Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

توصيات بشأن التنفيذ السليم للأنظمة عند إجراء عقود البيع عبر الحدود

في 28 نوفمبر/تشرين الثاني، أفادت معلومات من مركز إدارة بوابات الحدود (مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية لبوابة دونغ دانغ - لانغ سون الحدودية) أن عمليات الاستيراد والتصدير عبر بوابات الحدود في مقاطعة لانغ سون تسير بسلاسة مؤخرًا. ومع ذلك، طرأت بعض المخاطر خلال عملية الاستيراد والتصدير، مما أدى إلى احتجاز بعض وسائل النقل والبضائع الفيتنامية في الصين ومنعها من مغادرة البلاد.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức28/11/2025

تعليق الصورة
سيارات تنتظر التخليص الجمركي لتصدير البضائع عبر بوابة تشي ما الحدودية ( لانغ سون )، صورة أرشيفية.

السبب الرئيسي هو نشوء نزاعات مدنية تتعلق بجودة البضائع المصدرة التي لا تستوفي الشروط المتفق عليها، وما إلى ذلك، وعدم وجود اتفاق على حل بين الطرفين. يؤدي هذا إلى امتناع الشركات الصينية عن دفع رسوم الأرصفة، وعدم إتمام إجراءات التخليص الجمركي لمركبات الشحن الفيتنامية، وفي الوقت نفسه، يُطلب من مالكي وسائقي البضائع الفيتناميين دفع تعويضات نقدية قبل إتمام التكاليف والإجراءات اللازمة لخروج المركبات من فيتنام.

وفقًا للسيد دينه ترونغ كين، نائب مدير مركز إدارة بوابة لانغ سون الحدودية، في حالات احتجاز مركبات الشحن على الجانب الصيني، نصح مركز إدارة بوابة لانغ سون الحدودية مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية لبوابة دونغ دانغ - لانغ سون الحدودية بإرسال خطاب عمل يطلب فيه من الجانب الصيني التنسيق وتوجيه القوات العاملة للنظر في قضية خروج المركبات المحتجزة على الجانب الصيني إلى فيتنام وحلها. وأفاد الجانب الصيني أن المركبة المحتجزة لا علاقة لها بالقوات العاملة.

لضمان الحقوق والمصالح المشروعة للشركات والأفراد الذين يقومون بأنشطة الاستيراد والتصدير عبر بوابات الحدود، ولتقليل النزاعات والمخاطر، يوصي مركز إدارة بوابة الحدود لانغ سون ويطلب من الأفراد والشركات توقيع عقود لشراء وبيع السلع ومعاملات الاستيراد والتصدير وفقًا للقانون الفيتنامي والاتفاقيات الدولية ذات الصلة.

انتبه بشكل خاص إلى محتوى العقد بشأن التحقق من جودة البضائع والموافقة عليها عند التسليم، واختيار طريقة الدفع المضمونة من خلال بنك دولي؛ وفي الوقت نفسه، أضف بندًا ينص على عدم السماح باحتجاز وسائل نقل البضائع الفيتنامية المصدرة بعد إعادة البضائع (إذا لم تكن ذات صلة).

بالإضافة إلى ذلك، يجب أن ينص محتوى العقد بوضوح على نطاق المسؤولية من وقت استلام البضائع إلى موقع التسليم؛ عملية الحفاظ على البضائع وفقًا للعقد الموقّع، والتعامل عند حدوث فقدان أو تلف للبضائع، والمخاطر التي تتعرض لها المركبة؛ المسؤوليات الملزمة المحددة للأطراف المعنية في حالة النزاعات المدنية الناشئة عن الصين أو فيتنام المتعلقة بالبضائع...

حاليًا، تُسجل أنشطة الاستيراد والتصدير عبر بوابات الحدود: تان ثانه، هوو نغهي، تشي ما... ومقاطعة لانغ سون مستوىً مرتفعًا ومستقرًا، وجميعها تضمن القدرة على الإفراج عن البضائع ولم تُسجل أي ازدحام. في المتوسط، تُمرر بوابات الحدود يوميًا ما بين 1500 و2000 مركبة محملة بالبضائع.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/khuyen-cao-thuc-hien-dung-quy-dinh-khi-giao-dich-hop-dong-mua-ban-qua-bien-gioi-20251128095005662.htm


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

فو "الطائر" بسعر 100 ألف دونج للطبق يثير الجدل، ولا يزال مزدحما بالزبائن
شروق الشمس الجميل فوق بحار فيتنام
السفر إلى "سابا المصغرة": انغمس في الجمال المهيب والشاعري لجبال وغابات بينه ليو
مقهى في هانوي يتحول إلى أوروبا، يرش الثلج الاصطناعي، ويجذب الزبائن

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

الكتابة التايلاندية - "المفتاح" لفتح كنز المعرفة لآلاف السنين

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج