اقتراح للدولة بالمساهمة بنسبة 60% من رأس مال الاستثمار في طريق جو داو - زا مات السريع

وفقًا لإدارة الإنشاءات في تاي نينه، قدّم مشروع TAFICO-CDC المشترك (شركة فيكو تاي نينه للأسمنت المساهمة وشركة تشوونغ دونغ المساهمة) تقرير دراسة جدوى أولية للمرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في إنشاء طريق غو داو - زا مات السريع (المقطع من غو داو إلى مدينة تاي نينه القديمة) بموجب عقد الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، وهو عقد بناء وتشغيل ونقل ملكية (BOT). وبناءً على ذلك، يُقترح أن تُشارك عاصمة الولاية بنسبة 60% من المشروع.

على وجه التحديد، اقترح التحالف المذكور ثلاثة سيناريوهات لمشاركة رأس مال الدولة في المشروع، وهي: السيناريو الأول، أن يتكفل رأس مال الدولة بتكاليف إخلاء الموقع وإعادة التوطين، والتي تتجاوز حوالي 2700 مليار دونج فيتنامي، أي ما نسبته 25%؛ السيناريو الثاني، أن يتكفل رأس مال الدولة في المشروع بأكثر من 5200 مليار دونج فيتنامي، أي ما نسبته 50%؛ السيناريو الثالث، أن يتكفل رأس مال الدولة في المشروع بأكثر من 6300 مليار دونج فيتنامي، أي ما نسبته 60% من إجمالي استثمار المشروع. وتتوافق هذه السيناريوهات مع فترات استرداد مدتها 42 عامًا، و26 عامًا و11 شهرًا، و21 عامًا و5 أشهر، على التوالي.

في السيناريوهين الأول والثاني، تُساهم الدولة بنسبة مساهمة في رأس المال وفقًا للأنظمة الحالية، إلا أن فترة الاسترداد طويلة جدًا، مما يجعلها غير جذابة للمستثمرين، ويصعُب الحصول على قروض من البنوك، ما يُضعف جدوى الخطة المالية للمشروع. أما السيناريو الثالث، فتُساهم الدولة بنسبة مساهمة في رأس المال بنسبة 60% وفقًا لأحكام القانون، وبما يتوافق مع موارد الاستثمار، مما يُتيح فرصًا كبيرة للاستثمار والبنوك لتمويل المشروع. لذلك، يقترح المستثمر السيناريو الثالث ليكون قابلًا للتنفيذ الفوري، ويتمكن من دعوة البنوك لتمويل المشروع.

اقترح اتحاد المستثمرين أن تقوم مقاطعة تاي نينه بتعيين مستثمرين لاستغلال مناجم المواد لخدمة تنفيذ مشاريع الطرق السريعة والأعمال الرئيسية لتقليل تكاليف البناء والمبادرة في توريد المواد، بما في ذلك 3 مناجم: SHBD 28 باحتياطي يقدر بنحو 15.5 مليون متر مكعب من حجر البناء؛ منجم 214-C باحتياطي 1.7 مليون متر مكعب من التربة الرديئة ومنجم 150 باحتياطي يقارب 1.5 مليون متر مكعب من رمل البناء.

مشروع TAFICO – CDC المشترك هو الوحدة المعتمدة من قبل لجنة الشعب في مقاطعة تاي نينه كمستثمر لإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الطريق السريع Go Dau – Xa Mat، المرحلة الأولى. ووفقًا لتقرير دراسة الجدوى الأولية، فإن نقطة انطلاق المشروع تتقاطع مع طريق مدينة هو تشي منه – موك باي السريع في بلدية فوك ثانه بمقاطعة تاي نينه؛ وتتقاطع نقطة النهاية مع طريقي DT.799 وDT.781 في حي نينه ثانه بمقاطعة تاي نينه. يبلغ الطول الإجمالي للطريق أكثر من 28 كم، بمقياس 4 حارات سريعة، وعرض قاع الطريق 25.25 مترًا، وممر طوارئ مستمر، وسرعة تصميمية تبلغ 120 كم/ساعة؛ ومساحة خالية تبلغ 74.5 مترًا. ويقدر إجمالي الاستثمار بـ 10,266 مليار دونج، منها أكثر من 2,700 مليار دونج لتطهير الموقع، وتكلفة البناء حوالي أكثر من 5,900 مليار دونج، والتكاليف الأخرى ذات الصلة أكثر من 1,600 مليار دونج.

قال السيد دانج هوانج تشونج، نائب مدير إدارة البناء في مقاطعة تاي نينه، إنه في تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء، يوجد طريق Go Dau - Xa Mat السريع (CT.32)، بطول حوالي 65 كم، و4 حارات، وتقدم الاستثمار قبل عام 2030. هذا هو محور المرور الرئيسي الممتد من شمال مقاطعة تاي نينه إلى جنوبها، ويتصل بطريق Ho Chi Minh City - Moc Bai السريع، ويشكل محور مرور يربط تاي نينه وبوابات الحدود الدولية Xa Mat وTan Nam وبوابات الحدود الرئيسية Chang Riec وKa Tum والعديد من بوابات الحدود الثانوية مع المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية والممر الاقتصادي بين الشرق والغرب في جنوب دول منطقة ميكونج الفرعية. ومن ثم، فإن الاستثمار المبكر في طريق جو داو - زا مات السريع يخدم التنمية الاجتماعية والاقتصادية ويضمن الدفاع الوطني والأمن للبلاد بأكملها والمنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية، وخاصة مقاطعة تاي نينه، في الفترة الحالية.

وفقًا لإدارة البناء في تاي نينه، يقترح المستثمر استثمار المشروع في شراكة بين القطاعين العام والخاص باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 10,266 مليار دونج فيتنامي، تساهم فيه عاصمة الولاية بنسبة 60%. ومع ذلك، نظرًا لمحدودية موارد مقاطعة تاي نينه، لا يتجاوز رأس مال ميزانية الدولة المخصص للفترة متوسطة الأجل 2026-2030 حوالي 3,000 مليار دونج فيتنامي. لذلك، يُوصى بأن يدرس رئيس الوزراء والوزارات المركزية ويدعموا رأس مال إضافي من الميزانية المركزية للاستثمار العام متوسط ​​الأجل في الفترة 2026-2030، قدره 2,500 مليار دونج فيتنامي، لاستثماره في مشروع الطريق السريع غو داو - زا مات، المرحلة الأولى.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/de-xuat-nha-nuoc-gop-60-von-dau-tu-cao-toc-go-dau-xa-mat-20251209152654417.htm