قائمة حافلات الركاب التي غادرت المحطات، وسيتم إلغاء شارات المركبات الثابتة

لم تدخل مجموعة من المركبات الميناء لمدة شهر كامل.

في 30 يوليو، أرسلت شركة مساهمة محطة حافلات بينه دينه وثيقة إلى وزارة النقل بشأن حالة المركبات التابعة لشركات النقل التي لا تتبع الجدول الزمني، وتتخطى الرحلات، وتتخطى المحطات.

وفقًا لهذه الوحدة، ومن خلال رصد الوضع الفعلي لمركبات شركات النقل داخل وخارج المقاطعة العاملة على مسارات نقل الركاب المحددة، مع محطات انطلاق ووصول في محطة حافلات كوي نون المركزية. وبالمقارنة مع جدول المركبات المعتمد من هيئة إدارة المسارات، لوحظ أن العديد من مركبات الشركات لم تلتزم بجدول المركبات المسجل في الخطة، وفوتت العديد من الرحلات، ولم تقم بنقل أو إنزال الركاب في محطة الحافلات.

سلسلة من حافلات الركاب أقامت محطات مؤقتة لنقل الركاب خارج محطة حافلات كوي نون. (الصورة التُقطت في ٢٧ يونيو/حزيران).

وبالإضافة إلى ذلك، توقفت العديد من مركبات الشركات عن الحركة، حيث نفذت أقل من 70% من عدد الرحلات المسجلة خلال الشهر، وتغيبت بعض المركبات لأكثر من 60 يوماً، وتوقفت بعض المركبات عن العمل بشكل كامل منذ عام 2023.

على سبيل المثال، سجلت مركبة تحمل لوحة ترخيص 81B-017.61 من تعاونية النقل K.Bang 20 رحلة شهريًا من مدينة بليكو (مقاطعة جيا لاي ) إلى كوي نون، ولكن من يونيو إلى 15 يوليو، لم تدخل محطة حافلات كوي نون حتى مرة واحدة.

وبالمثل، سجّلت مركبة تحمل لوحة ترخيص 79B-034.19 تابعة لشركة هوا بينه للنقل مسارًا ثابتًا من محطة حافلات نها ترانج (مقاطعة خان هوا) إلى محطة حافلات كوي نون، لكنها لم تدخل المحطة منذ بداية يونيو حتى الآن، رغم تسجيلها 30 رحلة شهريًا. ولم تدخل هذه المركبات محطة حافلات كوي نون منذ أشهر عديدة.

بالإضافة إلى ذلك، وفقًا لإحصائيات يونيو 2024، تمتلك شركة Quy Nhon 2/9 Road Transport Cooperative سيارتين تحملان لوحة ترخيص 77F-001.64 (طريق Quy Nhon - Nha Trang) وسيارة تحمل لوحة ترخيص 77B-015.76 (طريق Quy Nhon - Pleiku) على الرغم من تسجيلها لـ 20 رحلة / شهر إلى محطة حافلات Quy Nhon، لكنها لم تقم بأي رحلات طوال الشهر.

وقد قامت المركبات التي تحمل لوحات الترخيص 77F-003.46، و77B-019.08، و77B-012.44، والتي تنتمي أيضًا إلى تعاونية النقل البري Quy Nhon 2/9، بأداء أقل من 70% من عدد الرحلات المسجلة إلى المحطة خلال الشهر.

وبحسب شركة مساهمة محطة حافلات بينه دينه، فإن شركة تاتاكو التعاونية لديها أيضًا 3 مركبات (لوحة الترخيص 77F-006.03، 77B-008.93، 77B-011.07) مسجلة على مسار ثابت من محطة حافلات كوي نون إلى كوانج نجاي وفان ثيت، ولكن في شهر يونيو بأكمله، لم تكن هناك رحلات إلى المحطة.

وفقًا لهذه الوحدة، في يونيو 2024، كان هناك 15 مركبة ووحدتان مسجلتان على مسارات ثابتة من محطة حافلات كوي نون، لكنها لم تدخل المحطة أو نفذت أقل من 70% من الرحلات المسجلة. وفي الفترة من 1 إلى 14 يوليو، كان هناك 20 مركبة ووحدتان غادرتا المحطة أيضًا أو لم تُحققا عدد الرحلات المطلوبة.

النظر في إلغاء الشارات

وبحسب السيد نجوين دوك نهان - مدير شركة مساهمة محطة حافلات بينه دينه، فإن حقيقة أن مركبات الشركة تفوت الرحلات بشكل متكرر، أو تغادر المحطات أو لا تتبع المسارات المسجلة تسبب صعوبات في إدارة وتشغيل وتوفير خدمات نقل الركاب في محطة الحافلات.

نطلب من وزارة النقل في مقاطعة بينه دينه توجيه ومراجعة المسارات المعتمدة للشركات التي توقفت مركباتها عن العمل أو ظلت خاملة لفترة طويلة. لدى وزارة النقل وثيقة لإيقاف تشغيل المسارات التي لا تعمل بها الشركات، حتى تتمكن شركات النقل الأخرى المحتاجة من التسجيل للتشغيل، وذلك لتعزيز نظام نقل الركاب الثابت على هذه المسارات، مما يساهم في ضمان السلامة والنظام المروري، كما قال السيد نهان.

قامت سيارات بالتقاط ركاب بشكل غير قانوني أمام اللجنة الشعبية لمنطقة كوانج ترونج، مدينة كوي نون.

وفي حديثه لصحيفة جياو ثونغ، قال رئيس إدارة النقل (إدارة النقل في بينه دينه) إن البند 6، المادة 20 من المرسوم رقم 10 للحكومة ينص على: "بعد 60 يومًا من تاريخ إشعار تسجيل المسار الناجح، إذا لم تقم المؤسسة أو التعاونية بتشغيل المركبة، فلن يكون إشعار تسجيل المسار الناجح صالحًا بعد الآن".

"فيما يتعلق بقائمة سيارات الركاب المسجلة على خطوط ثابتة ولكنها لا تدخل المحطة كما وردت من محطات الحافلات في المحافظة، أرسلت إدارة النقل وثيقة لتصحيح السيارات المخالفة إلى شركات النقل والتعاونيات.

وبناءً على ذلك، تُلزم وزارة النقل المنشآت التجارية بالإبلاغ عن تعليق تشغيل المركبات، والتسجيل لتقليل عدد المركبات العاملة أو إيقاف مسارات التشغيل، وسحب الشارة وإعادتها إلى الوزارة وفقًا للوائح. وبناءً على ذلك، أصدرت وزارة النقل إشعارات بإيقاف عدد مرات مغادرة المركبات للمحطة وإيقاف مسارات التشغيل وفقًا للوائح.

وبحسب هذه الوحدة، وجهت وزارة النقل مؤخرا مفتشية الوزارة بالتنسيق مع القوات العاملة لتنظيم عمليات التفتيش والتعامل بصرامة مع المخالفات المتعلقة بأنشطة نقل الركاب على المسارات الثابتة.

نتيجةً لذلك، في عام ٢٠٢٣، فُرضت عقوبات إدارية على ١١ حالة بغرامات إجمالية قدرها ٣٣.٦ مليون دونج فيتنامي، وسُحبت رخص القيادة من ٥ حالات. وفي الأشهر الستة الأولى من عام ٢٠٢٤، فُرضت عقوبات إدارية على حالتين بغرامات إجمالية قدرها ١٠ ملايين دونج فيتنامي، وسُحبت شارة حالة واحدة.

قال رئيس إدارة النقل في مقاطعة بينه دينه إن الإدارات المتخصصة في الإدارة ستراجع في الفترة المقبلة وتقدم المشورة بشأن التعامل مع سحب إشعارات تسجيل المسار الناجح وسحب الشارات الصادرة للمركبات العاملة على الطريق في الحالات التي يكون فيها الطريق المسجل به عقدة واحدة فقط (سائق) أو جميع العقد (السائقين) للطريق في شهر واحد يؤدون أقل من 70٪ من إجمالي عدد الرحلات المسجلة وفقًا للوائح.

من عام ٢٠٢٣ إلى نهاية يونيو ٢٠٢٤، ذكّرت وزارة النقل في بنه دينه ١٩ حافلة ركاب ثابتة المسار بين المحافظات و١٠ حافلات داخل المحافظات لم تُطبّق خطة تشغيل خطوط نقل الركاب المسجلة بالسيارات بشكل صحيح. وأصدرت الوزارة إشعارًا بإيقاف تشغيل ٧ خطوط ثابتة المسار لخمس شركات نقل، وسحبت شارات ١٤ حافلة ركاب ثابتة المسار بسبب مخالفات.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-diem-mat-loat-xe-khach-bo-ben-se-thu-hoi-phu-hieu-xe-co-dinh-192240730143704124.htm