تستعد إسرائيل وفيتنام لإطلاق أول رحلة جوية مباشرة بينهما في عام 2026.

وبحسب مراسل وكالة الأنباء الفيتنامية في إسرائيل، عقد السيد لي تاي هوا، المستشار التجاري للمكتب التجاري بسفارة فيتنام في إسرائيل، في 12 نوفمبر/تشرين الثاني، في مقر شركة أركيا للطيران في تل أبيب، جلسة عمل مع السيدة سابير إيفرغان، مديرة الأعمال التجارية في أركيا، بشأن الترويج لافتتاح رحلات جوية مباشرة بين تل أبيب وإسرائيل وهانوي وفيتنام.

طائرة تابعة لشركة طيران أركيا الإسرائيلية. (الصورة: AFP/VNA)

وفي الاجتماع، أشادت السيدة سابير إيفرغان بإمكانيات وآفاق السوق الفيتنامية، في استراتيجية أعمال أكيا المتمثلة في توسيع التعاون في مجال الطيران، فضلاً عن فتح الرحلات الجوية إلى الشرق (منطقة آسيا).

وتخطط شركة طيران أركيا لفتح رحلة مباشرة من إسرائيل إلى فيتنام، ومن المتوقع أن تنطلق الرحلة الأولى في 5 يناير/كانون الثاني 2026 من مطار بن جوريون في تل أبيب إلى مطار نوي باي في هانوي .

وفي المستقبل القريب، ووفقًا للخطة التجريبية، بالنسبة لجدول الرحلات في الأشهر الستة الأولى من العام المقبل، ستحافظ شركة أركيا على وتيرة رحلات قدرها رحلة واحدة في الأسبوع من يناير إلى يونيو 2026 (في مارس 2026، قد تزيد شركة الطيران وتيرة الرحلات إلى رحلتين في الأسبوع، لأنه وقت العديد من العطلات في إسرائيل، لذلك تتوقع شركة الطيران زيادة عدد الركاب الإسرائيليين)، باستخدام طائرات عريضة البدن بسعة حوالي 290 مقعدًا.

بدأت شركة أركيا حاليًا ببيع التذاكر عبر موقعها الإلكتروني وعبر شبكة وكلائها. وتتراوح أسعار التذاكر، حسب وقت الحجز، بين حوالي 1000 دولار أمريكي للرحلة الواحدة في الدرجة السياحية (بما في ذلك 8 كجم من الأمتعة المحمولة و32 كجم من الأمتعة المسجلة)، وحوالي 2500 دولار أمريكي للرحلة الواحدة في درجة الأعمال.

وبما أن الطائرة يجب أن تطير باتجاه البحر الأحمر وتدور فوق شبه الجزيرة العربية (التي لم يُسمح لها بعد بالتحليق فوق المجال الجوي للدول العربية)، فمن المتوقع أن تستغرق كل رحلة حوالي 11 ساعة و34 دقيقة، وتغادر مطار بن جوريون في تل أبيب في الساعة 00:05 منتصف الليل (بالتوقيت المحلي) وتصل إلى مطار نوي باي في هانوي في الساعة 16:40 من اليوم التالي.

في مارس 2026، بالإضافة إلى الرحلة المنتظمة، ستضيف شركة الطيران رحلة أخرى كل أسبوع تغادر في الساعة 5:30 صباحًا من تل أبيب وتصل إلى هانوي في الساعة 10:05 مساءً من نفس اليوم.

وفي رحلة العودة، استغرقت الرحلة ما يقرب من 12 ساعة، حيث انطلقت من مطار نوي باي في الساعة 7:40 مساءً وهبطت في مطار بن جوريون في الساعة 2:25 صباحًا (بالتوقيت المحلي).

وطلب مسؤولو شركة أركيا للطيران من المكتب التجاري تقديم شركة الطيران وربطها بالشركاء الفيتناميين العاملين في مجال النقل الجوي، وخاصة وكلاء تذاكر الطيران الفيتناميين أو وكالات السفر ، حتى يتمكن الجانبان من إقامة علاقات تعاون تجاري؛ وفي الوقت نفسه، طلبوا من المكتب التجاري الحفاظ على اتصال منتظم لمواصلة دعم أركيا في توسيع التعاون مع السوق الفيتنامية في الفترة المقبلة.

رحب المستشار التجاري للسفارة في إسرائيل السيد لي ثاي هوا، بخطة أركيا لفتح خط طيران مباشر إلى فيتنام بجدول رحلات محدد، وأعرب عن تقديره الكبير لها؛ وقال إنه مستعد دائمًا لدعم أركيا وربطها بشكل نشط بالشركاء الفيتناميين المناسبين حتى تتمكن جميع الأطراف من البحث عن فرص التعاون التجاري المفيدة للطرفين.

في الوقت الحاضر، لا تجتذب فيتنام المستثمرين والمصنعين في جميع أنحاء العالم بفضل تطوير صناعة التصنيع، وجذب الاستثمار الأجنبي وتصدير المنتجات التكنولوجية العالية مثل الإلكترونيات والاتصالات وأجهزة الكمبيوتر فحسب، بل إنها أيضًا في طور التكامل القوي وهي في طريقها لتصبح مركز إنتاج مهمًا، ورابطًا استراتيجيًا في سلسلة التوريد العالمية.

أصبحت السوق الفيتنامية وجهة جذابة للعديد من المستثمرين الأجانب ورجال الأعمال والتجار والمشترين والسياح، بما في ذلك الشركاء الإسرائيليين.

على مدى الفترة الماضية، شهدت العلاقات الاقتصادية والتبادلات التجارية والتعاون الاستثماري بين فيتنام وإسرائيل تطوراً إيجابياً مستمراً.

وفي سياق السوق المحلية التي لا تزال تواجه العديد من الصعوبات وعدم الاستقرار، فإن اتفاقية التجارة الحرة الثنائية بين فيتنام وإسرائيل، التي دخلت حيز التنفيذ في منتصف نوفمبر 2024، خلقت زخمًا قويًا للعلاقات التعاونية بين الجانبين.

يهتم العديد من رجال الأعمال والمستثمرين والمشترين والسياح الإسرائيليين بالسوق ويأتون بنشاط إلى فيتنام للبحث عن شركاء تجاريين وكذلك للزيارة والاسترخاء والاستمتاع بالحياة.

في عام ٢٠٢٤، سيصل حجم التجارة بين البلدين إلى ٣.٢٤٧ مليار دولار أمريكي؛ منها صادرات فيتنامية تبلغ ٧٩٤.٦ مليون دولار أمريكي وواردات بقيمة ٢.٤٥٢ مليار دولار أمريكي. وفي الأشهر العشرة الأولى من عام ٢٠٢٥، ستصل صادرات فيتنام إلى إسرائيل إلى ٧٠٤.٣ مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها ٤.١٪، وستصل وارداتها من هذه السوق إلى ٢.٣٦٨ مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها ٢٢.٩٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

ومن المتوقع أن يصل حجم التجارة الثنائية بحلول عام 2025 إلى نحو 3.70 مليار دولار أمريكي، منها صادرات فيتنام ستصل إلى نحو 880 مليون دولار أمريكي، بزيادة تقدر بنحو 10.75% مقارنة بعام 2024، وستصل الواردات إلى نحو 2.82 مليار دولار أمريكي.

فيما يتعلق بالتعاون الاستثماري، استثمرت إسرائيل حتى الآن 155.90 مليون دولار أمريكي في فيتنام، موزعة على 45 مشروعًا؛ في حين استثمرت فيتنام 78.25 مليون دولار أمريكي في إسرائيل. ويتطلع شعبا البلدين دائمًا إلى فرصة السفر والزيارة المتبادلة.

وبمجرد فتح الطريق كما هو مخطط له، ستصبح شركة أركيا أول شركة طيران إسرائيلية تفتح رحلة مباشرة إلى فيتنام.

وسيكون افتتاح خط الطيران المباشر حدثا ملموسا لتحقيق مضمون التعاون المنصوص عليه في البروتوكول الموقع في 21 ديسمبر 2020 بشأن تعديل اتفاقية التعاون في النقل الجوي بين البلدين، فضلا عن فتح فصل جديد في مجال التعاون السياحي بين الجانبين.

ويساهم خط الطيران المباشر في تسهيل سفر رجال الأعمال والتجار والمستثمرين والمتسوقين والسياح والأشخاص بين البلدين، وتعزيز التفاهم والمساهمة في تعزيز التعاون المتعدد الأوجه بين الجانبين.

تعد شركة أركيا واحدة من ثلاث شركات طيران تقليدية في إسرائيل (باستثناء شركة الطيران الخاصة الجديدة "طيران حيفا" التي من المقرر إنشاؤها في عام 2023).

إلى جانب شركة الطيران الوطنية "العال" التي تأسست عام 1948 وشركة الطيران الخاصة "يسرائير" التي تأسست عام 1989، فإن "أركيا" هي أول شركة طيران خاصة تأسست عام 1949 ولديها شبكة رحلات إلى أكثر من 32 وجهة، مع التركيز بشكل رئيسي على مدن في أوروبا (مثل لندن، باريس، ليون، ستراسبورغ، ميونيخ، روما، ميلانو، البندقية، أمستردام، جنيف، براغ، بودابست، فيينا، برشلونة، لشبونة، أثينا....) ونيويورك في الولايات المتحدة.

وفقا لوكالة الأنباء الفيتنامية

المصدر: https://baothanhhoa.vn/israel-va-viet-nam-chuan-bi-co-duong-bay-thang-dau-tien-vao-nam-2026-268605.htm