وقال سكرتير الحزب في المدينة، إن منتدى الخدمات اللوجستية في فيتنام هو نشاط سنوي يجمع صناع السياسات والخبراء البارزين ومجتمع الأعمال المحلي والدولي لمناقشة ومشاركة الحلول لتعزيز تطوير صناعة الخدمات اللوجستية - "الشريان الدموي" للاقتصاد الحديث.
تعزيز المزايا الاستراتيجية لجذب الاستثمار وتعزيز الاتصال الإقليمي

وأكد سكرتير لجنة الحزب بالمدينة أن المنتدى الذي عقد في دا نانغ في وقت تدخل فيه المدينة مرحلة جديدة من التطوير له أهمية أكبر، حيث يساهم في تجسيد السياسات الرئيسية للحكومة المركزية ووضع دا نانغ لتصبح مركزًا للخدمات اللوجستية والصناعة عالية التقنية والابتكار والتمويل والتجارة الدولية للبلاد والمنطقة.
تتمتع مدينة دا نانغ بمساحة طبيعية تبلغ حوالي 12000 كيلومتر مربع، ويبلغ عدد سكانها أكثر من 3 ملايين نسمة، واستثمارات متزامنة في البنية التحتية للموانئ البحرية والمطارات والسكك الحديدية والطرق والمتنزهات الصناعية والمناطق الاقتصادية والمناطق ذات التكنولوجيا الفائقة ومناطق تكنولوجيا المعلومات المركزة والمناطق الزراعية ومناطق التجارة الحرة.
بفضل هذا الموقع المميز، لا تعد دا نانغ المركز السياسي والاقتصادي والثقافي لمنطقة المرتفعات الوسطى فحسب، بل تعد أيضًا البوابة إلى البحر الشرقي للممر الاقتصادي الشرقي الغربي، الذي يربط ميانمار - تايلاند - لاوس - فيتنام، مما يفتح مساحة جديدة للتنمية للمنطقة بأكملها.
وهذه هي المزايا التي تساعد المدينة على إحداث تغييرات قوية في جذب الاستثمار، وتعزيز الإنتاج - التصدير، وتحفيز الاستهلاك المحلي، والمساهمة في التنفيذ الفعال للسياسات والمبادئ التوجيهية الرئيسية المنصوص عليها في الاستنتاج رقم 79-KL/TW للمكتب السياسي بشأن مواصلة تنفيذ القرار رقم 43-NQ/TW بشأن بناء وتطوير مدينة دا نانغ حتى عام 2030، مع رؤية لعام 2045.
وخاصةً القرارات الرائدة التي اتخذتها اللجنة المركزية، وتحديدًا القرار رقم 222/2025/QH15 للجمعية الوطنية بشأن إنشاء المركز المالي الدولي في دا نانغ وتشغيله وإدارته والآليات والسياسات الخاصة به.
يسمح القرار رقم 136/2024/QH15 الصادر عن الجمعية الوطنية بشأن تنظيم الحكومة الحضرية وتجريب عدد من الآليات والسياسات المحددة لمدينة دا نانغ بتجربة تنفيذ نموذج منطقة التجارة الحرة.

حددت مدينة دا نانغ قطاع الخدمات اللوجستية باعتباره صناعة خدمات رئيسية ذات تأثيرات جانبية عالية، وباعتباره الأساس للتنمية الصناعية والتجارية والسياحية والاستثمارية.
وفي السنوات الأخيرة، ركزت المدينة على التخطيط والاستثمار واستكمال البنية التحتية اللوجستية من خلال العديد من المشاريع واسعة النطاق مثل تيان سا، وليين تشيو، وموانئ كي ها، ومطار دا نانغ الدولي، ومطار تشو لاي، إلى جانب نظام من الطرق السريعة والسكك الحديدية والمتنزهات الصناعية والتجمعات ومراكز الخدمات اللوجستية بين المناطق.
سيكون مشروع الاستثمار في بناء ميناء لين تشيو، الذي يجري تنفيذه، ميناء بوابة دوليًا، قادرًا على استقبال السفن ذات الحمولة الكبيرة، وتلبية احتياجات الاستيراد والتصدير المتزايدة في المنطقة والبلاد بأكملها.
إلى جانب ذلك، فإن ربط وتعزيز نظام الموانئ تشو لاي - ليان تشيو - تيان سا - كي ها - دونج كوات بشكل فعال يشكل مجموعة موانئ عامة في المنطقة الوسطى، مما يخلق ممر نقل كامل عن طريق البحر والطرق والسكك الحديدية والجو.
إلى جانب تطوير البنية التحتية، تركز دا نانغ على تنمية الموارد البشرية، والتحول الرقمي، والإصلاح الإداري، وبناء نظام لوجستي ذكي.

بناء نظام بيئي لوجستي ذكي
ووفقا لأمين عام الحزب في المدينة، فإن مدينة دا نانغ، من خلال رؤية طويلة الأجل، قامت ببناء منطقة التجارة الحرة - النموذج الأول في فيتنام، ومن المتوقع أن تكون قطب نمو جديد، يجمع شركات الخدمات اللوجستية الدولية، ومراكز توزيع السلع، والتجارة الإلكترونية عبر الحدود، والتمويل، والتأمين، وخدمات القيمة المضافة.
ويعد هذا نموذجًا رائدًا يهدف إلى تحرير التجارة والتكامل العميق، مما يساهم في تعزيز مكانة دا نانغ على خريطة الخدمات اللوجستية لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ.
تُعتبر المدينة تطوير الخدمات اللوجستية ليس مطلبًا اقتصاديًا فحسب، بل خطوةً حتميةً للمساهمة في بناء اقتصاد مستقلّ، معتمد على الذات، ومتكاملٍ بعمق. مواصلة تعزيز دورها كمركزٍ لوجستيّ وتجاريّ وابتكاريّ لمنطقة المرتفعات الوسطى.
تلتزم حكومة المدينة بأخذ زمام المبادرة في تطوير البنية التحتية، وتعزيز القدرات الإدارية، وتحسين بيئة الاستثمار، وتشجيع الشراكات بين القطاعين العام والخاص. وفي الوقت نفسه، ستهيئ المدينة أفضل الظروف للأعمال، لتصبح وجهةً موثوقةً للمستثمرين المحليين والدوليين.
المصدر: https://baodanang.vn/da-nang-dinh-vi-vai-tro-trung-tam-logistics-quoc-gia-tien-vao-ky-nguyen-moi-3311875.html






تعليق (0)