تم بيع Lynk & Co 03+ TCR بسعر 5.2 مليار دونج قبل يوم الافتتاح

ورغم أن الإنتاج لن يبدأ حتى أبريل/نيسان 2026، فإن السيارة الرياضية Lynk & Co 03+ TCR لا تزال تتلقى طلبات من العملاء الصينيين في يوم إطلاقها.

أكدت شركة Lynk & Co، إحدى العلامات التجارية لمجموعة Geely، للتو أن الدفعة الأولى من سيارات TCR 03+ قد "بيعت" في حدث "CO Customer" في 6 ديسمبر 2025. وهذا يوضح الجاذبية القوية لسيارة السباق المحلية المطورة وفقًا لمعايير TCR.

على الرغم من أن خط الإنتاج لم يكن مقررًا له أن يبدأ العمل حتى أبريل 2026، إلا أن الدفعة الأولى من السيارات بيعت بالكامل فور الإعلان عنها. وهذا لا يؤكد جاذبية سيارة TCR 03+ فحسب، بل يُظهر أيضًا نضج شركة Lynk & Co في مجال رياضة السيارات، وهو مجال لطالما كان ساحةً للعلامات التجارية الأوروبية/الأمريكية.

طورت شركة Lynk & Co سيارة TCR 03+ بناءً على منصة 03 من الجيل الثالث، لكنها أعادت تصميمها بالكامل لتتلاءم مع الإطار التقني لسيارة TCR. أبرز ما يميزها هو محرك Drive-E، بسعة 2.0 لتر وشاحن توربيني رباعي الأسطوانات، ونظام تبريد مُعدّل بالكامل، وشاحن توربيني مُحسّن، ومحرك مُعاد تصميمه.

ونتيجة لذلك، يصل كتلة المحرك في Lynk & Co 03+ TCR 2026 الجديدة إلى 345.2 حصانًا و420 نيوتن متر، جنبًا إلى جنب مع علبة تروس متسلسلة "Xtrac 1046" ذات 6 سرعات مع مبدلات السرعات، وهو تكوين شائع في سيارات السباق الاحترافية.

لضمان الأداء الأمثل أثناء المنافسة، زوّدت Lynk & Co سيارة TCR موديل 2003+ بحزمة تقنية مستوحاة من عالم السباقات، تتضمن ملاقط فرامل أمامية بستة مكابس وأقراص مهواة بقطر 380 مم. أما الجزء الخلفي، فيستخدم أقراص مهواة بقطر 290 مم ومكابح ثنائية المكبس.

السيارة مُجهزة بمجموعة هيكل أيروديناميكية جديدة من الجيل الثالث، تتضمن هيكلًا عريضًا، ومصدًا أماميًا ضخمًا، وفتحة تهوية في غطاء المحرك، وعتبات جانبية ممتدة، وجناحًا خلفيًا من الكربون. أما المقصورة الداخلية، فتتميز ببساطتها، مع قفص حماية مدمج، ومقاعد سباق، ومعدات سلامة قياسية في السباقات.

تستهدف شركة Lynk & Co وزنًا مع السائق يبلغ 1265 كجم، مما يضمن نسبة مثالية للقوة إلى الوزن للمنافسة. وتقول Lynk & Co إن طراز TCR 03+ سيركز في البداية على سباقات السرعة.

ومع ذلك، تقوم الشركة أيضًا بإعداد هذه السيارة السيدان عالية الأداء للمشاركة في سباقات التحمل، والتي تتطلب مستويات أعلى من قدرة التبريد، ومتانة الهيكل، واستقرار المحرك.

السعر المعلن لسيارة 03+ TCR هو 1.40 مليون NDT (حوالي 5.2 مليار VND)، وهو ما يمثل معلمًا مهمًا لصناعة السباق الصينية، خاصة وأن هذا المنتج "جاهز للسباق" للعملاء العاديين ولكنه يلبي تمامًا معايير المنافسة الدولية.

سيحصل مالكو سيارة Lynk & Co TCR 03+ على العديد من المزايا الخاصة، بما في ذلك باقة "دورة تدريبية متقدمة للسائقين الأبطال" بقيمة 40,000 يوان (149.15 مليون دونج فيتنامي). تشمل هذه الباقة ساعتين من التدريب على الحلبة، بإشراف سائقين أبطال، ودعمًا فنيًا أساسيًا خلال عام واحد من تاريخ استلام السيارة.

فيديو : تقديم سيارة السباق الجديدة Lynk & Co 03+ TCR 2026.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/lynk-co-03-tcr-gia-52-ty-dong-chay-hang-truoc-ngay-mo-ban-post2149074202.html