فيتنام بالكامل، مع تشغيل 6 كابلات ألياف بصرية بحرية دولية بما في ذلك AAG وAPG وIA وAAE-1 وSMW3 وADC بشكل طبيعي.
من بين خطوط الكابلات البحرية الدولية الستة التي تربط الإنترنت الفيتنامي بالعالم، يُعدّ كابل ADC الأحدث والأكثر سعةً في فيتنام (20 تيرابايت في الثانية). افتُتح كابل ADC في ديسمبر 2024، وشركة Viettel من بين المستثمرين التسعة.
من المتوقع أن يُحسّن هذا الكابل البحري الدولي سرعة الإنترنت ويضمن استدامة الاتصالات الدولية لفيتنام. إلا أن كابل ADC لم يُشغّل رسميًا بعد.
في الواقع، في سياق العدد المحدود الحالي لأنظمة كابلات الإنترنت الدولية التي تربط فيتنام، فإن المشاكل المستمرة مع الكابلات البحرية تسببت في العديد من الصعوبات لمشغلي الشبكة لضمان جودة الخدمة.
تنص استراتيجية البنية التحتية الرقمية حتى عام 2025 ورؤية 2030، التي وافق عليها رئيس الوزراء في أكتوبر 2024، بوضوح على: "يجب أن تتمتع البنية التحتية الرقمية في فيتنام بسعة هائلة ونطاق ترددي عريض للغاية، وأن تكون عالمية ومستدامة وخضراء وذكية ومفتوحة وآمنة لتلبية متطلبات تطوير الاقتصاد الرقمي والمجتمع الرقمي والحكومة الرقمية، والمساهمة في ضمان الدفاع والأمن الوطني" .
ووفقاً للاستراتيجية أيضاً، فيما يتعلق بالكابلات البصرية البحرية، تهدف فيتنام إلى تشغيل ما لا يقل عن خطين جديدين بحلول عام 2025؛ وبحلول عام 2030، نشر وتشغيل ما لا يقل عن 6 خطوط كابلات بصرية بحرية جديدة، مما يزيد من إجمالي القدرة التصميمية لخطوط الكابلات البصرية البحرية إلى ما لا يقل عن 350 تيرابايت في الثانية، وخاصة استكمال وتشغيل ما لا يقل عن خط كابل بصري بحري إضافي واحد مملوك لفيتنام.
بتوجيه من وكالة إدارة الدولة، بدأت شركات الاتصالات الفيتنامية مؤخرًا في الاستثمار والبحث عن اتجاهات جديدة وطرق بصرية بحرية لضمان سلامة واستدامة شبكات الاتصالات.
سياسة التنمية المستدامة لنظام كابلات الاتصالات الدولية
ومن الجدير بالذكر أن القرار رقم 57 الصادر عن المكتب السياسي بتاريخ 22 ديسمبر 2024 نص بوضوح على متطلبات تطوير البنية التحتية للتكنولوجيا الرقمية الحديثة والمتقدمة ذات القدرة الهائلة والنطاق الترددي الواسع للغاية على قدم المساواة مع الدول المتقدمة؛ وتطوير البنية التحتية للاتصالات والإنترنت التي تلبي متطلبات النسخ الاحتياطي والاتصال والسلامة والاستدامة.
"مراجعة وتعديل اللوائح القانونية لتسهيل إزالة الصعوبات والعقبات أمام الاستثمار في نشر خطوط الكابلات الضوئية البحرية الدولية التي تكون الشركات الفيتنامية أعضاء فيها أو مالكة لها" هي إحدى المهام التي حددتها الحكومة في القرار رقم 03 بتاريخ 9 يناير 2025.
تنفيذًا للقرار 57 والقرار 03، أقرت الجمعية الوطنية في 19 فبراير القرار 193 بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات الخاصة لإحداث اختراقات في العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي الوطني.
أصدر القرار رقم 193 "سياسة تطوير خطوط كابلات الاتصالات الدولية التي تربط تحت سطح البحر مع شركات الاتصالات الفيتنامية المشاركة في المساهمة الرأسمالية أو كمستثمرين" .
وتنص القرار 193 على وجه التحديد على أن مشاريع الاستثمار على خطوط الكابلات الدولية للاتصالات المتصلة في البحر بمحطات الإنزال في فيتنام يجب أن تطبق الإجراءات المنصوص عليها لمشاريع الاستثمار في فيتنام وفقًا لأحكام قانون الاستثمار ويجب أن تلبي المتطلبات المتعلقة بضمان الدفاع الوطني والأمن.
السماح لسلطة الموافقة على سياسة الاستثمار بالبت في استخدام نموذج العطاءات المخصصة لتنفيذ حزم العطاءات لمشروع استثمار كابل الألياف الضوئية البحرية الذي تشارك فيه الشركات الفيتنامية برأس المال المساهم أو تكون مستثمرة، ليتم تنفيذه في الفترة 2025 - 2030 لتلبية متطلبات تطوير البنية التحتية للاتصالات على الفور.
وبالإضافة إلى ذلك، في حالة عدم استخدام نموذج العطاءات المخصصة، يتم اختيار المقاولين لتنفيذ مشروع الاستثمار وفقًا للممارسات الدولية المتفق عليها أو الموقعة من قبل الأطراف بين مؤسسة الاتصالات الفيتنامية والمنظمة الأجنبية العضو المساهمة برأس المال للاستثمار في بناء خط الكابل البصري البحري الدولي.
وبحسب تحليل وحدة صياغة القرار 193، فإن سياسة تطوير خطوط الكابلات البصرية البحرية بمشاركة شركات الاتصالات الفيتنامية في المساهمة الرأسمالية أو كونها مستثمرة هي إزالة الصعوبات والعقبات في إجراءات الاستثمار والعطاءات لتطوير نظام الكابلات البصرية البحرية الدولي في فيتنام لتحقيق الأهداف المحددة.
وللمشاركة في المزيد حول سبب تطبيق السياسة الجديدة فقط على الفترة 2025 - 2030، أوضحت وحدة الصياغة: لتحقيق الأهداف المحددة لتطوير البنية التحتية الرقمية بشكل عام والبنية التحتية الدولية للكابلات البحرية بشكل خاص في القرار 57 للمكتب السياسي والقرار 03 للحكومة، تتطلب استراتيجية الكابلات الضوئية الدولية في فيتنام تطوير 9 مسارات جديدة للكابلات البحرية في الفترة 2025 - 2030. لذلك، هناك حاجة إلى آلية خاصة في هذه الفترة لاستكمال الأهداف المحددة.
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/cap-bien-ia-da-sua-xong-tuyen-apg-hoan-thanh-khac-phuc-su-co-trong-thang-4-2377637.html
تعليق (0)