ارتفعت أسعار تذاكر الطيران بشكل عام.
مع اقتراب نهاية العام الدراسي، بدأت السيدة نجو هواي آن (36 عامًا، من سكان حي تان بينه) بالتخطيط لعطلة صيفية لطفليها بعد شهور من الدراسة المرهقة. كانت عائلتها تخطط لاختيار مدينة دا نانغ لما توفره من شواطئ وفرصة لزيارة هوي آن والعديد من مدن الملاهي للأطفال. لكن عندما بدأت البحث عن تذاكر الطيران للرحلة في نهاية يونيو، فوجئت بالارتفاع الحاد في الأسعار.
وأضاف هواي آن: "مع وجود أربعة أفراد في العائلة، كلفت تذاكر الطائرة وحدها ما يقارب تكلفة رحلة سابقة. لقد حسبت تقريبًا أن تذكرة ذهاب وعودة للعائلة بأكملها ستكلف حوالي 20 مليون دونغ فيتنامي؛ وفي النهاية، اضطرت العائلة إلى التحول إلى السفر إلى فان ثيت بالقطار لتوفير المال".
هواي آن ليست وحدها؛ فالعديد من العائلات تضطر حاليًا إلى تعديل خطط عطلتها الصيفية نظرًا لأن أسعار تذاكر الطيران لا تزال مرتفعة باستمرار على كل من الرحلات الداخلية والدولية.
تُظهر استطلاعات الرأي على منصات حجز التذاكر الإلكترونية أن أسعار التذاكر على العديد من الخطوط الجوية قد ارتفعت بشكل ملحوظ حتى قبل ذروة فصل الصيف، مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. فعلى خط هو تشي منه - هانوي، أصبحت الأسعار التي تقل عن 2.5 مليون دونغ فيتنامي للرحلة في اتجاه واحد متاحة فقط على بعض رحلات فيت جيت إير وفيترافيل إيرلاينز في الصباح الباكر أو في وقت متأخر من الليل.
في غضون ذلك، تتراوح أسعار العديد من رحلات طيران فيت جيت بين 2.6 و2.8 مليون دونغ فيتنامي للرحلة الواحدة. كما ارتفعت أسعار تذاكر طيران بامبو إيرويز إلى ما بين 3.1 و3.5 مليون دونغ فيتنامي للرحلة الواحدة، بينما تحافظ الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل أساسي على أسعار تتجاوز 3 ملايين دونغ فيتنامي للرحلة الواحدة خلال أوقات الرحلات الأكثر ازدحاماً.
لم تقتصر الزيادات الكبيرة في الأسعار على الخطوط الرئيسية فحسب، بل شملت أيضاً العديد من الخطوط المتجهة إلى وجهات سياحية صيفية شهيرة مثل فو كوك، ونها ترانغ، ودا نانغ. فعلى سبيل المثال، تتراوح أسعار تذاكر الدرجة السياحية على متن الخطوط الجوية الفيتنامية بين مدينة هو تشي منه وفو كوك من 3.4 إلى 4.8 مليون دونغ فيتنامي للرحلة الواحدة. وقد نفدت تذاكر الدرجة السياحية لبعض رحلات الصباح الباكر في وقت مبكر جداً. وبالمثل، تتراوح أسعار تذاكر الذهاب والعودة من مدينة هو تشي منه إلى ناها ترانغ خلال فصل الصيف حالياً بين 4.7 و5.4 مليون دونغ فيتنامي للشخص الواحد، مما يُشكل عبئاً مالياً كبيراً على العائلات الكبيرة.
بحسب وكالات السفر في مدينة هو تشي منه، يؤثر ارتفاع أسعار تذاكر الطيران بشكل مباشر على القدرة الشرائية لسوق السياحة الصيفية. فبينما كانت العديد من العائلات تفضل السفر جواً في السنوات السابقة لتوفير الوقت، يتجه هذا العام نحو الرحلات الأقصر بالقطار أو السيارة.
بحسب هيئة الطيران المدني الفيتنامية، يعود ارتفاع أسعار تذاكر الطيران إلى عدة عوامل، منها الانتعاش القوي في الطلب على السفر، في حين لم يعد عدد الطائرات العاملة إلى مستويات ما قبل الجائحة بشكل كامل. إضافةً إلى ذلك، لا تزال تكاليف الوقود وتأجير الطائرات وصيانتها، فضلاً عن تقلبات أسعار صرف العملات الأجنبية، تُشكّل ضغطاً كبيراً على عمليات شركات الطيران.
علاوة على ذلك، خلال ساعات الذروة أو على الطرق السياحية الشهيرة، تمتلئ الحجوزات بسرعة، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار التذاكر نتيجةً لزيادة الطلب في السوق. ومع ذلك، لا تزال شركات الطيران تقدم العديد من العروض الترويجية لرحلات الصباح الباكر أو الليل المتأخر، أو للحجوزات المبكرة، لتوفير المزيد من الخيارات للمسافرين.
ربط الطلب لتقليل ضغط التكاليف
مع استمرار ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، يعتقد العديد من العاملين في قطاع السياحة أن هذا الصيف سيفرض عليهم تغييرًا في أساليب تحفيز الطلب للحفاظ على القدرة الشرائية. فبدلاً من التنافس مع الرحلات السياحية الرخيصة كما كان الحال سابقًا، يعمل الكثيرون على تعزيز الروابط بين شركات الطيران والفنادق والمنتجعات والمعالم السياحية لتقديم باقات خدمات بأسعار معقولة أكثر للسياح.
بحسب خبراء السياحة، فإنّ أكبر ضغط يواجه شركات الطيران حاليًا هو تكاليف التشغيل، نظرًا للتقلبات الكبيرة في أسعار الوقود العالمية. ومنذ بداية مارس، حذّرت هيئة الطيران المدني الفيتنامية من أن ارتفاع أسعار الوقود سيؤثر بشكل مباشر على سوق السياحة الصيفية لعام 2026. وفي الوقت نفسه، لم يتعافَ المعروض من الطائرات بشكل كامل بعد، مما أدى إلى انخفاض عدد الرحلات الإضافية خلال موسم الذروة مقارنةً بالسنوات السابقة.
ووفقاً للسيد تران تونغ هوي، نائب مدير معهد أبحاث السياحة الاجتماعية، في ظل استمرار ارتفاع تكاليف تذاكر الطيران، يحتاج سوق السياحة إلى تعزيز الروابط بين شركات الطيران ووكالات السفر ومؤسسات الإقامة والوجهات السياحية لإنشاء باقات منتجات بأسعار تنافسية أكثر.
بحسب السيد هوي، بدلاً من التركيز فقط على خفض أسعار الرحلات الفردية، يتعين على الشركات تطوير باقات شاملة تتضمن تذاكر الطيران والإقامة وخدمات مشاهدة المعالم السياحية لتحسين التكاليف الإجمالية للسياح. وفي الوقت نفسه، ينبغي الترويج للرحلات القصيرة وتلك التي تتضمن السفر البري لمواكبة توجهات المستهلكين الحالية.
قال السيد فام آنه فو، نائب المدير العام لشركة فيتنام للسياحة والإعلام المساهمة، إن أسعار تذاكر الطيران وتكاليف المدخلات قد زادت بنحو 10-20% خلال ذروة موسم الصيف.
قال السيد فو: "تمثل تذاكر الطيران حاليًا حوالي نصف سعر الرحلة، لذلك عندما تتقلب أسعار السفر الجوي، تضطر الشركات إلى تغيير طريقة تطوير منتجاتها للاحتفاظ بالعملاء. وتعمل العديد من الشركات الآن على زيادة شراكاتها مع الفنادق والمنتجعات والمعالم السياحية لإنشاء باقات سياحية بأسعار معقولة أكثر".
ووفقًا للسيد فو، فإن العديد من الشركات تقوم الآن بإنشاء باقات شاملة تتضمن تذاكر الطيران والإقامة والوجبات وتذاكر الدخول أو النقل لتحسين التكاليف الإجمالية للسياح، بدلاً من التركيز فقط على خفض أسعار الرحلات السياحية.
من منظور الإقامة، صرحت العديد من الفنادق والمنتجعات في مدينة هو تشي منه بأنها تنفذ برامج ترويجية للعائلات والحجوزات المبكرة، مثل تقديم ليالٍ إضافية، وبوفيهات مجانية، وخصومات على خدمات السبا، أو خدمات النقل من وإلى المطار، وذلك لزيادة جاذبيتها خلال موسم الذروة.
قال السيد نغوين مينه مان، نائب مدير شركة فينا جروب، إنه في ظل استمرار ارتفاع تكاليف تذاكر الطيران، تقوم المناطق والشركات السياحية الآن بتنظيم المزيد من المهرجانات والأنشطة الترفيهية وبرامج التحفيز بشكل استباقي لتعزيز التجارب وإطالة مدة إقامة السياح.
وأضاف السيد مان: "لم يعد العملاء يهتمون فقط بتذاكر الطيران، بل ينظرون أيضاً إلى التكلفة الإجمالية للرحلة. فإذا كانت الوجهة تقدم العديد من المزايا، وخدمة جيدة، وتجارب ثرية، فإن السياح ما زالوا على استعداد للسفر حتى لو ارتفعت تكاليف النقل".
بحسب الخبراء، في ظل ضغوط التكاليف المستمرة، سيكون التنسيق بين شركات الطيران ووكالات السفر والوجهات السياحية حلاً حاسماً للحفاظ على جاذبية السياحة الداخلية هذا الصيف.
المقال الأخير: احذروا من "فخاخ" الجولات السياحية الرخيصة
المصدر: https://baotintuc.vn/du-lich/du-lich-he-2026-bai-2-ap-luc-chi-phi-tu-hang-khong-20260519180803969.htm
تعليق (0)