اختر مستشارًا على وجه السرعة.
في 28 أبريل، أعلن مكتب الحكومة عن استنتاجات نائب رئيس الوزراء فام جيا توك في اجتماع حول التقدم المحرز في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب وخطوط السكك الحديدية الأخرى.
أشاد نائب رئيس الوزراء خلال الاجتماع بجهود الوزارات والإدارات والمناطق في تنفيذ مشاريع السكك الحديدية خلال الفترة الماضية، مؤكداً على أهمية هذه المشاريع ودورها الفعال في تحقيق هدف النمو الاقتصادي ذي الرقمين.
طلب نائب رئيس الوزراء من الوزارات والقطاعات والمناطق، وفقاً لوظائفها ومسؤولياتها، أن تقوم بتنفيذ المهام بشكل استباقي، بما يضمن التقدم والجودة وكفاءة الاستثمار، في حدود سلطتها، ودون التهرب من المسؤولية أو تجنبها.
تتولى وزارة البناء والوزارات والوكالات الأخرى ذات الصلة مهمة مواصلة مراجعة واقتراح التعديلات والإضافات والتحسينات على الإطار المؤسسي والقانوني فيما يتعلق بالاستثمار والإدارة والتشغيل والاستغلال لمشاريع السكك الحديدية، بما يضمن الكفاءة والملاءمة للظروف العملية في فيتنام.
ينبغي على وزارة العلوم والتكنولوجيا ووزارة البناء مراجعة وتطوير واستكمال نظام المعايير واللوائح المتعلقة بالسكك الحديدية (السكك الحديدية عالية السرعة، والسكك الحديدية ذات المقياس القياسي، والسكك الحديدية الحضرية) بشكل عاجل بحيث تكون مناسبة لظروف فيتنام ولكنها قريبة أيضًا من الممارسات الدولية من أجل تطبيق متسق.
فيما يتعلق بمشروع خط السكة الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب، تعمل وزارة الإنشاءات على استكمال إجراءات اختيار استشاري لإعداد دراسة الجدوى للمشروع خلال الربع الثاني من هذا العام. كما تعمل السلطات المحلية على وضع خطط عاجلة لتعظيم الكفاءة الاقتصادية لخط السكة الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب.
وجاء في الإعلان: "يجب أن يرتبط اختيار شركاء نقل التكنولوجيا بشرط نقل التكنولوجيا إلى فيتنام".
هناك حاجة إلى اتخاذ إجراءات عاجلة لإزالة العقبات التي تعترض مشاريع السكك الحديدية الحضرية.
فيما يتعلق بخط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، أصدر نائب رئيس الوزراء تعليماته لوزارة البناء بمراجعة وتقييم محتويات البحث ومقترحات الاستشاري بشأن تقرير دراسة جدوى المشروع بشكل عاجل، بما يضمن فعالية المشروع ورؤيته طويلة الأجل وربط المراكز الاقتصادية وتزامن وسائل النقل.
أشار نائب رئيس الوزراء إلى أن الضغط من أجل الالتزام بالمواعيد النهائية لا ينبغي أن يؤدي إلى إهمال الإجراءات الفنية والمعايير والجودة وكفاءة المشروع، وطلب ضمان السلامة التامة في جميع الظروف طوال دورة حياة المشروع. وفي حال استدعت الحاجة إجراء تعديلات على سياسة الاستثمار الخاصة بالمشروع، يتعين على وزارة البناء إكمال الملف على وجه السرعة وتقديمه إلى الحكومة في مايو 2026، وإلى اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية في يونيو.
فيما يتعلق بمشاريع السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه، طلب نائب رئيس الوزراء من اللجان الشعبية في هانوي ومدينة هو تشي منه التنسيق مع وزارة الإنشاءات والوزارات والهيئات الأخرى ذات الصلة لإجراء مراجعة عاجلة لتقدم المشاريع الجارية. ويشمل ذلك التركيز على حل الصعوبات المتعلقة بإجراءات الاستثمار، وإزالة العوائق من الأراضي، والتمويل، والتكنولوجيا؛ وضمان تشغيل المشاريع بأمان وكفاءة، والتكيف مع تغير المناخ، والامتثال للخطط المعتمدة، والحفاظ على الترابط بين المناطق والظروف الجديدة.
بالنسبة للمشاريع الجديدة، من الضروري إجراء بحث شامل، إلى جانب اختيار التقنيات المناسبة والمتوافقة، ووضع خارطة طريق استثمارية معقولة تستند إلى القدرة المالية للحكومة المحلية، وتجنب الاستثمارات المتفرقة.
طلب نائب رئيس الوزراء من اللجان الشعبية في هاتين المدينتين تقديم تقرير عاجل إلى وزارة البناء ورئيس الوزراء بشأن خطة تنفيذ المشاريع المقرر أن تبدأ في عام 2026 والسنوات اللاحقة من الفترة 2026-2030، وفقًا لتوجيهات قادة الحكومة.
المصدر: https://tienphong.vn/khan-truong-trien-khai-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1839327.tpo
تعليق (0)