تشير الملاحظات الأولية في الجزء الشرقي من المدينة إلى أنه في حين أن غالبية المستهلكين مؤيدون، إلا أن البعض لا يزال لديه مخاوف.
بعد إبلاغهم مسبقاً بتغيير نوع الوقود، لم يتفاجأ العديد من المستهلكين كثيراً بهذا التحول.
عند سؤاله عن التحول إلى نوع الوقود الجديد، أعرب السيد نغوين هوا (المقيم في بلدة نغاي جياو، مدينة هو تشي منه ) عن ثقته التامة بسياسات الحكومة. وأوضح أنه يشعر بأمان تام ولا يساوره أي قلق عند استخدام المنتج الذي أوصت به الجهات المختصة والمجتمع.
وبنفس الرأي، قال السيد فام نغوك آنه (المقيم أيضاً في بلدة نغاي جياو، مدينة هو تشي منه) إن توصيات الحكومة تهدف دائماً إلى حماية البيئة بشكل أفضل. وبناءً على تجربته العملية، أكد أن السيارة تعمل بسرعة ثابتة وطبيعية، دون أي فرق مقارنةً بالبنزين السابق ذي الرقم الأوكتاني 95.
إلى جانب العديد من الآراء الداعمة، أعرب عدد كبير من المستهلكين أيضاً عن مخاوفهم بشأن استخدام هذا النوع من البنزين لأول مرة.
رداً على مخاوف المستهلكين بشأن تأثير استخدام وقود الإيثانول الحيوي E10 على أداء المحرك وكفاءة تشغيله، يقول الخبراء: إن معظم طرازات السيارات المصنعة منذ عام 2011 وما بعده، بالإضافة إلى طرازات الدراجات النارية الأحدث، مصممة لتكون متوافقة تماماً مع وقود E10. أما بالنسبة للمركبات القديمة: فنظراً لأن نسبة المزج لا تتجاوز 10% من الإيثانول، فإن التأثير التآكلي ليس كبيراً إذا تم استخدام المركبة بانتظام وصيانتها دورياً.
وبحسب اللوائح، ابتداءً من الأول من يونيو، ستستخدم الدولة بأكملها وقود الإيثانول الحيوي E10.
المصدر: https://htv.vn/da-so-nguoi-dan-dong-thuan-su-dung-xang-sinh-hoc-e10-222260522104319865.htm
تعليق (0)