
خلقت ورشة عمل صناعة الأكياس المعطرة بالأعشاب حدثًا مثيرًا للاهتمام في الحدث، حيث جذبت المندوبين والضيوف للمشاركة - الصورة: MA
الخطوط الجوية الفيتنامية تطور نظامها البيئي الخاص بالروائح لأول مرة
قال السيد لي هونغ ها المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية إن نظام الروائح هو أحد الخطوات المهمة في استراتيجية ترقية جودة الخدمة، بهدف تحقيق معايير شركات الطيران ذات الخمس نجوم بحلول عام 2030.
العطر هو أقصر طريق لملامسة المشاعر. عندما يتذكر الركاب الخطوط الجوية الفيتنامية من خلال رائحة عطرية، حينها ندرك أننا أحدثنا فرقًا حقيقيًا،" قال السيد ها.
أعلنت الخطوط الجوية الفيتنامية أن نظام رائحة لوتس قد اكتمل وبدأ استخدامه على جميع خطوط الخدمة اعتبارًا من نوفمبر 2025. سيواجه الركاب مزيج الرائحة هذا من منطقة تسجيل الوصول وصالة لوتس إلى مقصورة الطائرة.
وفي سياق أصبحت فيه الخدمات التقليدية مثل الوجبات أو المقاعد أو غرف الانتظار متشابهة تدريجياً بين شركات الطيران، فمن المتوقع أن يؤدي إنشاء "طبقة إضافية من التعرف العاطفي" إلى زيادة التمايز.
استغرقت عملية تطوير عطر "نها" عدة أشهر بمشاركة فنان العطور ري نجوين.
مستوحى من زهور اللوتس، مصنوع من مكونات فيتنامية مثل لوتس تام كوك، شاي نجوين التايلاندي ، أرز لانج فونج الأخضر، جريب فروت ثانه ترا، جريب فروت دوان هونغ، ويوسفي لاي فونج.
تم ضبط نظام العطور لكل مساحة مثل منطقة صالة تسجيل الوصول، وتحتوي غرفة المعيشة لوتس على رائحة اللوتس والشاي الأسود لخلق شعور بالاسترخاء.
تتميز المقصورة بتشكيلة واسعة من الروائح العطرية للترحيب بالركاب ووداعهم. تتميز الحمامات ذات الدش والبرتقالي بإضاءة مشرقة ومناسبة للمساحات الصغيرة وضغط المقصورة.
قبل الاستخدام الرسمي، يتم اختبار إصدارات العطر لعدة أشهر في غرف محاكاة المقصورة لتقييم المتانة والانتشار والاستقرار في البيئات ذات الضغط المنخفض والرطوبة المنخفضة.

تم إنشاء نظام العطر من مكونات مثل لوتس تام كوك، وشاي نجوين التايلاندي، وأرز قرية فونج الأخضر، وجريب فروت ثانه ترا، وجريب فروت دوان هونغ، ويوسفي لاي فونج - الصورة: MA
لم تعد الميزة تقتصر على سعر التذكرة أو الأسطول
وفقًا للعديد من شركات الطيران، فإن تقديم العطور ذات العلامات التجارية من قبل شركات الطيران يتبع اتجاه العديد من شركات الطيران الدولية، حيث أصبحت التجارب العاطفية بدلاً من الراحة فقط عوامل تنافسية أساسية.
شهد سوق الطيران الفيتنامي تغيرًا جذريًا بمشاركة العديد من شركات الطيران الجديدة وتوسع شركات الطيران القائمة. ولم تعد أسعار التذاكر أو شبكات الرحلات أو أساطيلها مزايا يسهل تمييزها.
تضطر شركات الطيران إلى التنافس مع خدمات أكثر تطورًا، مع التركيز على العواطف والتجارب الشاملة. يتزايد اهتمام العملاء المتميزين، وخاصةً الدوليين، بالعناصر غير الملموسة كالرائحة والصوت والتواصل والتصميم والهوية. تتمتع هذه الفئة من العملاء بقدرة إنفاق عالية، وتساهم بشكل كبير في إيرادات شركات الطيران.
يُعدّ إدراج اسم "نها" ضمن مسار الرحلة بأكمله جهدًا للحفاظ على الهوية الفيتنامية في إطار سعيها للارتقاء إلى المعايير الدولية. لا تقتصر منافسة الخطوط الجوية الفيتنامية على شركات الطيران المحلية فحسب، بل تتنافس أيضًا مع شركات طيران من فئة الخمس نجوم في المنطقة، مثل الخطوط الجوية السنغافورية، وخطوط ANA الجوية، وكاثي باسيفيك.
لا تقوم شركات الطيران الفيتنامية بتحديث خدماتها فحسب، بل تعمل العديد من شركات الطيران العالمية أيضًا على تكثيف المنافسة في السوق الفيتنامية.
وتقول شركات الطيران إنه بدلاً من التنافس فقط على تردد الرحلات، فإن شركات الطيران الأجنبية تعمل على تحويل تركيزها إلى جودة الخدمة ومجموعات العملاء ذات القيمة العالية، والتي نمت بسرعة في السنوات الأخيرة.
عدالة
المصدر: https://tuoitre.vn/len-may-bay-vietnam-airlines-co-mui-huong-moi-20251121105531155.htm






تعليق (0)