توقفت أكثر من 100 قطار بين الشمال والجنوب عن العمل بسبب تأثير الفيضانات والأمطار، مما تسبب في أضرار تقدر بنحو 50 مليار دونج.

على الرغم من إعادة فتح خط السكة الحديد بين الشمال والجنوب بعد 8 أيام من الشلل، إلا أنه بسبب الإصلاحات المستمرة، اضطرت السكك الحديدية إلى التوقف مؤقتًا عن تشغيل العديد من القطارات، مما تسبب في خسائر في النقل بلغت نحو 50 مليار دونج.

على الرغم من عودة حركة السكك الحديدية بين الشمال والجنوب إلى طبيعتها بعد ثمانية أيام من الشلل الكامل بسبب الفيضانات التاريخية، إلا أن صناعة السكك الحديدية لا تزال مضطرة إلى مواصلة تعليق العديد من القطارات مؤقتًا لخدمة أعمال الإصلاح والتعزيز، مع تقدير الأضرار التي لحقت بالنقل بنحو خمسين مليار دونج.

توقفت السكك الحديدية عن تشغيل العديد من قطارات الركاب في الوقت الذي تواصل فيه إصلاح وتعزيز المناطق المتضررة بسبب الفيضانات في المنطقة الوسطى (الصورة: VNR).

أعلنت شركة النقل بالسكك الحديدية المساهمة مؤخرًا عن تفاصيل التعليق المؤقت لبعض القطارات على خط الشمال-الجنوب. ويعود السبب الرئيسي إلى أن قطاع السكك الحديدية لا يزال يُجري إصلاحات عاجلة ويتجاوز الأضرار الجسيمة التي سببتها العواصف في منطقة الجنوب الأوسط. وتضطر أجزاء كثيرة من الخط إلى السير بسرعات بطيئة، مما يُحدّ بشكل كبير من سعة النقل على طول الخط.

لضمان السلامة المطلقة للقطارات والامتثال لظروف التشغيل الفعلية، قررت صناعة السكك الحديدية تعليق تشغيل زوج القطارات SE6/SE5 المغادرين من محطة سايجون ومحطة هانوي مؤقتًا خلال الفترة من 2 ديسمبر إلى 10 ديسمبر 2025.

وفي الوقت نفسه، سيتوقف قطار SE22/SE21 المغادر من محطة سايجون ومحطة دا نانغ مؤقتًا عن العمل في 2 و3 و4 و8 و9 و10 ديسمبر 2025.

بالنسبة للمسافرين الذين اشتروا تذاكر على متن القطارات المتأثرة، توفر السكك الحديدية استردادًا مجانيًا لثمن التذاكر. يمكن للمسافرين استرداد التذاكر عبر الإنترنت من خلال موقع التذاكر الإلكترونية الخاص بالسكك الحديدية أو مباشرةً في أي محطة دون أي رسوم.

وأضافت شركة النقل بالسكك الحديدية أن الفيضانات التاريخية في منطقة جنوب الوسط تسببت في أضرار جسيمة للبنية التحتية للسكك الحديدية، الممتدة من منطقة ديو تري إلى محطة نها ترانج، مما تسبب في ازدحام مروري مستمر من السابع عشر إلى الخامس والعشرين من نوفمبر 2025. بعد فتح الطريق، ومن أجل مواصلة الإصلاح وتعزيز قاع الطريق واستعادة سرعات القطارات تدريجيًا إلى وضعها الطبيعي، لا يزال يتعين على السكك الحديدية الحد من حركة القطارات عبر نقاط رئيسية، مما يجبرها على تعديل جداول القطارات.

اعتبارًا من 1 ديسمبر، ونتيجةً لتأثير هذا الحادث، أعلنت صناعة السكك الحديدية عن تعليق ما مجموعه مائة وخمسة (105) قطارات ركاب خلال الفترة من 17 نوفمبر إلى 10 ديسمبر 2025، وخمسة وستين (65) قطار بضائع. بالإضافة إلى ذلك، قدمت صناعة السكك الحديدية أكثر من خمسة وثلاثين ألف (35,000) وجبة مجانية، بما في ذلك الوجبات الرئيسية والجانبية، لركاب القطارات المتضررة الذين اضطروا للانتظار على طول الطريق. بلغ عدد التذاكر المعادة للركاب تسعة وثلاثين ألف (39,000)، أي ما يعادل حوالي أربعة وعشرين مليار دونج فيتنامي. ويُقدر إجمالي الأضرار التي لحقت بنقل الركاب والبضائع بحوالي خمسين مليار دونج فيتنامي.

المصدر: https://vtv.vn/hon-100-doan-tau-bac-nam-ngung-chay-do-anh-huong-mua-lu-thiet-hai-gan-50-ty-dong-1002512021440328.htm