وفي المستقبل، ستعمل شركة Binh Dinh F1 بشكل وثيق مع الإدارات والفروع الإقليمية لتطوير السياحة البحرية القائمة على تطوير الرياضات البحرية والخدمات المصاحبة لخلق فرص عمل للسكان المحليين،" صرح السيد تران فيت آنه - رئيس مجلس إدارة شركة Binh Dinh F1 المساهمة - لصحيفة لاو دونج.
السيد تران فيت آنه - رئيس مجلس إدارة شركة بينه دينه للفورمولا 1 المساهمة. الصورة: اللجنة المنظمة
ما هي الفرصة التي أتيحت لك لإحضار حدث سباق الزوارق السريعة الدولي الاحترافي لتنظيمه في بينه دينه، فيتنام؟ - في الواقع، كانت هذه أيضًا فرصة. قبل ذلك، لم أكن مهتمًا جدًا بالرياضات المائية. مع هذه الرياضة الجديدة، في البداية، دعتنا اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه لرعاية الوحدة المنظمة، ولكن كلما تعلمنا أكثر، شعرنا أكثر أن هذه رياضة بها العديد من التحديات والشغف والحداثة. تدريجيًا، انجذبت وقررت أيضًا أن هذه كانت فرصة، وأنني سألتزم بمسار التطوير الخاص بنا لفترة طويلة. أثناء عملية التفاوض مع صاحب حقوق الطبع والنشر للبرنامج، ما الصعوبات والمزايا التي واجهتها؟ كيف قام الشريك بتقييم السوق الفيتنامية؟ - أثناء عملية التفاوض مع صاحب حقوق الطبع والنشر للبطولة، H2O Racing، كانت هناك العديد من المزايا وليس القليل من الصعوبات في جلب البطولة إلى فيتنام. أولاً، فيتنام بلد يعشق الرياضة ويبلغ عدد سكانه 100 مليون نسمة، ثانيًا، من الناحية الجغرافية، تتمتع بلادنا بالعديد من السواحل الطويلة والجميلة المشهورة عالميًا مثل: فو كوك، ونها ترانج، وفان ثيت... ثالثًا، يريدون تطوير هذه الرياضة إلى دول جديدة، بما في ذلك فيتنام. أما بالنسبة للصعوبات، فقد كان الشريك الأولي قلقًا من أن مرافق مقاطعة بينه دينه لن تلبي الطلب. ومع ذلك، في الواقع، حققنا نجاحًا أوليًا عند استضافة سباق الجائزة الكبرى لبينه دينه في خليج ثي ناي (مدينة كوي نون) في نهاية شهر مارس. مع هذه الرياضة الجديدة، هل أنت واثق من أنك ستنظم حدثًا مربحًا وتجذب العديد من المتفرجين؟ - من حيث القيمة الاقتصادية، في السنوات الأولى من التنظيم، لن يكون هناك ربح بالتأكيد. لكن القيمة المضافة ستكون تعزيز صورة شعب وثقافة مقاطعة بينه دينه على وجه الخصوص والبلد بشكل عام للأصدقاء الدوليين. بالإضافة إلى جلب رياضة جديدة للجمهور الفيتنامي. هذه أشياء لا يمكن حسابها بالربح أو المال. بصفتي مواطنًا ورجل أعمال، أعتقد أنني ومجلس إدارة الشركة لدينا مهمة التنمية المستدامة مع المجتمع، وهي صدى القيم الرياضية - السياحية - الثقافية. بالإضافة إلى سباق الزوارق السريعة الاحترافي، يوجد في بينه دينه أيضًا العديد من البرامج الجانبية الجذابة. ماذا تتوقع من هذه السلسلة من الأحداث، والعدد المتوقع للزوار لهذا الحدث؟ - نأمل أن نرحب بحوالي 40-50 ألف سائح محلي و10 آلاف سائح دولي إلى بينه دينه من خلال هذه البطولة وحدث أسبوع مهرجان بينه دينه المذهل. وخاصة بالنسبة لبطولة F1H2O، نأمل أن نرحب بحوالي 10 آلاف زائر للزيارة والمشاهدة. يوجد حاليًا 435 منشأة إقامة في المقاطعة بإجمالي 13645 غرفة، بما في ذلك فندق واحد من فئة 5 نجوم و12 فندقًا من فئة 4 نجوم و15 فندقًا من فئة 3 نجوم و79 فندقًا من فئة 1-2 نجوم و328 منشأة إقامة قياسية. حتى هذه النقطة، تم تحقيق أكثر من 60٪ من العدد المتوقع للسياح القادمين لحضور مهرجان بينه دينه المذهل ومشاهدة البطولة. حاليًا، الرياضيان اللذان يمثلان فيتنام في بطولة سباق الزوارق السريعة الاحترافية هما أجنبيان. هل لديكم أي خطط لبناء فريق من الرياضيين الفيتناميين يرتدون العلم الوطني؟ - مع هذه الرياضة الجديدة، ليس لدينا ما يكفي من الشروط للمشاركة، لأنه لم يتم منح أي رياضي شهادة دولية وليس لديه خبرة في إصلاح آلات زوارق الفورمولا 1 السريعة. لذلك، يتعين على راعي فريق السباق (شركة فلور دي ليس) استخدام جميع الموظفين الأجانب تقريبًا. من السنة الثانية فصاعدًا، من المتوقع أن يكون لدى فيتنام معهد تدريب محلي بدعم من الاتحاد الدولي للزوارق السريعة، بحيث يتم منح الرياضيين الفيتناميين، بالتعاون مع سباقات F1H2O في إيطاليا، شهادات للمشاركة في السباقات. لقد ناقشنا مع شركائنا أنه اعتبارًا من العام المقبل، يمكن أن يكون رياضيو فريق السباق فيتناميين. بعد انتهاء موسم سباقات الزوارق السريعة في مارس، كيف ستعملون أنتم وشركة بينه دينه للفورمولا 1 على رعاية شغف الجمهور بهذه الرياضة؟ نعمل جاهدين على تأسيس اتحاد سباقات الزوارق السريعة تحت الماء في الربع الأول من هذا العام. بعد الحصول على موافقة الهيئات الإدارية الفيتنامية، سنعقد مؤتمرًا ونضع خطة عمل. بإمكان فيتنام تطوير فريق رياضي شاب بالكامل، والمشاركة في الألعاب الأولمبية القادمة، وفي الوقت نفسه تنظيم سباقات احترافية لاكتشاف المواهب الشابة. شكرًا لكم!لاودونج.فن
مصدر
تعليق (0)