منطقة بينه كوي - ثانه دا، وهو مشروع معلق منذ أكثر من 30 عامًا، قيد المراجعة للتخطيط والتحضير لدعوة المستثمرين لتقديم عطاءات وفقًا للآلية الجديدة لاختيار المشاريع باستخدام الأراضي - الصورة: كوانج دينه
ومن خلال شعار العمل الحاسم "شعب واضح، عمل واضح، وقت واضح"، خرجت أولى "الثمار الحلوة" للقرار إلى الحياة، مما أدى إلى إنشاء الأساس ليصبح عام 2026 عامًا محوريًا - منصة إطلاق لمرحلة جديدة من التنمية المتسارعة.
تُظهر هذه الصورة البانورامية أن مدينة هو تشي منه تعجّ بالمشاريع الضخمة. من مشاريع المترو والطرق الدائرية والطرق السريعة والجسور الكبيرة إلى مشاريع البوابات، جميعها تتسارع بوتيرة متقاربة لإنجازها قبل الموعد المحدد لعام ٢٠٣٠.
العديد من المشاريع التي كانت مُغطاة لسنوات طويلة، قد استُكملت إجراءاتها، وهي تستعد لاستئناف أعمال البناء. في الوقت نفسه، سلسلة من المشاريع الضخمة التي تربط المحافظات، وتربط المركز بالمناطق النائية، وتربط الموانئ بالمناطق الحضرية الساحلية ذات المستوى العالمي، جاهزة أيضًا لبدء أعمال البناء من نهاية عام 2025 إلى بداية عام 2026.
تجدر الإشارة إلى أن القرار رقم 98 لم يُمهّد الطريق لإزالة الاختناقات في مدينة هو تشي منه فحسب، بل أرسى أيضًا أسسًا لتقنين العديد من الآليات وتعميمها على الصعيد الوطني. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك آلية تطبيق نظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT) على الطرق الحضرية، أو نموذج الدفع النقدي (BT)، اللذان يُعتبران أدوات مهمة لتعبئة الموارد الاجتماعية لتطوير البنية التحتية.
يُظهر هذا الواقع مجددًا أن مدينة هو تشي منه، بعد الاندماج، بحاجة إلى تطوير القرار 98 بآليات أكثر تطورًا وقوة، تتناسب مع مكانة مدينة عملاقة ذات حجم ورؤية جديدين. وبإكمال هذه الآلية، ستتمكن مدينة هو تشي منه من تنفيذ المزيد من المشاريع الاستراتيجية واسعة النطاق وغير المسبوقة، مما يُحدث تأثيرًا قويًا ويُمثل مرحلة مميزة في العصر الجديد.
وهذا هو المفتاح للمدينة لمواصلة لعب دور قيادي، وقوة دافعة للتنمية والاقتراب من هدفها المتمثل في أن تصبح واحدة من أفضل 100 مدينة في العالم .
انضم إلى Tuoi Tre لمراجعة الأقسام المهمة في رحلة "التسريع" هذه: من البوابات المزدحمة منذ فترة طويلة والتي يتم تحسينها، والمشاريع التي كان يُعتقد ذات يوم أنها وصلت إلى طريق مسدود والتي يتم إحياؤها، إلى الأراضي المستيقظة، كل شيء جاهز لمرحلة جديدة من التطوير.
تشهد مدينة هو تشي منه تطورًا سريعًا في حركة المرور والبنية التحتية الحضرية، ولكن للتغلب على هذه التحديات بقوة والاقتراب من هدفها المتمثل في أن تصبح مدينة عالمية كبرى، تحتاج المدينة إلى آليات خاصة. وانطلاقًا من هذه الحاجة الملحة، اقترحت مدينة هو تشي منه، قبل ثلاث سنوات، آليةً استباقية، وظهر القرار رقم 98، ممهدًا الطريق لإزالة الاختناقات المرورية طويلة الأمد، ومهيئًا الأساس لتسريع وتيرة المشاريع الكبرى. - صورة: تشاو توان
ما هو القرار 98 الإصدار 2.0؟
ويجري حالياً النظر في القرار المعدل رقم 98، المعروف شعبياً باسم النسخة 2.0، من قبل الجمعية الوطنية للموافقة عليه.
من أبرز مزايا المشروع أنه يتيح لمدينة هو تشي منه اختيار المشاريع الكبرى بمرونة وتقديم حوافز لها، مع قائمة أولويات تصل إلى 11 فئة من المجالات، مثل السياحة، والمنتجعات الفاخرة، والرعاية الصحية المتخصصة، والثقافة والرياضة، والبيئة، والخدمات اللوجستية، والبنية التحتية الحضرية، ومشاريع مناطق التجارة الحرة. ويتراوح رأس مال المشروع بين 2000 و75000 مليار دونج فيتنامي.
وسوف يتمتع المستثمرون الاستراتيجيون بحوافز قوية على الضرائب، وأنشطة البحث والتطوير، وآليات الصرف المرنة - وهي العوامل التي تساعد مدينة هوشي منه على زيادة قدرتها التنافسية في جذب الشركات الكبرى.
وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تصبح سياسة إنشاء منطقة التجارة الحرة مساحة لاختبار مؤسسات جديدة، مما يقرب مدينة هوشي منه من هدف التحول إلى مركز مالي وتجاري ولوجستي للمنطقة.
القرار 98 هو المفتاح لمساعدة المدينة على تحقيق ثورة النقل الأخضر، نحو مدينة خضراء. أطلقت مدينة هو تشي منه مشروعًا لدعم التحول إلى الحافلات التي تعمل بالكهرباء والطاقة الخضراء، وتطوير محطات الشحن. - صورة: تشاو توان
في موقع البناء الكبير لمشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه، يتم تسريع السرعة والحجم - الصورة: تشاو توان
الطريق السريع الوطني رقم 13، الممتد من جسر بينه تريو إلى مقاطعة بينه دونغ القديمة، أحد مشاريع البناء والتشغيل والنقل الرئيسية الأربعة، يشهد ازدحامًا مروريًا يوميًا. ظل المشروع "على الورق" لسنوات عديدة، ولكنه الآن قد اكتملت إجراءاته بفضل القرار رقم 98، ويدخل مرحلة تجهيز الموقع، ومن المتوقع أن يبدأ البناء في عام 2026. سيتم توسيع هذا الطريق السريع الوطني بمقدار ضعفين أو ثلاثة أضعاف ما كان عليه سابقًا برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 21,724 مليار دونج فيتنامي - صورة: تشاو توان
منطقة بينه كوي - ثانه دا، مشروعٌ مُعلّق منذ أكثر من 30 عامًا، قيد المراجعة للتخطيط والتحضير لدعوة المستثمرين لتقديم عطاءاتهم بموجب الآلية الجديدة لاختيار المشاريع المُستخدمة للأراضي. يُتيح الشريط النهري الواسع مساحةً للتطوير بعد إلغاء القرار 98 - صورة: تشاو توان
يتسارع العمل في موقع بناء مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه (المقطع الذي يمر عبر مدينة ثو دوك القديمة). وقد بدأ مسار الطريق المرتفع الممتد عبر منطقة سكنية مكتظة بالسكان يتشكل بشكل أساسي. وقد استفاد هذا المشروع بشكل كبير من آلية فصل المشروع إلى إخلاء الموقع والاستثمار في البناء بموجب القرار 98 - صورة: كوانغ دينه
بعد ما يقرب من خمس سنوات من الركود، بدأ القسم الثالث من الطريق الدائري الثاني بالتعافي تدريجيًا، ويجري حاليًا منح الموافقة على إعادة تشغيله. يُعد هذا المشروع من أطول مشاريع النقل التابعة لشركة BT تعثرًا في مدينة هو تشي منه. ومع ذلك، مع صدور القرار رقم 98 للجمعية الوطنية والقرار رقم 212 للحكومة، تم تذليل الصعوبات والعقبات التي كانت تواجه هذا المشروع. حاليًا، المستثمر مستعد لاستئناف أعمال البناء لإكمال المشروع في عام 2026 - صورة: C.TUAN
اقترح مستثمرون من القطاع الخاص أيضًا تنفيذ سلسلة من المشاريع الرئيسية في إطار مشروع BT. حاليًا، لا يزال يتعين على سكان نها بي القديمة إلى كان جيو عبور النهر بالعبّارة. لذلك، عند بناء جسر كان جيو، سينتقل المحور الذي يربط البحر والسياحة والخدمات اللوجستية باتجاه كان جيو بالكامل. - صورة: كوانغ دينه
المصدر: https://tuoitre.vn/ha-tang-tp-hcm-chuyen-dong-nhanh-chong-tu-khi-co-co-che-va-chinh-sach-dac-thu-20251207090609269.htm
تعليق (0)