إزالة الأراضي بشكل عاجل لخط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي

"عمل واضح ومسؤوليات واضحة" - هذا هو طلب رئيس الوزراء من المحليات ومجموعة كهرباء فيتنام في أعمال تهيئة موقع مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ. حتى الآن، قامت العديد من المحليات بإجراء إحصاء استباقي، ووافقت على خطط التعويض، وأنشأت مناطق إعادة توطين. يُعد هذا أحد العوامل الحاسمة لوحدات البناء والمستثمرين في تنفيذ أعمال البناء بشكل استباقي، وإيصال المشروع إلى خط النهاية وفقًا للخطة.

يوميًا، يزور مسؤولو بلدية كوي مونغ، مقاطعة لاو كاي، كل منزل لإحصاء السكان وحشدهم لتسليم الأراضي لمشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ . وبإصرارهم على الدعاية، وافق أهالي قرية تان فيت، بلدية كوي مونغ، في غضون شهر تقريبًا على تسليم الأراضي للمشروع.

قال السيد نجوين نجوك هوين من قرية تان فيت، بلدية كوي مونغ، مقاطعة لاو كاي : "نحن لا نشعر بالقلق لأن هذه هي السياسة".

بفضل أعلى معدل استملاك للأراضي وأكبر عدد من الأسر المتضررة، قامت مقاطعة لاو كاي حتى الآن بنشر جميع مناطق إعادة التوطين الـ 35 في آنٍ واحد لخدمة المشروع. وسيتم هذا العام استكمال مناطق إعادة التوطين بشكل أساسي.

قال السيد نجوين دوك ثانه، نائب مدير مجلس إدارة استثمار البناء في مقاطعة لاو كاي: "عندما بدأ المشروع، كان الناس قلقين بشأن العديد من القضايا، مثل سياسات التعويض، وإعادة التوطين، وتوفير فرص العمل... وقد قامت الحكومة المحلية بمناقشة جميع هذه القضايا وحشد الدعم لها وشرحها للناس".

علق السيد نجوين ذا فوك - نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية لمقاطعة لاو كاي: "إن تطبيق القانون بالطريقة الأكثر فائدة للشعب وفقًا للقانون، وضمان الحياة المستقرة للناس في مجال تطهير الأراضي هو العامل الرئيسي بالنسبة لنا حتى نتمكن من الانتهاء من الأرض لخدمة المشروع".

يبلغ الطول الإجمالي لخط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ حوالي 420 كيلومترًا. يمر المشروع عبر 6 مناطق باستثمار إجمالي يزيد عن 200 ألف مليار دونج فيتنامي. ووفقًا للخطة، سيتم تشغيل المشروع رسميًا في وقت واحد في 19 ديسمبر من هذا العام.

يجب أن تُعطى الأولوية دائمًا لتطهير الأراضي، لذا سيتم توزيع هذه الأعمال على المناطق الست التي يمر بها المشروع. إضافةً إلى ذلك، ستُسند مهمة نقل خطوط الكهرباء التي تزيد عن 100 كيلو فولت إلى شركة الكهرباء. وسيكون تحديد المسؤوليات بوضوح وربطها بتقدم تطهير الأراضي شرطًا أساسيًا لإكمال مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في عام 2030.

علق السيد هو سي هونغ، رئيس اتحاد التجارة والصناعة الفيتنامي، قائلاً: "عند بدء تشغيل هذا المشروع، سيساهم في تنمية كل منطقة. سيكون لدينا مشاريع متزامنة مثل المناطق الصناعية والمناطق اللوجستية".

بسرعة قصوى تبلغ 160 كم/ساعة، سيُختصر خط السكة الحديدية مدة السفر من ميناء لاش هوين في هاي فونغ إلى حدود مقاطعة لاو كاي بأكثر من النصف مقارنةً بالطريق البري الحالي. وستُهيئ التكاليف المعقولة ومواعيد التسليم الدقيقة الظروف المناسبة لتعزيز التجارة بين البلدين، بما يُسهم في تحقيق نمو اقتصادي حدودي مستدام.

المصدر: https://vtv.vn/gap-rut-giai-phong-mat-bang-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-100251113233531374.htm