تحتاج الشركات الفيتنامية إلى آليات واضحة ولامركزية قوية لإطلاق العنان لقوتها لتحقيق "إنجازات كبيرة"
لدى العديد من الشركات الفيتنامية القدرة على تنفيذ مشاريع وأعمال كبيرة ومهمة، ولكنها لا تزال تنتظر الآليات.
 |
| الشركات الفيتنامية في نموّ مستمرّ وهي مستعدة للمساهمة في تنمية البلاد. في الصورة: مصنع مجموعة هوا فات . |
تريد الشركات آليات واضحة
وقال تران دينه لونج، رئيس مجلس إدارة مجموعة هوا فات، للصحفيين في صحيفة داو تو بعد أن أجاب على سؤال رئيس الوزراء عما إذا كانت هوا فات تريد المشاركة في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة: "الشركات لا تحتاج إلى دعم مالي، بل تحتاج فقط إلى آلية واضحة وموقف يدعم السلع الفيتنامية، وسياسات لرعاية الشركات الفيتنامية، وستكون الشركات على استعداد لبذل الجهد".
شركة هوا فات هي الشركة الرائدة في إنتاج الصلب في فيتنام، وتساهم بشكل كبير في احتلالها المرتبة الأولى في جنوب شرق آسيا والمرتبة الثانية عشرة عالميًا في إنتاج الصلب بحلول عام ٢٠٢٣، مع قدرتها على إنتاج صلب السكك الحديدية عالية السرعة، بل وتخطط لبيع صناعات ومجالات أخرى لتخصيص ١٠٠٪ من مواردها للصلب. ومع ذلك، اضطر السيد لونغ إلى ذكر الشروط المتعلقة بالآليات والعمليات والإجراءات لقادة الحكومة.
لكي تتطور البلاد، يجب علينا إزالة الآليات والسياسات، وأن نُنجز الأمور بوتيرة أسرع فأسرع. فالتسريع مفيد جدًا للشركات، كما اقترح السيد لونغ، في إشارة إلى سلسلة من التأخيرات التي قال إنها تُلحق أضرارًا جسيمة بالشركات.
على سبيل المثال، لم تتم الموافقة على التخطيط التفصيلي للموانئ البحرية والموانئ والأرصفة والعوامات والمناطق المائية والمناطق المائية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، مما تسبب في "بناء المصنع، ولكن الميناء غير متاح بعد"، في حين أن إجمالي كمية المواد الخام التي تمر عبر ميناء هوا فات المتخصص يصل إلى 70 مليون طن سنويًا، يشعر السيد لونغ بالقلق عندما يوشك مجمع إنتاج الحديد والصلب هوا فات دونج كوات 2 على الانتهاء... أو مثل اقتراح وضع لوائح بشأن إدارة جودة الفولاذ المنتج والمستورد محليًا من قبل جمعية الصلب الفيتنامية، أصدر نائب رئيس الوزراء وثيقة تُكلف وزارة العلوم والتكنولوجيا منذ أكتوبر 2023، ولكن لا توجد معلومات حتى الآن.
"أنا لا أفهم السبب!"، أعرب السيد لونج عن مخاوفه في مؤتمر الحكومة الدائم الذي يعمل مع الشركات الكبرى على إيجاد حلول للمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد.
لكي تتطور البلاد، يجب علينا إزالة الآليات والسياسات والقيام بذلك بشكل أسرع وأسرع وأسرع. 
- السيد تران دينه لونغ، رئيس مجلس إدارة مجموعة هوا فات
هذا ليس مجرد سؤال لصاحب Hoa Phat.
كما أعربت السيدة ماي ثانه، رئيسة مجلس إدارة شركة الهندسة الكهربائية للتبريد المساهمة، عن مخاوفها العديدة، بعد انتظارها لمدة ثلاث سنوات لتنفيذ مشاريع طاقة الرياح.
قالت السيدة ماي ثانه بجدية: "تمتلك الشركات الفيتنامية قدرة كافية لتنفيذ مشاريع طاقة الرياح البرية والبحرية، وحتى البحرية. يمكننا استيعاب بضعة غيغاواط، لكننا نتطلع إلى الحصول على تراخيص استثمارية، وليس لنقص المال أو الإمكانيات. أطلب من الحكومة أن تُسند هذه المهمة للشركات بجرأة".
اقتراح قوي للامركزية المحلية
فيما يتعلق باختيار المستثمرين، ينبغي إسناد هذه المهمة إلى الجهاز الإقليمي. فهم على دراية تامة بقدرات كل مستثمر وخبرته وسمعته. ونقترح تحديدًا أن تُفوض الحكومة الإقليمَ بصلاحية وضع سياسات الاستثمار للمشاريع المعتمدة للفترة من الآن وحتى عام ٢٠٥٠، وذلك لتنفيذ التزام صافي الانبعاثات الصفري، وفقًا للسيدة ماي ثانه.
وبحسب السيدة ثانه، فإن المشكلة في العديد من المشاريع تكمن في أن الوقت والإجراءات اللازمة للتشاور مع الوزارات والفروع طويلة للغاية.
تجدر الإشارة إلى أن السيد فو فان تيان، رئيس مجلس إدارة مجموعة جيليكسيمكو، وضع أيضًا مقترح اللامركزية وتفويض الصلاحيات على رأس قائمة التوصيات التي رفعها إلى الحكومة. فباللامركزية وتفويض الصلاحيات فقط يُمكن تبسيط الإجراءات الإدارية.
لقد عملت في العديد من المشاريع، لذا فأنا أُدرك مدى صعوبة الأمر. الرحلة من المحلية، إلى الوزارات والفروع، ثم إلى رئيس الوزراء، ذهابًا وإيابًا مرات لا تُحصى. لقد شجعنا رئيس الوزراء ونائبه كثيرًا، ولكن تحت الأرض توجد غابة من الآليات والسياسات، ندخل إليها ولا نعرف أي طريق نسلك، أو إلى أين نتجه..."، قال السيد تين.
يؤثر هذا الوضع بشكل كبير على فعالية قرارات الاستثمار، بل ويؤدي أحيانًا إلى ضياع فرص استثمارية. وكشف السيد تيان أن شركته تخلت عن عدد من مشاريع الاستثمار في تحويل النفايات إلى طاقة بسبب تعقيد الإجراءات.
نأمل أن يكون لدينا آلية "القناة الخضراء"
"إذا أرسينا اختيار المستثمرين الاستراتيجيين لتنفيذ المشاريع الرئيسية، وهي القوة الدافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة، فإن الشركات المُكلَّفة ستُحسِّن مواردها وتستثمر في مجالات قوتها. وبالنسبة لنا، قطاع السياحة هو محور اهتمامنا"، هذا ما اقترحه السيد دانج مينه ترونج، رئيس مجلس إدارة مجموعة صن، على قادة الحكومة عند ذكره إجراءات الاستثمار الخاصة التي تقترحها وزارة التخطيط والاستثمار في مشروع القانون المُعَدِّل لقانون الاستثمار.
وفقًا للمشروع، لا يتعين على مشاريع الاستثمار المسجلة بموجب هذه اللائحة الخضوع لإجراءات الحصول على التراخيص والموافقات والتصاريح والتأكيدات وغيرها من المتطلبات في مجالات البناء وحماية البيئة ونقل التكنولوجيا والوقاية من الحرائق ومكافحتها، بل تنتظر حوالي 15 يومًا فقط من تاريخ تقديم الطلب للحصول على شهادة استثمار. يقع على عاتق المستثمرين مسؤولية التنفيذ الكامل للوائح... يُقترح حاليًا تطبيق الإجراء المذكور أعلاه على مشاريع التكنولوجيا الفائقة وأشباه الموصلات والرقائق الدقيقة... المستثمرة في المناطق الصناعية ومناطق معالجة الصادرات والمناطق التكنولوجية الفائقة والمناطق الوظيفية في المناطق الاقتصادية.
بالمقارنة مع المدة التي تستغرقها معظم الشركات لإتمام الإجراءات المذكورة أعلاه، والتي تتراوح بين سنتين وثلاث سنوات، فإن رغبة السيد ترونغ في إضافة مشاريع سياحية ضخمة ومراكز تسوق ترفيهية في المناطق السياحية المحتملة أمرٌ مفهوم. بل إن السيد ترونغ يتوقع المزيد.
بفضل الآلية الخاصة وتوزيع المهام، أُنجز مشروع خط 500 كيلو فولت رقم 3 في غضون ستة أشهر، بينما يستغرق عادةً من 3 إلى 4 سنوات. وصرح السيد ترونغ قائلاً: "إن الكفاءة واضحة تمامًا".
واقترح رجل الأعمال أيضًا مواصلة تنفيذ مشاريع استثمارية جديدة في شكل شركة BT لتطوير البنية التحتية للنقل، والتي يمكن تطبيقها على كل من المطارات والموانئ البحرية.
[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-viet-can-co-che-ro-rang-phan-cap-manh-me-de-bung-suc-lam-lon-d225736.html
تعليق (0)