دونج ناي تواكب الابتكار في البلاد من أول حديقة صناعية إلى العاصمة الصناعية للبلاد

من خلال الانتقال من الصغير إلى الكبير، ومن القليل إلى الكثير، ومن المنخفض إلى المرتفع، قامت دونج ناي اليوم بتوسيع عدد المناطق الصناعية والاستثمار بشكل انتقائي، بهدف تطوير الصناعة في اتجاه حديث ومستدام وصديق للبيئة.

النقاط الرئيسية لتطوير المنطقة الصناعية في فيتنام

تأسست منطقة بين هوا الصناعية (التي سُميت بعد عام ١٩٧٥ بـ "منطقة بين هوا الصناعية الأولى") عام ١٩٦٣، وبدأ تشغيلها عام ١٩٦٤ (تقع حاليًا في حي تران بين). وهي أول منطقة صناعية في فيتنام، بالإضافة إلى دونغ ناي. وقد أدت هذه المنطقة الصناعية دورها التاريخي عندما قررت دونغ ناي تحويل وظيفتها من أرض صناعية إلى منطقة حضرية تجارية خدمية، وتحسين البيئة. وفي المستقبل، ستصبح هذه المنطقة المركز السياسي والإداري والحضري والتجاري الخدمي الأكثر شهرة في دونغ ناي، مع تأثير واسع النطاق في جميع أنحاء المنطقة.

بفضل خبرتها المكتسبة من المدن الصناعية الأولى، وبعد تحرير الجنوب وإعادة توحيد البلاد، وخاصةً منذ دخول بلادنا مرحلة التجديد، أنشأت دونغ ناي تدريجيًا المزيد والمزيد من المدن الصناعية. في البداية، اقتصرت استثمارات وإدارة وتشغيل البنية التحتية للمدن الصناعية على الشركات المملوكة للدولة، ولكن لاحقًا، شاركت بعض القطاعات الاقتصادية الخاصة والمستثمرون من تايلاند واليابان. ومن بين المستثمرين النموذجيين في البنية التحتية للمدن الصناعية المملوكة للدولة، سوناديزي وتين نجيا؛ ثم استثمرت شركات من تايلاند واليابان، بالإضافة إلى شركات خاصة كبيرة، في مدن صناعية جديدة وطوّرتها.

زاوية من حديقة هو ناي الصناعية. تصوير: فونغ

شركة تطوير حديقة دونج ناي الصناعية (سوناديزي) هي شركة رائدة ومملوكة للدولة في دونج ناي من حيث عدد مشاريع البنية التحتية للحديقة الصناعية في المقاطعة بالإضافة إلى التوسع إلى مقاطعات ومدن أخرى. بدءًا من الدور الرائد في تطوير الحدائق الصناعية على الصعيد الوطني منذ عام 1990 والاستثمار المبكر جدًا في بناء نظام بيئي صناعي متعدد القيم، تعد سوناديزي علامة تجارية يعطيها العديد من المستثمرين المحليين والدوليين الأولوية. وحتى الآن، اختارت ما يقرب من 1000 شركة استثمار أجنبي مباشر (FDI) وشركات محلية الحدائق الصناعية التابعة لسوناديزي كمواقع استراتيجية وإنتاج رئيسي. تعمل سوناديزي على تطوير وتشغيل نظام بيئي فعال مكون من 12 حديقة صناعية دخلت حيز التشغيل، مما يوفر أكثر من 4600 هكتار من الأراضي الصناعية ونظامًا بيئيًا متنوعًا للمستثمرين لاستئجار الأراضي، وبالتالي جلب 12 مليار دولار أمريكي وأكثر من 30 تريليون دونج في الحدائق الصناعية التي تستثمرها الوحدة.

وبالمثل، بعد نجاح منطقة أماتا الصناعية (منطقة لونغ بينه)، واصلت مجموعة أماتا (تايلاند) الاستثمار في منطقة لونغ ثانه الصناعية عالية التقنية (بلدية لونغ ثانه) بمساحة 410 هكتارات، بإجمالي استثمارات في البنية التحتية التقنية تزيد عن 282 مليون دولار أمريكي.

صرح المدير العام لشركة أماتا لونغ ثانه أوربان المساهمة، تاي هوانغ نام، قائلاً: "تجري الشركة مفاوضات نشطة مع عشرات المستثمرين المحتملين الآخرين، وتأمل في الترحيب بالعديد من المشاريع الجديدة مستقبلاً. وستدعم أماتا الشركات الراغبة في الاستثمار في منطقة لونغ ثانه الصناعية عالية التقنية لإتمام إجراءات الحصول على شهادات الاستثمار في أسرع وقت ممكن".

أدى التكوين المبكر للمناطق الصناعية والنمو الكبير في حجمها إلى جعل دونغ ناي وجهةً جاذبةً للاستثمار، لا سيما من الشركات الكبرى ومؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر مثل: فيدان (تايوان، الصين)، كارغيل (الولايات المتحدة الأمريكية)؛ ترايبود، فورموزا (تايوان)؛ نستله (سويسرا)؛ هيوسونغ، تشانغشين (كوريا)؛ أجينوموتو، ليكسيل (اليابان)؛ سي بي، أماتا (تايلاند)... كما استثمرت الشركات المحلية بكثافة في دونغ ناي. انطلاقًا من دونغ ناي، افتتح هؤلاء المستثمرون المزيد من المصانع في العديد من المقاطعات والمدن الأخرى في جميع أنحاء البلاد.

يبلغ إجمالي عدد العاملين حاليًا في المناطق الصناعية والمناطق الاقتصادية والمناطق التكنولوجية المتقدمة في دونغ ناي أكثر من 679,400 عامل، منهم 42% من المحافظات الأخرى. وتبلغ نسبة العمال ذوي المهارات المتوسطة أو العالية 18%، بينما تبلغ نسبة العمال المدربين 67%. وتستحوذ صناعة الجلود والأحذية على النسبة الأكبر من العمال بنسبة 33.4%، تليها صناعة المنسوجات والملابس بنسبة 15.4%، ثم صناعة الإلكترونيات بنسبة 8.6%، ثم صناعة الأخشاب بنسبة 6.8%.

بصفتها مستثمرًا رئيسيًا بتكنولوجيا ألمانية متطورة، تمتلك مجموعة بوش مصنعًا لإنتاج أحزمة ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) للسيارات في منطقة لونغ ثانه الصناعية. تبلغ مساحة المصنع في دونغ ناي أكثر من 16 هكتارًا، وهو من أبرز مشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر ذات الإيرادات العالية والمساهمة في ميزانية المقاطعة.

وفقًا للسيد بريندان سندرلاند، نائب الرئيس والمدير الفني لمصنع بوش في فيتنام، تلتزم بوش بالاستثمار طويل الأمد في التكنولوجيا المتقدمة في فيتنام. وستواصل بوش التعاون والمساهمة في تطوير الرقمنة والاستدامة والتصنيع المتقدم، بالإضافة إلى مواصلة الابتكار ودعم تطلعات المجتمع المحلي.

مزيد من المناطق الصناعية الجديدة

اعتبارًا من يوليو 2025، اندمجت دونغ ناي رسميًا مع بينه فوك لتصبح مقاطعة دونغ ناي الجديدة. بعد هذا الاندماج، تتمتع دونغ ناي بموارد ومزايا كبيرة من المقاطعتين القديمتين، بما في ذلك المناطق الصناعية في منطقة بينه فوك السابقة. يساهم ذلك في وصول العدد الإجمالي إلى 83 منطقة صناعية ومنطقة اقتصادية ومنطقة تكنولوجية متقدمة في دونغ ناي، منها 59 منطقة صناعية ومنطقة اقتصادية ومنطقة تكنولوجية متقدمة تم إنشاؤها، و42 منطقة منها قيد التشغيل. في عام 2025 وأوائل عام 2026، سيتم بناء عدد من المناطق الصناعية الجديدة في المقاطعة، مثل: فوك آن، باو كان - تان هيب، شوان كيو، سونغ نهان...

تشمل مجموعة المناطق الصناعية المجاورة لمطار لونغ ثانه الدولي: منطقة لونغ دوك 3 الصناعية، وباو كان - تان هيب، وشوان كيو - سونغ نهان، وفووك آن. وتمتلك منطقة باو كان - تان هيب الصناعية شركة مساهمة عامة، وهي شركة تان هيب الصناعية. وتستهدف هذه المنطقة الصناعية التطوير بشكل مركز من خلال نموذج تجمع صناعي يهدف إلى تطوير الصناعات الداعمة؛ مثل: الخدمات اللوجستية، والمواد الكيميائية، والأدوية، والمعادن وتصنيع الآلات، ومراكز البيانات (IDC)، والكهرباء، والإلكترونيات، والتغليف البلاستيكي والمطاطي، والمنتجات الخشبية، والورق، والأثاث، ومواد البناء، والسيارات، والطيران.

وبحسب السيدة لي نو ثوي دونغ، المديرة العامة لشركة تان هيب لي نو ثوي دونغ الصناعية المساهمة، فإنه فور الموافقة على سياسة الاستثمار، قامت الشركة بالتنسيق بشكل نشط مع الوكالات الوظيفية في المقاطعة لتنفيذ الإجراءات ذات الصلة لتسريع التقدم وتشكيل جيل جديد من الحديقة الصناعية الحديثة على المستوى الإقليمي.

لم تقتصر إنشاءات المناطق الصناعية الجديدة على منطقة دونغ ناي القديمة فحسب، بل شملت أيضًا منطقة بينه فوك القديمة. على سبيل المثال، مشروع منطقة دونغ نام دونغ فو الصناعية هو مشروع بحثته واستثمرت فيه شركة تيكترا المساهمة للاستثمار والتطوير في البنية التحتية (منطقة بينه فوك) على مساحة تبلغ حوالي ألفي هكتار.

في السنوات الأخيرة، وبفضل جاذبية المشاريع الكبرى، مثل مطار لونغ ثانه الدولي وميناء فوك آن البحري، وشبكات الطرق السريعة والسكك الحديدية والطرق، استقطبت دونغ ناي العديد من المستثمرين، إلا أن موارد الأراضي في المناطق الصناعية لا تكفي لتلبية الطلب. لذلك، تُسرّع المقاطعة إجراءات تطوير مناطق صناعية جديدة لتلبية احتياجات المستثمرين.

أفاد السيد تران كوك نجوين، رئيس مجلس إدارة شركة تيكترا المساهمة للاستثمار والتطوير في البنية التحتية، بأن الشركة قد جهزت الموارد المالية اللازمة لتنفيذ المشروع. وتأمل الشركة أن تُهيئ المقاطعة الظروف اللازمة لتسجيل المستثمرين ومنحهم الموافقة فور اعتماد الخطة الرئيسية.

وفقًا لفام فيت فونغ، نائب رئيس مجلس إدارة المناطق الصناعية والمناطق الاقتصادية في مقاطعة دونغ ناي، فقد وضع المجلس خطط تقسيم المناطق لمشاريع المناطق الصناعية الجديدة: منطقة لونغ دوك 3 الصناعية، باو كان - تان هيب، شوان كيو - سونغ نهان، فوك آن. أما المناطق الصناعية التي لم تُنشأ بعد والمشمولة في الخطة، فستواصل الوحدة عملية وضع خطط تقسيم المناطق لتقديمها إلى المقاطعة لاختيار المستثمر التالي.

نحو مناطق صناعية بيئية وحديثة

في الفترة القادمة، وللتطور بشكل مستدام يليق بمكانتها، تحتاج دونغ ناي إلى تحول يتماشى مع هذا الاتجاه. وفي معرض تعليقه على مسودة التقرير السياسي للمؤتمر الحزبي الإقليمي الأول للفترة 2025-2030، علق الدكتور تران دو ليتش، المدير السابق لمعهد مدينة هوشي منه للاقتصاد وعضو المجموعة الاستشارية الاقتصادية لرئيس الوزراء، قائلاً: تتطور صناعة المعالجة والتصنيع في المقاطعة بناءً على مزايا حوالي 20000 هكتار من الأراضي المخطط لها للتنمية الصناعية والممر الصناعي - الخدمي - الحضري في منطقة الجنوب الشرقي؛ مما يخلق اختراقًا في تطوير الطاقة المتجددة والصناعة الخضراء؛ ويدعم التحول الأخضر والتحول الرقمي. تحتاج دونغ ناي إلى استغلال مزايا منطقة التجارة الحرة المرتبطة بمطار لونغ ثانه الدولي وميناء فوك آن البحري لتعزيز عملية المشاركة في سلسلة التوريد العالمية.

تستثمر الشركات في المعدات والآلات الحديثة لضمان كفاءة التشغيل والتنمية المستدامة في منطقة مينه هونغ 3 الصناعية. تصوير: ترونغ كوانغ

تتمتع دونغ ناي بمساحة واسعة من الأراضي الصناعية والعديد من الصناعات التحويلية، إلا أن قيمة السلع المنتجة لكل مساحة أرض منخفضة، ونادراً ما تُنتج شركات الاستثمار الأجنبي المباشر سلعاً عالية التقنية. لذلك، تحتاج دونغ ناي إلى التركيز على جذب شركات الاستثمار الأجنبي المباشر لإنتاج سلع عالية القيمة لتحسين كفاءة استخدام الأراضي الصناعية.

انطلاقًا من هذا الواقع، اعتمدت دونغ ناي نهجًا انتقائيًا في جذب الاستثمارات لمشاريعها الاستثمارية في المقاطعة. ويهدف ذلك إلى الحد من الآثار السلبية على البيئة، إذ طوّرت دونغ ناي، مقارنةً بالعديد من المناطق الأخرى، مجمعات صناعية واستقطبت الاستثمارات في وقت مبكر جدًا. ومع تطور الاقتصاد، نشأت مشاكل بيئية، لذلك قررت المقاطعة استقطاب الاستثمارات بشكل انتقائي، مع إعطاء الأولوية للصناعات عالية التقنية، التي تتطلب مساحات أقل، وفي الوقت نفسه، تُحقق قيمة مضافة عالية للمنتجات.

تعمل منطقة دونج ناي على تطوير المناطق الصناعية وجذب الاستثمارات بهدف تحقيق التوازن بين النمو الاقتصادي والاستدامة البيئية؛ وإعطاء الأولوية للمشاريع ذات التقنية العالية، والحد من جاذبية المشاريع التي تولد الكثير من النفايات.

بالتوازي مع استقطاب الاستثمارات بشكل انتقائي لكل مشروع على حدة، تعمل دونغ ناي على تعزيز تطوير المناطق الصناعية وفق النموذج البيئي. وتُعد منطقة أماتا الصناعية أول نموذج في دونغ ناي يتبع هذا التوجه.

علق السيد فام آنه توان، المدير الأول لإدارة المياه والبيئة في شركة أماتا بين هوا الحضرية المساهمة، الجهة المستثمرة في المشروع، قائلاً: "إن التنمية المستدامة والاقتصاد الدائري يحققان فوائد اقتصادية وبيئية جمة. وتُرسي منطقة أماتا الصناعية شراكة صناعية، مما يُحقق فوائد اقتصادية وبيئية واضحة، ويُلبي متطلبات التصدير. وتتجه المناطق الصناعية المستقبلية لمجموعة أماتا نحو التنمية البيئية، كما هو الحال في منطقة كوانغ نينه أو منطقة لونغ ثانه الصناعية عالية التقنية.

ومن منطقة أماتا، ستواصل دونغ ناي تطوير المناطق الصناعية الأخرى في اتجاه بيئي مثل: لونغ دوك، فوك آن، باو كان - تان هيب... وبناءً على ذلك، سيتم تطوير المناطق الصناعية وفقًا لنموذج أخضر ومغلق، وجذب مشاريع استثمارية في اتجاه متخصص لإنشاء سلسلة إنتاج وتنفيذ التكافل الصناعي.

وفقًا لنائب سكرتير لجنة الحزب بالمقاطعة ورئيس اللجنة الشعبية بالمقاطعة، فو تان دوك، وضعت دونغ ناي خارطة طريق لتحقيق صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050، وتُعدّ الصناعة أحد المجالات السبعة ذات الأولوية التي تُركز عليها المقاطعة. بالإضافة إلى حلول تخضير المناطق الصناعية والمصانع القديمة، وجذب استثمارات جديدة بشكل انتقائي، ووضع خارطة طريق، وتطبيق خفض الانبعاثات، تُولي المقاطعة اهتمامًا كبيرًا لإنشاء مناطق صناعية خضراء وصديقة للبيئة تُلبي معايير صافي الانبعاثات الصفري. وتُوصي المقاطعة مستثمري البنية التحتية للمناطق الصناعية والشركات في المنطقة بتعزيز التحول الأخضر في القطاع الصناعي، وربط النمو الاقتصادي بحماية البيئة.

فيرمونت

المصدر: https://baodongnai.com.vn/huong-toi-dai-hoi-xiv-cua-dang/202509/dong-nai-chung-nhip-doi-moi-cung-dat-nuoc-tu-khu-cong-nghiep-dau-tien-den-thu-phu-cong-nghiep-cua-ca-nuoc-ec9018c/