في 19 مارس، أعلن مكتب اللجنة الشعبية الإقليمية أن المقاطعة أصدرت قرارًا بتغيير غرض استخدام 10.4 هكتارات من الغابات إلى غرض آخر لتنفيذ مشروع طريق الإنقاذ من بلدية ترونغ شوان إلى بلدية ترونغ سون، مقاطعة كوانغ نينه . سيساعد تنفيذ هذا المشروع سكان بلدية ترونغ سون الحدودية على تجنب الاضطرار إلى الالتفاف عبر منطقتين أخريين للوصول إلى مركز المقاطعة.
وبناءً على ذلك، تبلغ مساحة مشروع طريق الإنقاذ من بلدية ترونغ شوان إلى بلدية ترونغ سون 18.5 هكتارًا. وتبلغ مساحة الغابات التي يجب تحويلها إلى استخدام آخر 10.4 هكتارات، منها 2.1 هكتار غابات محمية و8.3 هكتار غابات إنتاجية، تحت إدارة مجلس إدارة الغابات المحمية في مقاطعة كوانغ نينه ولجنة الشعب في بلدية ترونغ سون.
في عام ٢٠٢١، قررت مقاطعة كوانغ نينه استثمار ١٠٠ مليار دونج فيتنامي لتنفيذ مشروع بناء طريق إنقاذ يمتد من بلدية ترونغ شوان إلى بلدية ترونغ سون بطول يزيد عن ٦٫٦ كيلومتر، ويربط الفرع الشرقي لطريق هو تشي منه بالفرع الغربي له. إلا أنه نظرًا لتغيير غرض استخدام العديد من مناطق الغابات، توقف المشروع مؤقتًا.
 |
في أوائل نوفمبر 2023، أرسل رئيس الوزراء وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج بينه بالموافقة على سياسة تغيير غرض الاستخدام إلى غرض آخر لـ 10.2 هكتار من الغابات الطبيعية في منطقة كوانج نينه لتنفيذ المشروع.
ترونغ سون هي البلدية الوحيدة في المقاطعة التي ليس لديها طريق يربطها بمركز المنطقة.
للوصول إلى بلدية ترونغ سون الحدودية، من مركز مقاطعة كوانغ نينه، عن طريق البحر، يجب ركوب قارب بخاري عبر نهر لونغ داي، حيث توجد العديد من المنحدرات الخطيرة؛ أما إذا اخترتَ الطريق البري، فعليك الالتفاف حول مدينة دونغ هوي ومنطقة بو تراش أو منطقة لي ثوي عبر الطريق السريع الوطني 9E و9B، ثم اتباع الفرع الغربي من طريق هو تشي مينه السريع للوصول إلى مركز بلدية ترونغ سون. يبلغ طول هذه الطرق الالتفافية حوالي 80 كيلومترًا.
خلال موسم الأمطار، غالبًا ما تتعرض هذه الطرق لانهيارات أرضية خطيرة وتآكل، مما يؤدي إلى عزل بلدية ترونغ سون تمامًا لفترة طويلة، مما يجعل إنقاذ ودعم الناس صعبًا ومعقدًا للغاية.
ومن ثم فإن الاستثمار في بناء طريق الإنقاذ ترونغ شوان - ترونغ سون سوف يساهم في كسر الاحتكار في ربط بلدية ترونغ سون بمركز منطقة كوانغ نينه وتلبية التوقعات الطويلة الأمد لسكان هذه البلدية الحدودية.
وفقا ل NDĐT
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)