على الرغم من أن إيلون ماسك حصل على أكثر من 75% من الأصوات، إلا أن سلسلة من صناديق الاستثمار الكبيرة لا تزال تعارض بشدة، بحجة أن الأهداف المصاحبة كانت أبعد بكثير من واقع السوق وفي الوقت نفسه خلقت مستوى غير مسبوق من تركيز السلطة في يد فرد واحد.
التصويت الصادم
صوّت مساهمو شركة تيسلا في السادس من نوفمبر/تشرين الثاني لصالح حزمة تعويضات ضخمة للرئيس التنفيذي إيلون ماسك، قد تصل قيمتها إلى تريليون دولار، لضمان استمراره في قيادة الشركة في تطوير تقنيات رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات. ويأتي هذا التصويت بعد أسابيع من الجدل حول سجل ماسك الإداري في شركة صناعة السيارات الكهربائية، وما إذا كان أي شخص يستحق هذا الراتب غير المسبوق.
أثار قرار مساهمي تيسلا فورًا جدلًا حادًا حول العالم. ووصفت مجموعة من صناديق الاستثمار الكبرى والمؤسسات الاستشارية هذه الحزمة من الرواتب بأنها "ضخمة للغاية ومحفوفة بالمخاطر"، وعلقت آمالًا كبيرة على مستقبل تيسلا الغامض.
الملياردير إيلون ماسك (صورة: وكالة فرانس برس)
مع ذلك، احتفل إيلون ماسك بالنتيجة. وفي كلمته خلال اجتماع المساهمين، وصف قرار المساهمين بأنه "رائع"، وقال: "تمسكوا بأسهمكم في تيسلا".
ارتفعت أسهم تيسلا بأكثر من 3% في تداولات ما بعد ساعات التداول عقب التصويت. كما أعاد المساهمون انتخاب ثلاثة أعضاء في مجلس الإدارة، ووافقوا على خطة لاستبدال حزمة تعويضات ماسك القديمة، والتي تعطلت بسبب دعوى قضائية في ولاية ديلاوير.
حذّر مجلس إدارة تيسلا من أن ماسك قد يغادر الشركة إذا لم تُعتمد حزمة التعويضات. ومن المتوقع أن يُطمئن التصويت، الذي فاق 75% من الأصوات، المستثمرين القلقين من توزيع إيلون ماسك تركيزه بين تيسلا، وشركته الفضائية سبيس إكس، وشركته للذكاء الاصطناعي إكس إيه آي.
وبحسب وكالة أسوشيتد برس، إذا تم تحقيق جميع الأهداف الواردة في الاتفاق، فإن إيلون ماسك قد يصبح أول ملياردير تبلغ ثروته ألف مليار دولار في التاريخ.
أهداف "لا يمكن تصورها"
حزمة التعويضات البالغة تريليون دولار ليست راتبًا ثابتًا أو نقدًا. وفقًا للخطة، للحصول على التعويض الكامل، يجب على إيلون ماسك مساعدة تيسلا على تحقيق سلسلة من الأهداف الطموحة، مثل إنتاج 20 مليون سيارة كهربائية، ونشر مليون سيارة أجرة ذاتية القيادة، وبيع مليون روبوت خلال العقد المقبل، بالإضافة إلى ربح أساسي يصل إلى 400 مليار دولار. كما يجب أن ترتفع القيمة السوقية للشركة من مستواها الحالي البالغ حوالي 1.5 تريليون دولار إلى تريليوني دولار، وأن تسعى إلى الوصول إلى 8.5 تريليون دولار.
بموجب الحزمة الجديدة، سيحصل إيلون ماسك على ما يصل إلى 878 مليار دولار من أسهم تيسلا على مدى عشر سنوات. ولن يتحقق الحد الأقصى البالغ تريليون دولار إلا إذا حقق جميع الأهداف وأعاد جزءًا من قيمة أسهم الشركة.
ويرى معظم الخبراء أن تحقيق أهداف النمو هذه أمر صعب للغاية.
وفقًا لقناة NDTV، بالمقارنة، فإن مستوى 8,500 مليار دولار أكبر من الناتج المحلي الإجمالي لـ 170 دولة، بما في ذلك سنغافورة والإمارات العربية المتحدة وسويسرا والسويد والنرويج وهونغ كونغ (الصين) وقطر ونيوزيلندا في عام 2024. ووفقًا لصحيفة فاينانشال تايمز، يُعتبر هذا الهدف "أكبر رهان في العقد"، حيث يتطلب من تسلا ليس فقط قيادة سوق السيارات الكهربائية، بل أيضًا الهيمنة على مجالات جديدة - حيث لا توجد منتجات تجارية مستقرة.
نموذج أولي لسيارة تسلا سايبركاب في سان خوسيه، كاليفورنيا (الصورة: بلومبرج)
سيارة أجرة روبوتية من إنتاج شركة تسلا في رحلة تجريبية في أوستن، تكساس، 22 يونيو/حزيران 2025 (الصورة: أسوشيتد برس)
تُسلّم تيسلا حاليًا ما بين 1.8 مليون ومليوني سيارة كهربائية سنويًا. وللوصول إلى هدفها المتمثل في 20 مليون سيارة، تحتاج الشركة إلى نموّ عشرة أضعاف. وقد شهدت مبيعات وأرباح تيسلا من السيارات الكهربائية انخفاضًا حادًا في النصف الأول من عام 2025، وتهدد شركات صناعة السيارات الصينية، مثل BYD وXiaomi، بالاستحواذ على حصة سوقية في الصين وأجزاء أخرى كثيرة من العالم ، بما في ذلك أوروبا.
ليس هذا فحسب، بل لا يزال مستقبل السيارات الكهربائية غامضًا. مؤخرًا، أزالت الصين السيارات الكهربائية من قائمة الصناعات الاستراتيجية للفترة 2026-2030. اتُخذ هذا القرار في ظلّ مواجهة صناعة السيارات الكهربائية الصينية فائضًا في الطاقة الإنتاجية ومنافسة شرسة في الأسعار. في الوقت نفسه، خفّضت إدارة ترامب أيضًا الدعم المُقدّم للسيارات الكهربائية.
يُعدّ نشر مليون سيارة أجرة ذاتية القيادة ومليون روبوت أوبتيموس بشري ركيزتين أساسيتين في رؤية ماسك. تعتقد تيسلا أن إيرادات سيارات الأجرة الآلية والروبوتات البشرية قد تتجاوز بكثير إيرادات قطاع السيارات الكهربائية الحالي. ولكن حتى الآن، لم يدخل أيٌّ منهما المرحلة التجارية الفعلية.
تختبر شركة تيسلا خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة في أوستن، تكساس، باستخدام برنامج القيادة الذاتية الكاملة، وهي خطوة أساسية في طموحاتها المتعلقة بالسيارات ذاتية القيادة. في الوقت نفسه، يُسرّع إيلون ماسك تطوير أوبتيموس، وهو روبوت بشري من إنتاج تيسلا، بهدف إنتاج عشرات الآلاف منه سنويًا.
روبوت أوبتيموس يرقص في الاجتماع السنوي لمساهمي تسلا لعام 2025 (الصورة: HML)
أوبتيموس يغرف الفشار ويلوح للحضور في الافتتاح الكبير لمطعم تيسلا داينر، وهو مطعم للوجبات السريعة ومحطة شحن فائقة السرعة في هوليوود (الصورة: جيتي إيماجز)
ولا يزال كل من التاكسي الذاتي والروبوت البشري أوبتيموس في مرحلة تجريبية، وهو ما يطلق عليه المحللون "الهدف الأقصى"، وذلك اعتمادًا على حالة عدم نضج التكنولوجيا والقبول الاجتماعي والأطر التنظيمية والبنية التحتية الحضرية في جميع أنحاء العالم.
نقطة التحول في حياة تسلا - قفزة أم رهان متهور؟
بشكل عام، تُشكّل حزمة التعويضات البالغة تريليون دولار مزيجًا من ثلاثة عوامل: طموح تكنولوجي غير مسبوق، وثقة مطلقة من المساهمين، ومخاطر. ووفقًا لصحيفة الغارديان، فإن غالبية المساهمين يدعمون هذه الحزمة لإيمانهم بأن إيلون ماسك هو الشخص الوحيد القادر على الارتقاء بشركة تيسلا إلى مستوى أعلى.
تراهن تيسلا على صعود الذكاء الاصطناعي والروبوتات، آملةً أن تصبح مصدر إيرادات أكبر من صناعة السيارات التقليدية. لكن هذه الأهداف بعيدة كل البعد عن نطاق راحتها. يصفها العديد من الخبراء بأنها "رهان قد يُحطم تيسلا" في حال فشلها.
قال إيلون ماسك ذات مرة إن الروبوت البشري أوبتيموس قد يشكل ما يصل إلى 80% من قيمة شركة تسلا على المدى الطويل (الصورة: Getty Images)
حذّرت صحيفة فاينانشال تايمز من أنه في حال فشل تيسلا في تحقيق أهدافها، ستصبح حزمة التعويضات "رمزًا للطموح المفرط والتفاؤل غير الواقعي". ووفقًا لموقع بيزنس إنسايدر، أقرّ صندوق الثروة السيادية النرويجي، نورجيس بنك لإدارة الاستثمارات (NBIM)، بالقيمة الهائلة التي تولّدت تحت قيادة السيد ماسك الثاقبة، إلا أنه لا يزال قلقًا بشأن الحجم الإجمالي لحزمة التعويضات هذه، وخطر "تخفيف" قيمة الأسهم، ونقص التدابير اللازمة لمنع المخاطر عندما تعتمد الشركة بشكل مفرط على فرد.
ذكرت قناة NDTV والعديد من الصحف العالمية الأخرى أن هذه الحزمة الضخمة من الرواتب تثير تساؤلات حول حدود نفوذ الشركات، وتأثيرها على سوق العمل، والفجوة المتزايدة الاتساع بين الأغنياء والفقراء. في حين تُعاني الدول من عجز في ميزانيات الصحة ، وتغير المناخ... فإن حصول الفرد على 1000 مليار دولار أمريكي يُثير قلق العديد من الخبراء.
المصدر: https://vtv.vn/goi-luong-1000-ty-usd-cho-elon-musk-vu-dat-cuoc-khong-lo-100251124001011991.htm
تعليق (0)