يعد جسر تران هونغ داو أحد المشاريع التي بدأت مدينة هانوي في تنفيذها بمناسبة الذكرى الحادية والسبعين ليوم تحرير العاصمة (10 أكتوبر 1954 - 10 أكتوبر 2025)؛ ترحيبًا بمؤتمر حزب هانوي الثامن عشر، واستعدادًا للمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب.
يؤدي المندوبون حفل وضع حجر الأساس
الصورة: فام كونغ
فيما يتعلق بمشروع جسر تران هونغ داو، صرّح نائب رئيس اللجنة الشعبية في هانوي، دونغ دوك توان، بأنّ إجمالي الاستثمار في بناء جسر تران هونغ داو يبلغ نحو 16,000 مليار دونغ فيتنامي. يبدأ المشروع عند تقاطع تران هونغ داو - تران ثانه تونغ - لي ثانه تونغ (في منطقتي كوا نام وهاي با ترونغ)؛ وينتهي عند شارع نجوين سون (في منطقتي لونغ بيان وبو دي). ويبلغ طول المسار حوالي 4.2 كيلومتر.
يبلغ طول الجسر الرئيسي 870 مترًا، ويتألف من ستة امتدادات مقسمة إلى جسرين، طول كل امتداد 145 مترًا؛ ويحمل هيكله القوسي الفولاذي رمز اللانهاية. أما جسرا الوصول الجانبيان، فيبلغ طولهما حوالي 1150 مترًا، وهما مصنوعان من هيكل صندوقي من الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد وعارضة بلاطة مجوفة. ومن المتوقع اكتمال المشروع عام 2027.
وبحسب السيد توان، فإن الاستثمار في بناء جسر تران هونغ داو يلعب دورًا مهمًا في تعزيز عملية التحضر في المنطقة، وخلق فرضية لتنفيذ سياسة تشتت السكان وتقليل الضغط المروري في المنطقة الحضرية المركزية، بما يتماشى مع سياسة وتوجهات التنمية في البلاد، وربط الطرق الرئيسية على طول ضفتي النهر الأحمر، مما يساهم في تخفيف الحمل على جسري تشونج دونج وفينه توي.
ويساهم المشروع أيضًا في استكمال شبكة البنية التحتية للنقل في العاصمة تدريجيًا، وتطوير المساحات الحضرية الحديثة على جانبي الجسر، وتعزيز الروابط النقلية بين هانوي والمقاطعات الشرقية والشمالية الشرقية؛ وفي الوقت نفسه، المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة، مع هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي في عام 2025 بنسبة 8٪ أو أكثر.
قالت نائبة رئيس الوزراء ماي فان تشينه، أثناء إصدارها الأمر ببدء بناء جسر تران هونغ داو، إن بناء مشروع جسر تران هونغ داو سيكمل البنية التحتية للعاصمة تدريجيا.
من أجل إكمال المشروع بأمان وبجودة عالية وتحقيق التقدم وكفاءة الاستثمار، طلبت نائبة رئيس الوزراء ماي فان تشينه من لجنة الشعب في هانوي والوحدات والمناطق ذات الصلة التركيز على توجيه المستثمر ومستشار الإشراف والمقاولين لتعزيز أعلى مستوى من المسؤولية.
وفي الوقت نفسه، تطوير خطة وطريقة بناء علمية ومفصلة ومناسبة لضمان الكفاءة وجودة البناء وتنظيم حركة المرور بشكل آمن وسلس.
وفقًا لخطة تطوير النقل في هانوي التي أقرها رئيس الوزراء، ستضم هانوي 17 جسرًا عبر النهر الأحمر. وقد شُيّد ثمانية جسور حتى الآن، منها: جسور لونغ بين، وتشونغ دونغ، وثانه تري، وفينه توي (المرحلة الأولى)، وفينه توي (المرحلة الثانية)، وثانغ لونغ، ونهت تان، وفينه ثينه.
يتم بناء 9 جسور وسيتم بناؤها في المستقبل القريب، بما في ذلك: جسر ثونج كات وطرفي الجسر، فان فوك، هونغ ها، مي سو، تو لين، تران هونغ داو، نيو ثانج لونج، نغوك هوي، فو شيوين.
بدأت هانوي في 8 أكتوبر/تشرين الأول، أعمال بناء مشروع جسر ثونغ كات باستثمار إجمالي يزيد عن 7300 مليار دونج.
المصدر: https://thanhnien.vn/ha-noi-xay-cau-tran-hung-dao-gan-16000-ti-vuot-song-hong-185251009195325611.htm
تعليق (0)