حل مشروع الوقاية من الفيضانات ومنطقة راش تشيك الرياضية بشكل حاسم
في الجلسة الخامسة لمجلس الشعب في مدينة هو تشي منه في صباح يوم 14 نوفمبر، أثار المندوبون العديد من الأسئلة المتعلقة بالاستثمار في نظام النقل الذي يربط مدينة هو تشي منه بمطار لونغ ثانه، ومواكبة التقدم عندما يكون هذا المطار جاهزًا للتشغيل؛ كما أثار القادة والإدارات والفروع تساؤلات حول مشروع الوقاية من الفيضانات بقيمة 10 مليارات دونج ومجمع راش تشيك الرياضي.
وفي رده على المندوبين، قال رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه نجوين فان دوك إن هذه مشاريع رئيسية تهتم بها مدينة هو تشي منه بشكل خاص، وسيتم تنفيذها بشكل كامل، لاستكمال نظام البنية التحتية المتزامن والحديث، وخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة في الفترة المقبلة.

لم يُنفَّذ مشروع مكافحة الفيضانات، الذي تبلغ تكلفته عشرة مليارات دونج، بعد سنوات طويلة من الإنشاء. (تصوير: لونغ يي)
تُنفّذ المدينة مشروع مكافحة الفيضانات بتكلفة عشرة مليارات دونج منذ سنوات عديدة، لكنها لم تُنجزه بعد. وتُبدي الحكومة ومسؤولو مدينة هو تشي منه قلقًا بالغًا، وقد أصدروا توجيهاتٍ حازمةً بإكماله قريبًا.
عقدت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه اجتماعات عديدة للاستماع إلى التقارير واقتراح الحلول. وتُنفذ المدينة حاليًا المشروع وفقًا للأنظمة القانونية، وستسدد مستحقاتها بموجب عقد شركة بي تي المُوقّع سابقًا. وفي الوقت نفسه، بدأت هيئة التدقيق في إجراء تدقيق للمشروع.
بعد التدقيق، ستدفع المدينة مستحقات عقد بي تي. وسيتم تقييم فعالية المشروع والإبلاغ عنها عند توفر نتائج التدقيق والتفتيش والتقييم التالية، وفقًا للسيد دوك.
وفيما يتعلق بمجمع راش تشيك الرياضي، قال السيد دوك إن هذه المنطقة موجودة بالفعل في تخطيط المدينة؛ حيث تم الانتهاء حاليًا من التخطيط التفصيلي وتخطيط تقسيم المناطق، وتقوم المدينة بتنفيذ استقبال المستثمرين لهذا المشروع في شكل شركة بي تي.
إذا لم يتغير شيء، سيبدأ المشروع في 19 ديسمبر. في البداية، سيتم استصلاح حوالي 5 هكتارات لبدء البناء، كما قال السيد دوك.
ومع ذلك، من أجل إجراء استثمارات جديدة، ستوقف المدينة سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع التعويضات وتطهير الموقع لمجمع راش تشيك الوطني للرياضة بقيمة 8000 مليار دونج والذي تمت الموافقة عليه مسبقًا.
تلتزم المدينة بتصميم مجمع راش تشيك الرياضي ليكون عصريًا وعالميًا. وبعد خمس سنوات من الاستثمار، ستمتلك مدينة هو تشي منه مجمعًا رياضيًا مؤهلًا لاستضافة البطولات الدولية، كما أكد السيد دوك.

من المتوقع أن يبدأ بناء مجمع راش تشيك الرياضي في 19 ديسمبر. (الصورة: لونغ واي)
وفي حديثه عن مشروع مجمع راش تشيك الرياضي، قال المندوب تران ثانه ترونج إنه من الضروري للغاية الاستثمار عندما لا تمتلك مدينة هوشي منه ملعبًا كبيرًا لضمان تنظيم البطولات الرياضية الجديرة بالاهتمام.
أشار السيد ترونغ إلى أنه عند الانتقال إلى شكل جديد من الاستثمار في مجمع راش تشيك الرياضي، يتعين على المدينة استقطاب مستثمرين ذوي سمعة طيبة وخبرة كافية للاستثمار في المشروع، نظرًا لضخامة المشروع، الذي يقع بين مناطق حضرية قيّمة تشهد نموًا حيويًا، ويرتبط بمطار لونغ ثانه. كيف يُمكن إقامة مشروع رياضي جدير بالاهتمام، يضمن انسجام مصالح المستثمرين والمدينة والبلاد؟
سيُحدث تطوير هذا المشروع نقلة نوعية للمدينة. ينبغي على المدينة أن تولي اهتمامًا خاصًا لضرورة أن يضم هذا المشروع ملعبًا بمواصفات عالمية، قادرًا على استضافة بطولات رياضية دولية.
حاليًا، لا تمتلك مدينة هو تشي منه أي ملاعب قادرة على تنظيم بطولات كرة قدم أو فعاليات رياضية كبرى. نحن، الشعب، نشعر بحزن شديد،" قال السيد ترونغ.
بالإضافة إلى ذلك، طلب السيد ترونغ إعادة حساب تخطيط المناطق الرياضية في المناطق الثلاث السابقة، لأن منطقتي بينه دونغ وبا ريا - فونغ تاو كانتا تمتلكان أيضًا خططًا لإنشاء مناطق رياضية كبيرة.
على سبيل المثال، تخطط بينه دونغ لبناء مجمع رياضي بمساحة تزيد عن 200 هكتار، يضم ملعبًا يتسع لـ 40,000-60,000 متفرج. في حال بناء راش تشيك، هل سيستمر مشروعا المجمعين الرياضيين في بينه دونغ وفونغ تاو أم سيتوقفان؟ إذا كانت الموارد محدودة، يُعطى الأولوية لتنفيذ مشروع راش تشيك وإيقاف المشاريع الأخرى.
الاستثمار في سلسلة من الجسور والطرق التي تربط مدينة هوشي منه - دونج ناي
وفيما يتعلق بخطوط المترو والسكك الحديدية التي تربط مدينة هوشي منه بمطار لونغ ثانه، وتربط مطار تان سون نهات ولونغ ثانه، قال السيد دووك إن مدينة هوشي منه ومقاطعة دونغ ناي عملتا واتفقتا على العديد من البنود والمشاريع التي تربط حركة المرور بين منطقة الجنوب الشرقي، بما في ذلك العديد من الطرق التي تربط مدينة هوشي منه ودونغ ناي بالسكك الحديدية والطرق والجسور...

تُنفّذ مدينتا هو تشي منه ودونغ ناي العديد من مشاريع النقل الحديثة التي تربط المنطقتين. (صورة: لونغ يي)
في المستقبل القريب، ستُعطي المنطقتان الأولوية لمشروعي سكك حديدية يربطان المطار مباشرةً. ومن بينهما خط سكة حديد لونغ ثانه - سوي تيان الذي ستُنفّذه مقاطعة دونغ ناي.
ستستثمر مدينة هو تشي منه في خط سكة حديد ثو ثيم - لونغ ثانه. كما تعمل مدينتا هو تشي منه ودونغ ناي حاليًا مع المستثمرين للتحضير للاستثمار.
وفقًا للسيد دوك، لا تزال مشاريع السكك الحديدية في المطار قيد الموافقة الحكومية. وعند اكتمالها، سيُربط المطاران الدوليان بنظام مترو حديث، مما يُلبي احتياجات النقل بين المناطق.
بالإضافة إلى خط السكة الحديد الحضري، تربط المنطقتان أيضًا طرق وجسور عبر نهري سايغون ودونغ ناي. وستُشيّد المنطقتان ثلاثة جسور: جسر كات لاي، وجسر لونغ هونغ، وجسر فو مي 2، ومن المتوقع أن يبدأ بناؤها مطلع عام 2026.
بالإضافة إلى ذلك، هناك نظام جسر وطرق آخر يربط بين المحليتين، بهدف زيادة الاتصال الإقليمي، والذي سيتم الاستمرار في تنفيذه في الفترة القادمة حسب الالتزام.
في الجلسة السادسة التي عقدت يوم 10 نوفمبر، وافق مجلس الشعب لمقاطعة دونج ناي على اقتراح اللجنة الشعبية للمقاطعة للاستثمار في جسري كات لاي ولونج هونج وفو مي 2 اللذان يمران عبر دونج ناي ومدينة هوشي منه، ووافق على تنفيذ المشروع بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP).
كما وافقت مقاطعة دونج ناي من حيث المبدأ على تكليف الجهة المختصة بتنفيذ 3 مشاريع تربط مقاطعة دونج ناي ومدينة هوشي منه بما في ذلك جسر ثانه هوي 2 وجسر تان آن وجسر تان هين.
حيث تم استثمار جسر ثانه هوي 2 وجسر تان آن من ميزانية مدينة هو تشي منه وتم إسنادهما إلى لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه باعتبارها السلطة المختصة بتنفيذ المشروع.
تم استثمار جسر تان هين من ميزانية مقاطعة دونج ناي وتم تعيين لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي باعتبارها السلطة المختصة لتنفيذ المشروع.
المصدر: https://vtcnews.vn/chu-cich-tp-hcm-nguyen-van-duoc-sap-co-loat-cau-duong-noi-tp-hcm-va-dong-nai-ar987175.html






تعليق (0)