اقتراح لإزالة اللائحة "القيادة لمدة لا تزيد عن 10 ساعات في اليوم، 48 ساعة في الأسبوع"

وفي صباح يوم 31 أكتوبر/تشرين الأول، وفي إطار مواصلة برنامج الدورة العاشرة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، قدم الجنرال لونغ تام كوانغ، وزير الأمن العام ، تقريرا عن مشروع القانون الذي يعدل ويكمل عددا من مواد 10 قوانين تتعلق بالأمن والنظام.

ومن بين القوانين التي تم تعديلها واستكمالها قانون نظام المرور والسلامة على الطرق.

وزير الأمن العام لونغ تام كوانغ

الصورة: فوك بينه

تعديل لائحة أوقات القيادة لسائقي قطاع النقل

وقال الوزير لونغ تام كوانغ إن المشروع يعدل ويكمل اللوائح المتعلقة بـ: ألوان إشارات الضوء ذات الأولوية للمركبات العسكرية ؛ والمركبات الذكية؛ والمركبات التي يجب أن تكون مجهزة بأجهزة مراقبة الرحلة، وأجهزة تسجيل صور السائق، وأجهزة تسجيل صور مقصورة الركاب؛ ووقت قيادة سائقي السيارات...

على وجه التحديد، وفقًا للمشروع، فإن المركبات العسكرية في مهام الطوارئ هي مركبات ذات أولوية ، مع أضواء زرقاء وحمراء وامضة (اللوائح الحالية تتطلب أضواء حمراء وامضة).

وينص المشروع أيضًا على أن المركبات التجارية مثل المقطورات وسيارات الإسعاف ومركبات النقل الداخلي يجب أن تكون مجهزة بأجهزة مراقبة الرحلة وأجهزة تسجيل صور السائق.

يجب أن تكون سيارات الركاب التي تحتوي على 8 مقاعد أو أكثر (باستثناء مقعد السائق) المستخدمة في أعمال النقل مزودة بجهاز مراقبة الرحلة وجهاز لتسجيل صور السائق وصور مقصورة الركاب.

يُذكر أن القانون الحالي ينص على ألا تتجاوز مدة قيادة سائق المركبة التجارية عشر ساعات يوميًا، ولا تزيد عن 48 ساعة أسبوعيًا؛ وألا تتجاوز مدة القيادة المتواصلة أربع ساعات. وترى العديد من الشركات صعوبة تطبيق هذا النظام، إذ يؤثر على دخل السائق وتكاليف التشغيل.

يقترح المشروع تعديل التوجيه القاضي بألا تتجاوز مدة القيادة المتواصلة لسائق مركبة النقل التجاري أربع ساعات. ويُطبّق نظام ساعات العمل اليومية والأسبوعية وفقًا لأحكام قانون العمل.

وفي معرض دراسة ما تقدم، قالت لجنة الدفاع الوطني والأمن والشؤون الخارجية إن بعض الآراء اقترحت النظر في لوائح على مركبات نقل الركاب لتثبيت أجهزة مراقبة الرحلة وأجهزة تسجيل صور السائق وصور مقصورة الركاب.

وفي الوقت نفسه، ينبغي النظر في اللوائح المتعلقة بوقت القيادة يومياً، وشهرياً، والقيادة المستمرة، ووقت الراحة الأدنى للسائقين لضمان الجدوى؛ وفي الوقت نفسه، مراجعة واستكمال اللوائح المتعلقة بشهادة السلامة الفنية وحماية البيئة للمركبات الآلية المعدلة والدراجات النارية المتخصصة المعدلة وفقاً لذلك...

الدورة العاشرة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، 31 أكتوبر

الصورة: جيا هان

لا حاجة لتقديم المستندات إذا تم دمجها في الهوية الإلكترونية

من القوانين الأخرى المقترحة للتعديل والتكميل قانونُ الهوية. صرّح الوزير لونغ تام كوانغ بأنّ مشروع القانون يُعدّل ويُكمّل اللوائح المتعلقة بوكالات إدارة الهوية، وإلغاء بطاقات الهوية، وأهمية استخدام الهوية الإلكترونية.

إلى جانب ذلك، يتم تعديل واستكمال لوائح إجراءين إداريين بهدف إيجاد ظروف أكثر ملاءمة للناس.

وينص المشروع على وجه التحديد على أن هيئة إدارة الهوية تشمل: هيئة إدارة الهوية التابعة لوزارة الأمن العام، وهيئة إدارة الهوية التابعة للشرطة الإقليمية والبلدية، وشرطة البلديات والأحياء والمناطق الخاصة.

في حالة وجوب تقديم الشخص الحاصل على بطاقة هوية إلكترونية لبطاقة الهوية الإلكترونية بناء على طلب جهة أو منظمة أو فرد مختص، فإنه لا يجوز لهذه الجهة أو المنظمة أو الفرد أن تطلب من الشخص الحاصل على بطاقة هوية إلكترونية تقديم مستندات أو تقديم معلومات تم دمجها في بطاقة الهوية الإلكترونية.

وفي معرض دراسة هذا المحتوى، قالت لجنة الدفاع الوطني والأمن والشؤون الخارجية إن بعض الآراء اقترحت تكليف وزير الأمن العام بتنظيم وكالة إدارة الهوية في الأمن العام الشعبي للامتثال لأحكام قانون الأمن العام الشعبي.

وفي الوقت نفسه، يوصى بتحديد أكثر وضوحا لدمج حقول المعلومات في التعريف الإلكتروني على قواعد البيانات الوطنية والمتخصصة، لتسهيل عمل الأشخاص عند إجراء المعاملات.

ثانهين.فن

المصدر: https://thanhnien.vn/de-xuat-bo-quy-dinh-lai-xe-khong-qua-10-gio-mot-ngay-48-gio-mot-tuan-185251031112640551.htm