إنشاءات عاجلة لأعمال الري

يركز مشروع الري على تطوير وبناء أنظمة سدود جديدة في المناطق الشمالية من الولاية، بهدف زيادة سعة تخزين المياه، وضمان الري، وتحقيق استقرار الإنتاج. وتستغل وحدات البناء حاليًا الظروف الجوية المواتية لتسريع وتيرة العمل، بهدف تشغيل المشاريع في أسرع وقت ممكن.

استغل المقاولون الطقس المشمس لتسريع عملية بناء بحيرة كوان لانغ، في بلدية فو ثونغ.

بحيرة كوان لانغ (بلدية فو ثونغ) هي أحد أعمال المشروع، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 48 مليار دونج فيتنامي. خلال فترة الإنشاء الأولية، تسببت الأمطار الغزيرة والعواصف في صعوبات في حفر الأساسات ونقل المواد. منذ بداية موسم الجفاف، نظّم المقاول فرق البناء للعمل بشكل متواصل، سواءً خلال النهار أو خلال الظروف الجوية المواتية، لإتمام معالجة الأساسات وتجهيز العناصر الرئيسية للسد.

قال السيد بوي فان كوان، المسؤول الفني في شركة هونغ ها المساهمة: "يحتفظ موقع البناء حاليًا بعشرات العمال، مع التركيز بشكل أساسي على الأساسات وتعزيزات الصلب والتسوية، مما يضمن التقدم الملتزم، ويهدف إلى إكمال المشروع في عام 2026.

لا يقتصر الأمر على إنشاء سدود جديدة فحسب، بل يجري أيضًا إصلاح وتطوير العديد من السدود القديمة. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك بحيرة بان تشانغ (بلدية نغان سون)، التي تعمل منذ سنوات عديدة، ولكنها بدأت تعاني من تسربات المياه ومشاكل متكررة في صمام التصريف. منذ أبريل 2025، تم تنفيذ مشروع تجديد وتطوير بحيرة بان تشانغ، باستثمار إجمالي قدره 24 مليار دونج فيتنامي، بما في ذلك تجهيزات تصريف مياه الفيضانات، وأنظمة المرور، ووحدات التشغيل.

صرح ممثل وحدة الإنشاءات، شركة الإنشاءات المساهمة 399، قائلاً: "جهزت الشركة آلياتها بالكامل، ونسقت مع وحدة التشغيل لتنظيم منسوب المياه، بما يضمن سلامة البناء وعدم المساس بالإنتاج وحياة الناس. وفي الموقع، قامت الوحدة ببناء سد، وخفض منسوب المياه لحماية منطقة الإنشاء. ويجري العمل على تركيب العديد من العناصر المهمة، مثل المفيض، وغرفة التشغيل، والطريق التشغيلي. ويُقدر حجم الإنشاءات بنحو 21% من إجمالي العقد".

يناقش الموظفون الفنيون حلول البناء في بحيرة كوان لانج، في بلدية فو ثونغ.

تمت الموافقة على مشروع مجموعة ري باك كان من قبل وزارة الزراعة والتنمية الريفية (وزارة الزراعة والبيئة حاليًا) في عام 2023، بإجمالي استثمار قدره 741.5 مليار دونج، بما في ذلك 11 عملاً، منها 5 أعمال إصلاح وترقية (بان تشانج، باك نجيين، نا كوانه، نا كين، نا لينج) و 6 أعمال مبنية حديثًا (خوي ثيو، خوي لينه، نا بانج، خوي ترانج، كوان لانج، فاي خيت).

حتى الآن، تم تنفيذ ثمانية مشاريع، بحجم يُقدر بنسبة 18.5% من قيمة العقد. وتشمل المشاريع الثلاثة المتبقية خوي ترانج، وكوان لانغ، وفاي خيت، وقد شُيّد منها بحيرة كوان لانغ. أما المشروعان المتبقيان، فهما في طور استكمال الإجراءات وجمع المواد والتحضير للتنفيذ. في عام 2025، خُصص للمشروع 268.4 مليار دونج فيتنامي، وقد صُرف حتى الآن 200.9 مليار دونج فيتنامي، بنسبة 75%.

واجهت عملية تنفيذ المشروع العديد من التحديات، لا سيما الكوارث الطبيعية. فبعد العاصفتين رقم 10 و11، تسببت الانهيارات الأرضية العديدة وكسور في قاع الطريق في إجبار المقاول على إيقاف العمل مؤقتًا للتعامل مع الأضرار، مما أدى إلى خسائر بلغت حوالي 2.6 مليار دونج.

وقال نائب مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في المرور والبناء الزراعي الشمالي السيد هوانج هاي بانج: إن المستثمر يتطلب من المقاولين ومستشاري الإشراف والسلطات المحلية التنسيق بشكل وثيق لإزالة العقبات والاستفادة القصوى من الطقس الملائم وتنظيم البناء بشكل مرن وتعويض النقص في الحجم خلال موسم الأمطار.

وفقًا للخطة، ستواصل المشاريع المنجزة تنفيذ بنود رئيسية، مثل طريق إدارة التشغيل، والتجريف العضوي لقاع البحيرة، وقناة سحب المياه. ستجري شركة بحيرة كوان لانغ حقنًا تجريبيًا لاستكمال معالجة الأساسات قبل إنشاء السد الرئيسي. أما المشاريع غير المنجزة، فستُكمل الوثائق، وتجمع الآلات والموارد البشرية لبدء البناء في وقت واحد عند استيفاء الشروط.

المصدر: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202511/khan-truong-thi-cong-cac-cong-trinh-thuy-loi-bcb1bd8/