11 شهرًا من النقل الآمن لنحو 70 مليون مسافر
وبحسب إحصاءات هيئة الطيران المدني في فيتنام، بلغ إجمالي سوق الركاب في الأشهر الـ11 الماضية من هذا العام 69.3 مليون مسافر و1.2 مليون طن من البضائع، بزيادة قدرها 10.8% في الركاب و18.5% في البضائع على التوالي مقارنة بنفس الفترة في عام 2024 (الأشهر العشرة الأولى من عام 2024).
وتتوقع هيئة الطيران المدني أيضًا أنه بحلول عام 2025، سيصل سوق النقل الجوي في فيتنام إلى حوالي 84 مليون مسافر و1.4 مليون طن من البضائع، بزيادة قدرها 11.4٪ في الركاب و18٪ في البضائع مقارنة بعام 2024.

يقوم الركاب بالتسجيل باستخدام المصادقة الإلكترونية VNeID.
وقال السيد أونج فيت دونج، مدير هيئة الطيران المدني في فيتنام، إن الطلب المتزايد على السفر الجوي والتنفيذ الفعال للتبادلات والتعاون في استغلال الطيران الدولي لدعم شركات الطيران في عملية تنفيذ أنشطة الاستغلال ساهمت أيضًا في تحقيق النتائج الإيجابية للنقل الجوي في عام 2025.
وأكد أنه نفذ بشكل استباقي وكامل المهام والحلول لضمان سلامة المرور وتحسين جودة مراقبة السلامة ومنع المخاطر وضمان السلامة المطلقة في أنشطة الطيران المدني، وفقًا للسيد دونج، في فترة 11 شهرًا من عام 2025، لن تحدث حوادث طيران، وسيتم الحفاظ على عمل مراقبة السلامة بشكل مستمر، وسيتم تحسين ثقافة الإبلاغ عن السلامة بشكل كبير.
بالإضافة إلى ذلك، يعمل مجلس تقييم مخاطر سلامة الطيران التابع لهيئة الطيران المدني في فيتنام بشكل منتظم، ويراقب عن كثب العوامل التي تؤثر على سلامة الطيران، ويحدد المخاطر المحتملة التي تهدد السلامة مثل تأثير نقص محركات PW1100 على أسطول إيرباص A320 / 1NEO، والاضطرابات في سلسلة التوريد العالمية، ونقل المعدات التي تحتوي على بطاريات الليثيوم على الطائرات ... لإصدار التوجيهات والحلول على الفور لتحسين السلامة، فضلاً عن تنفيذ الحلول لضمان السلامة.
للتحضير لتشغيل مطار لونغ ثانه الدولي، ترأس هيئة الطيران المدني وتقدم تقريرًا عن خطة تقسيم العمليات بين مطار لونغ ثانه الدولي وتان سون نهات؛ وتنسق وتنشر مع الوكالات والوحدات بشأن التحضير للرحلة الفنية في مطار لونغ ثانه الدولي في 19 ديسمبر 2025 وتنشر الوثائق إلى شركة إدارة الحركة الجوية في فيتنام لإخطار معلومات الطيران لخدمة تشغيل هذا المطار.
بالإضافة إلى ذلك، ستنسق هيئة الطيران المدني مع الوحدات المعنية لتقييم وتصميم المجال الجوي وأساليب الطيران مبدئيًا، تمهيدًا للإعلان عن تخطيط وتنفيذ مشروع مطار جيا بينه، ومشاريع توسعة مطارات فو كوك وفينه وفو كات. من المتوقع أن يشهد عام 2026 العديد من محركات النمو في قطاع الطيران. ومع موافقة الجمعية الوطنية على هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 10% أو أكثر في عام 2026، سيُحدث ذلك دفعة قوية للاقتصاد الكلي .
يتزايد الطلب على السفر الجوي.
في ظل تشديد إجراءات السلامة في قطاع الطيران، يبدو أن سوق تذاكر تيت يشهد ازدهارًا ملحوظًا. ورغم أنه لا يزال هناك أكثر من شهر على عطلة رأس السنة الجديدة، وأكثر من شهرين على عطلة رأس السنة القمرية الجديدة لعام ٢٠٢٦، إلا أن العديد من المسافرين قد انضموا بالفعل إلى سباق "التقاط" تذاكر تيت.
في الوقت الحالي، زادت شركات الطيران عدد المقاعد بنسبة تقارب 20% وفتحت باب المبيعات مبكرًا جدًا، ولا يزال الإقبال على تذاكر تيت هذا العام يتزايد بوتيرة أسرع من أي عام مضى. تشير الأبحاث إلى أن مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية (بما في ذلك الخطوط الجوية الفيتنامية، والخطوط الجوية الباسيفيكية، وفاسكو) قد طرحت أكثر من 3.5 مليون مقعد لموسم تيت 2026، بزيادة قدرها حوالي 20% عن الفترة نفسها. كما افتتحت شركة فيت جيت للطيران مبيعات مبكرة لـ 2.5 مليون تذكرة.
أظهر مسحٌ لأسعار التذاكر على مواقع شركات الطيران الإلكترونية للرحلة من ١٢ فبراير إلى ٢٥ فبراير ٢٠٢٦ (من ٢٤ ديسمبر إلى ٩ يناير) أن العديد من خطوط الذروة قد نفدت تذاكرها أو ارتفعت أسعارها. وتحديدًا، أسعار رحلات مدينة هو تشي منه - هانوي ، ثانه هوا، كوانغ تري، هاي فونغ... مرتفعة، حيث يصل أقلها إلى ٧-٧.٥ مليون دونج فيتنامي للتذكرة ذهابًا وإيابًا، بينما ترتفع أسعار باقي الرحلات حسب الوقت وشركة الطيران.
بالنسبة لخط مدينة هو تشي منه - هانوي في 14 فبراير 2026 (27 ديسمبر)، يبلغ أدنى سعر لشركة فيت جيت 3.3 مليون دونج فيتنامي للرحلة، وعادةً ما يكون حوالي 3.7 مليون دونج فيتنامي للرحلة. تُظهر سجلات منصات بيع التذاكر لرحلات تيت أنه خلال فترة الذروة قبل تيت وبعده، يزداد الطلب بشكل حاد، وتكاد التذاكر منخفضة السعر تنفد، بينما تبقى معظم التذاكر باهظة الثمن.
قالت السيدة نغوك لان، وكيلة تذاكر طيران في هانوي: "الرحلات الصباحية أو المسائية أو القريبة من تيت تكون أسعارها أعلى دائمًا من الرحلات ذات التواريخ والأوقات المختلفة أو رحلات منتصف الأسبوع. ناهيك عن تكلفة تسجيل الأمتعة واختيار المقاعد وتغيير التذاكر أو استرداد ثمنها، مما يزيد السعر فعليًا. لذلك، ينبغي على المسافرين الراغبين في السفر التخطيط للحجز مبكرًا".
بالإضافة إلى أسعار التذاكر، يجب على المسافرين الانتباه إلى الرسوم الإضافية وقواعد الأمتعة. هذا العام، ستكون مراقبة الأمتعة المحمولة في المطار صارمة للغاية. يُرجى من المسافرين شراء أمتعتهم المسجلة مسبقًا لتجنب الرسوم المرتفعة عند بوابة الصعود إلى الطائرة، كما أضافت السيدة نغوك لان.
اعتبارًا من 1 ديسمبر، أصبح تسجيل الوصول عبر الكاونتر متاحًا فقط للمسافرين الذين يحملون أمتعة مسجلة والضيوف المميزين.
وفقًا لمعلومات من هيئة الطيران المدني في فيتنام، اعتبارًا من 1 ديسمبر 2025، لن يتمكن الركاب من تسجيل الوصول عند الكاونتر إلا عندما يكون لديهم أمتعة مسجلة وهم مسافرون خاصون (كبار السن أو الأطفال الذين يسافرون بمفردهم أو الأشخاص الذين يحتاجون إلى المساعدة) في المطارات.
يقوم جميع الركاب غير المدرجين في القائمة أعلاه بإجراء العملية بأكملها (شراء التذاكر، تسجيل الوصول، الفحص الأمني، الصعود إلى الطائرة) من خلال حل التكنولوجيا البيومترية المرتبط بنظام التعريف الإلكتروني والمصادقة VNeID أو في نظام أكشاك الخدمة الذاتية في المطار.
وفقًا للتعليمات، يُسجِّل المسافرون دخولهم إلى VNeID باستخدام حساب مُعرَّف من المستوى الثاني، ثم اختيار "خدمات أخرى"، ثم اختيار "خدمات شركات الطيران" - هذا القسم يشمل حاليًا شركتي الخطوط الجوية الفيتنامية وفيت جيت فقط. بعد اختيار إحدى الشركتين، يُتابع المسافرون عملية "تسجيل الوصول عبر الإنترنت".
بعد الموافقة على مشاركة البيانات، سينتقل النظام إلى تطبيق شركة الطيران لإكمال الإجراءات وإجراء عملية التحقق الإلكتروني من العميل (eKYC). عند الوصول إلى المطار، ما على المسافرين سوى مسح بياناتهم الحيوية عند بوابة الأمن وبوابة الصعود إلى الطائرة. في حال إتمام إجراءات السفر دون إتمام عملية التحقق الإلكتروني من العميل (eKYC)، سيطلب النظام معلومات إضافية على VNeID لإتمام العملية.
في السابق، ووفقًا للتوجيه رقم 24/CT-TTg المؤرخ 13 سبتمبر 2025 لرئيس الوزراء فام مينه تشينه بشأن تعزيز تنفيذ الحلول التكنولوجية لخدمة الأشخاص والشركات المرتبطة ببيانات السكان والتعريف الإلكتروني والمصادقة، وجهت وزارة المالية شركة مطارات فيتنام لاستكمال إجراءات شراء واستثمار البنية التحتية والمعدات اللازمة على وجه السرعة لضمان تقدم تنفيذ الحلول التي تطبق التكنولوجيا البيومترية المرتبطة بالتعريف الإلكتروني والمصادقة VNeID لخدمة إجراءات الطيران، وفقًا لخارطة الطريق للخطة رقم 380/KHPH-BCA-BXD-BTC المؤرخة 24 يونيو 2025 بين وزارة الأمن العام ووزارة البناء ووزارة المالية بشأن تنفيذ حلول تطبق التعريف والمصادقة الإلكترونية والتعرف البيومتري لخدمة إجراءات الصعود إلى الطائرة.
المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/hang-khong-viet-nam-bao-dam-an-toan-la-dong-luc-tang-truong-i789826/






تعليق (0)