سجل العديد من الشباب في مدينة هوشي منه بسرعة لتجربة خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) مجانًا.
قبل التشغيل الرسمي في 22 ديسمبر، سيتم اختبار 200 قطار على خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) كل يوم لتقييم النظام الفني وأداء القطار والتنسيق بين أقسام التشغيل والسلاسة في التعامل مع المواقف الحقيقية. 
خلال الاختبار التجريبي الأخير للمترو، تمكّن سكان مدينة هو تشي منه من التسجيل لتجربة المترو، بدءًا من محطة بن ثانه (المنطقة 1). وبصفتهم أول ركاب وسائل النقل العام الحديثة، سجّلت العديد من الشابات دخولهن بسعادة، مسجلات ذكريات لا تُنسى مع خط المترو الذي لا يزال قيد الإنشاء منذ أكثر من عقد. 
للمرور عبر بوابة المراقبة، يستخدم الركاب بطاقات مغناطيسية. في الصورة، نظام بيع التذاكر الآلي المجهز في المحطات. 
عند بدء التشغيل الرسمي، ستتراوح أسعار التذاكر بين 6000 و20000 دونج فيتنامي للرحلة، وذلك حسب مسافة المسار وطريقة الدفع. سعر تذكرة اليوم الواحد 40000 دونج فيتنامي للشخص، وتذكرة الثلاثة أيام 90000 دونج فيتنامي. أما سعر التذكرة الشهرية فهو 300000 دونج فيتنامي، مع خصم نصف السعر للطلاب. 
يتكون قطار المترو رقم 1 من 3 عربات بسعة 930 راكبًا (147 جالسًا و 783 واقفًا)، مع معدات لدعم ذوي الاحتياجات الخاصة ومقاعد ذات أولوية للنساء الحوامل وكبار السن... 
طُليت العربات من الداخل باللون الأزرق في الغالب. كما جُهزت بأنظمة طوارئ وأجهزة إطفاء حريق على متن القطار. 
يتم عرض خرائط المحطات والوجهات على لوحات خرائط الأبواب ولوحات LED في منتصف القطار. 
يبلغ طول خط المترو الأول حوالي 20 كيلومترًا، ويمر عبر 11 محطة مرتفعة و3 محطات تحت الأرض. 
صورة للركاب وهم يتابعون بفارغ الصبر وصول قطار المترو إلى محطة تان كانج في 13 ديسمبر. ووفقًا لمراسلي VietNamNet ، في العديد من المحطات، لا تزال العديد من مناطق الجلوس واللافتات مغطاة، في انتظار تاريخ التشغيل الرسمي. 
تم الانتهاء من جميع محطات المترو الثلاث (بن ثانه، مسرح المدينة، با سون)، وهي جاهزة لليوم الذي يبدأ فيه القطار العمل التجاري. تنقسم هذه المحطات إلى عدة مناطق، مثل: غرفة بيع التذاكر وتعديلها، وقسم المراقبة الأمنية، ومنطقة عمل موظفي المحطة، ومنطقة دورات المياه... كما تضم أيضًا غرفة للدعم الطبي . 
صرح مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية أن الوحدة وHURC1 تعملان مع الاستشاريين والمقاولين على استكمال الإجراءات المتبقية بشكل عاجل لضمان أهلية قبول المشروع بالكامل، ليبدأ تشغيل المترو رقم 1 تجاريًا في 22 ديسمبر. خلال الشهر الأول، سيتمكن الركاب من ركوب المترو مجانًا، لتشجيعهم على تجربة وسيلة النقل العام الجديدة والتعرف عليها.
خلال الاختبار التجريبي الأخير للمترو، تمكّن سكان مدينة هو تشي منه من التسجيل لتجربة المترو، بدءًا من محطة بن ثانه (المنطقة 1). وبصفتهم أول ركاب وسائل النقل العام الحديثة، سجّلت العديد من الشابات دخولهن بسعادة، مسجلات ذكريات لا تُنسى مع خط المترو الذي لا يزال قيد الإنشاء منذ أكثر من عقد. للمرور عبر بوابة المراقبة، يستخدم الركاب بطاقات مغناطيسية. في الصورة، نظام بيع التذاكر الآلي المجهز في المحطات. عند بدء التشغيل الرسمي، ستتراوح أسعار التذاكر بين 6000 و20000 دونج فيتنامي للرحلة، وذلك حسب مسافة المسار وطريقة الدفع. سعر تذكرة اليوم الواحد 40000 دونج فيتنامي للشخص، وتذكرة الثلاثة أيام 90000 دونج فيتنامي. أما سعر التذكرة الشهرية فهو 300000 دونج فيتنامي، مع خصم نصف السعر للطلاب. يتكون قطار المترو رقم 1 من 3 عربات بسعة 930 راكبًا (147 جالسًا و 783 واقفًا)، مع معدات لدعم ذوي الاحتياجات الخاصة ومقاعد ذات أولوية للنساء الحوامل وكبار السن... طُليت العربات من الداخل باللون الأزرق في الغالب. كما جُهزت بأنظمة طوارئ وأجهزة إطفاء حريق على متن القطار. يتم عرض خرائط المحطات والوجهات على لوحات خرائط الأبواب ولوحات LED في منتصف القطار. يبلغ طول خط المترو الأول حوالي 20 كيلومترًا، ويمر عبر 11 محطة مرتفعة و3 محطات تحت الأرض. صورة للركاب وهم يتابعون بفارغ الصبر وصول قطار المترو إلى محطة تان كانج في 13 ديسمبر. ووفقًا لمراسلي VietNamNet ، في العديد من المحطات، لا تزال العديد من مناطق الجلوس واللافتات مغطاة، في انتظار تاريخ التشغيل الرسمي. تم الانتهاء من جميع محطات المترو الثلاث (بن ثانه، مسرح المدينة، با سون)، وهي جاهزة لليوم الذي يبدأ فيه القطار العمل التجاري. تنقسم هذه المحطات إلى عدة مناطق، مثل: غرفة بيع التذاكر وتعديلها، وقسم المراقبة الأمنية، ومنطقة عمل موظفي المحطة، ومنطقة دورات المياه... كما تضم أيضًا غرفة للدعم الطبي . صرح مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية أن الوحدة وHURC1 تعملان مع الاستشاريين والمقاولين على استكمال الإجراءات المتبقية بشكل عاجل لضمان أهلية قبول المشروع بالكامل، ليبدأ تشغيل المترو رقم 1 تجاريًا في 22 ديسمبر. خلال الشهر الأول، سيتمكن الركاب من ركوب المترو مجانًا، لتشجيعهم على تجربة وسيلة النقل العام الجديدة والتعرف عليها. خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) هو أول خط سكة حديد حضري في مدينة هو تشي منه، ويلعب دورًا في ربط مركز المدينة بالبوابة الشرقية، مما يُسهم في تخفيف الازدحام المروري وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية. يبلغ طول هذا الخط حوالي 20 كيلومترًا، ويشمل 11 محطة مرتفعة و3 محطات تحت الأرض، باستثمار إجمالي يتجاوز 43,700 مليار دونج فيتنامي. |
Vietnamnet.vn
المصدر: https://vietnamnet.vn/metro-ben-thanh-suoi-tien-ram-rap-chay-thu-thieu-nu-hao-hung-check-in-2351594.html
تعليق (0)