يعمل مركز القيادة التابع لإدارة شرطة المرور على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، مستخدمًا كاميرات الذكاء الاصطناعي للكشف عن المخالفات وإرسالها تلقائيًا خلال ساعتين عبر نظام كاميرات المراقبة ودمج الذكاء الاصطناعي. يستطيع مركز معلومات القيادة تحديد مخالفات المرور والسلوكيات المزعجة تلقائيًا، وتتبع مسار المركبة المشتبه في تسببها في حادث.
الساعة 1 صباحًا في مركز معلومات قيادة شرطة المرور
عند وصولنا إلى مركز معلومات قيادة شرطة المرور التابع لوزارة الأمن العام في الواحدة من صباح يوم 17 يوليو، فوجئنا بأجواء العمل هناك. لولا أضواء الشوارع والصمت السائد في الخارج، لما عرف أحد أننا في منتصف الليل، حين يغط الجميع في نوم عميق. هنا، كما قال اللواء دو ثانه بينه، مدير إدارة شرطة المرور، أشبه بقسم طوارئ في مستشفى، لأن أجواء العمل تعجّ بجميع الأقسام، من القائد إلى الضباط المناوبين. ينقسم عملهم إلى نوبات عمل، لضمان استمرارية العمل على مدار الساعة.
مركز معلومات قيادة شرطة المرور بوزارة الأمن العام الساعة الواحدة صباح يوم 17 يوليو.
أكد اللواء دو ثانه بينه أن هذا المركز الإداري من الطراز الأول لشرطة المرور، مُزود بتقنيات حديثة وتطبيقات الذكاء الاصطناعي. بفضل كاميرات الذكاء الاصطناعي، لا يحتاج رجال المرور إلى النزول إلى الشارع لإيقاف المركبات واعتقالها بسبب العديد من المخالفات، إذ يتم الكشف عن المخالفات تلقائيًا.
لضمان حسن سير العمل، صرّح اللواء دو ثانه بينه بأن المركز يعمل على تحسينه تدريجيًا لتوفير بيانات "صحيحة وكافية ودقيقة ومباشرة"، ومن ثمّ، سيربط أنواعًا مختلفة من البيانات ويحللها ويستخدمها. الهدف المعلن هو نشر الوعي وثقافة المرور والحفاظ على التزام الناس.
"إذا كنا في الماضي نحافظ عليها من خلال البشر - أي كان على الضباط أن يظهروا - فمن الآن فصاعدا سنحافظ عليها من خلال التكنولوجيا، التي تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، بشكل عادل وموضوعي" - شارك مدير إدارة شرطة المرور وأضاف أنه من مركز المستوى الأول لإدارة شرطة المرور، سيكون هناك 34 مركزًا بنماذج مصغرة في المحافظات والمدن.
الكاميرات تحل محل الشرطة - تكتشف الانتهاكات تلقائيًا على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع من خلال الذكاء الاصطناعي
في معرض تقديمه الموجز للميزات المُدمجة في مركز معلومات قيادة شرطة المرور، صرّح العقيد فام كوانغ هوي، نائب مدير إدارة شرطة المرور، بأن المركز سيلبي تمامًا متطلبات إدارة الدولة في مجال المرور، بما في ذلك ربط بيانات تسجيل المركبات، والتفتيش، والضرائب، والجمارك، والصحة ، وبيانات الإدارات المهنية الأخرى التابعة لوزارة الأمن العام والمتعلقة بالأشخاص والمركبات. أما من حيث الحجم، فسيكون هذا المركز عامًا، يربط المراكز الصغيرة في المناطق، بما في ذلك بيانات جميع المعدات المهنية لقوة شرطة المرور بأكملها.
قدم العقيد فام كوانج هوي، نائب مدير إدارة شرطة المرور، الميزات التي تم تطويرها في مركز معلومات قيادة شرطة المرور.
بعد إرسال بيانات الأجهزة إلى المركز، يُحللها نظام الذكاء الاصطناعي لتحديد السلوك، ثم تُنقل تلقائيًا إلى ملف الإدارة. بناءً على ذلك، تُرسل شرطة المرور أسرع معلومات عن المخالفات إلى مالك المركبة عبر تطبيق VNeTraffic.
بالنسبة لكاميرات الذكاء الاصطناعي، بعد تسجيل مخالفة مركبة، يستخرج النظام الصور/المقاطع ذات الصلة فورًا. يتضمن المحتوى المسار، ووقت المخالفة، والسلوك... بناءً على قاعدة بيانات تسجيل المركبات، سيتم تحديد هوية مالك المركبة فورًا. حاليًا، يستطيع الذكاء الاصطناعي التعرف على حوالي 20 مخالفة، وهو قيد التطوير المستمر، بما في ذلك السيارات والدراجات النارية.
من الآن فصاعدًا، يُمكن اعتبار الشرطة مجرد دوريات إلكترونية. التركيز منصبّ على ضمان أمن وسلامة وصحة وأرواح وممتلكات المواطنين، قبل كل شيء، وقبل كل شيء. - العقيد فام كوانغ هوي.
لا يحتاج المخالفون إلى الذهاب إلى مركز الشرطة.
بالإضافة إلى رصد المخالفات، يُدير المركز أيضًا قوة شرطة المرور بأكملها أثناء الدوريات. ومن خلال نظام الخرائط الرقمية، يُمكن الاطلاع على مواقع عمل الضباط. وعند العمل في موقع مُحدد، يُمكن تتبُّع اسم الضابط ورقم هويته ورقم هاتفه. وفي الوقت نفسه، يُدير المركز أيضًا جميع مركبات دوريات شرطة المرور، بما في ذلك حقول المعلومات حول عدد المركبات العاملة، والمتوقفة لمعالجة المخالفات، والوحدة التي تنتمي إليها هذه القوة، وعدد أفرادها، والأدوات المُجهزة بها، والموضوع الذي تعمل عليه وعلى أي طريق.
وقال العقيد فام كوانج هوي "عندما يكون هناك ازدحام مروري أو تصادم أو يحتاج الناس إلى المساعدة، يمكننا تنسيق القوات لحل المشكلة في أسرع وقت ممكن".
تم اكتشاف الصور المخالفة بواسطة الذكاء الاصطناعي.
بالإضافة إلى ذلك، من مهام المركز الأخرى دعم التحقيق في حوادث المرور وحلها. وقد قدّم العقيد فام كوانغ هوي مثالاً لحادث دهس وهروب. ووفقًا لشهادة الشاهد، كان السائق يقود سيارة حمراء، يرتدي قميصًا أبيض، بخمسة مقاعد. ومن خلال ذلك، سيقوم المركز بتصفية عدد السيارات الحمراء المارة على هذا الطريق في الفترة القريبة من وقوع الحادث. وسيتم تحليل السيارة الأقرب إلى وقت الحادث وتقييمها، والعثور على المسار الكامل الذي سلكته، مما يُسهم في أعمال البحث والتحقيق.
بالإضافة إلى ذلك، يقوم هذا المركز أيضًا بالكشف تلقائيًا عن الأفعال التي تخل بالنظام العام والأمن (رفع السكاكين، حمل العصي، حمل الرماح، وما إلى ذلك)، وتجمع الحشود، والتعرف على وجوه الأشخاص المطلوبين.
على سبيل المثال، إذا رفع شخص سكينًا، سيتعرف الذكاء الاصطناعي على أنه يُشكل خطرًا على الآخرين، فيلتقط صورة تلقائيًا ويرسلها إلى المركز. سيسجل الضابط المناوب هذا المحتوى لتحليله. إذا كان هذا إزعاجًا أو إصابة، فسيوجه قائد المركز المناوب بنشر القوات للتعامل مع الموقف. بناءً على ذلك، يُمكننا إخطار أقرب فريق شرطة مرور للحضور إلى موقع الحادث، حسبما أفاد العقيد فام كوانغ هوي.
من المعروف أن جميع أعمال التنسيق والتحليل والتسجيل والمعالجة في المركز مؤتمتة بالكامل، بهدف تسجيل المخالفات ودفعها إلكترونيًا، دون الحاجة إلى مراجعة مقر الشرطة أو التواصل المباشر مع شرطة المرور. وتعمل شرطة المرور حاليًا على تطوير تطبيق متخصص لنظامها. في حال مخالفات المركبات، أو التسبب في حوادث، أو الهروب من الشرطة، أو مخالفة القانون، ستُدخل الوحدات جميع المعلومات في هذا التطبيق. ثم يُنقل هذا المعلومات من مركز القيادة إلى جميع أقسام شرطة المرور للتنسيق والمعالجة.
يجب على السائقين إحضار بطاقة الهوية الخاصة بهم فقط عند الخروج.
بالإضافة إلى ذلك، ستُزوّد فرق الدوريات بمعدات متخصصة بتطبيقات متكاملة. يُمكن لهذا الجهاز قراءة معلومات السائق من خلال بطاقة الهوية، والتقاط صورة له، أو استخدام بصمة إصبعه. لم تعد شرطة المرور بحاجة إلى التحكم في رخصة القيادة وتسجيل المركبة بنسخة ورقية، بل بالتحكم التكنولوجي. بعد ذلك، ما دام المخالف يؤكد السلوك الصحيح من خلال هذا الجهاز المتخصص، ستتوفر معلومات لإنشاء سجل إلكتروني. تُنقل هذه المعلومات تلقائيًا عبر النظام، مُتصلةً ببرنامج معالجة المخالفات، والخزانة، والبنك، وبوابة الخدمات العامة. يُمكن للمخالفين دفع الغرامات من خلال بوابة الخدمات العامة أو البنك، ويمكنهم إتمامها بالكامل في منازلهم.
علاوة على ذلك، تعتبر إدارة شرطة المرور من خلال تطبيق VNeTraffic أداة تواصل بين شرطة المرور والمواطنين. يتميز التطبيق حاليًا بأربع ميزات رئيسية. أولها الاطلاع على معلومات السلامة المرورية، حيث يمكن للسائقين التحقق من المسار والاتجاهات القادمة للتحقق من وجود أي حوادث أو ازدحام. ثانيها البحث عن معلومات حول المخالفات من خلال لوحة الترخيص. ثالثها البحث عن معلومات حول مزادات لوحات الترخيص. رابعها، يمكن لكل شخص تقديم معلومات وصور عن مخالفات المرور على الطرق التي يواجهها. ومن هنا، تقوم الشرطة بالتحقق من هذه البيانات ومعالجتها.
تحدث اللواء دو ثانه بينه، مدير إدارة شرطة المرور، عن طريقة عمل شرطة المرور في الفترة القادمة.
يتم نقل الصور إلى مركز معلومات قيادة شرطة المرور.
وفقًا للواء دو ثانه بينه، مدير إدارة شرطة المرور، سيعمل مركز معلومات القيادة التابع لإدارة شرطة المرور في المرحلة الأولى على تحسين أدائه ورصد الحوادث. وفي المرحلة الثانية، ستُركّب إدارة شرطة المرور المزيد من الكاميرات على الطريق السريع، لتكون أكثر استقرارًا ودقةً وذكاءً. وقد أطلقت إدارة شرطة المرور حاليًا تجربةً لإرسال تحذيرات مخالفات المرور عبر تطبيق VNeTraffic إلى المركبات المخالفة على أربعة طرق سريعة: نوي باي - لاو كاي، ودا نانغ - كوانغ نجاي؛ ومدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي؛ ومدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ.
من الآن فصاعدًا، سيتم إخطار المخالفين بجميع المخالفات المرورية على الطرق التي تديرها الإدارة خلال ساعتين، أو حتى قبل ذلك، نظرًا لتوافر بيانات كاملة عن المركبات المخالفة، بما في ذلك الصور والمقاطع. بعد أن يلتقطها الذكاء الاصطناعي ويرسلها، يمكن للضباط إرسالها فورًا إلى مالك المركبة. بعد الاطلاع على المعلومات المرسلة من شرطة المرور، إذا وافق مالك المركبة، يمكنه وضع علامة في مربع "موافق"، وسيتم إنشاء تقرير تلقائيًا. إذا لم يوافق مالك المركبة، فيمكنه رفع دعوى قضائية أمام المحكمة لحل المشكلة، حسبما أفاد اللواء دو ثانه بينه.
المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/csgt-co-the-tuan-tra-tren-moi-truong-dien-tu-nguoi-vi-pham-nhan-thong-bao-loi-sau-vai-tieng--i775023/
تعليق (0)