خلال الأيام العشرة من السنة القمرية الجديدة (24 يناير - 2 فبراير 2025)، خدم خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) 1768 قطارًا، بسعة 761416 راكبًا وإيرادات تزيد عن 11.7 مليار دونج.
في 3 فبراير، قالت السيدة فان ثي هو تام، نائبة مدير شركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 (مشغل خط المترو رقم 1 بن ثانه - سوي تيان) إنه خلال الأيام العشرة من ذروة تيت (من 24 يناير إلى 2 فبراير)، خدمت الوحدة 1768 قطارًا، مع 761416 راكبًا، وكسبت أكثر من 11.7 مليار دونج.
حقق خط المترو رقم 1 إيرادات بلغت نحو 12 مليار دونج خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة.
في المتوسط، يخدم خط المترو الأول 177 رحلة يوميًا، مع 76,142 راكبًا، بمعدل 431 راكبًا/قطار، بإيرادات إجمالية تزيد عن 1.3 مليار دونج/يوم.
وفقًا للإحصاءات، خلال أيام تيت الخمسة (من 1 إلى 5 يناير، أي من 29 يناير إلى 2 فبراير)، سجّل خط المترو رقم 1 أعلى عدد من الركاب. شغّل الخط 928 قطارًا، وخدم حوالي 523 ألف راكب، وحقق إيرادات تقارب 8 مليارات دونج.
منها يوم الذروة في 30 يناير 2025 (اليوم الثاني من تيت)، ويخدم خط المترو 194 قطارًا، تحمل 120,315 راكبًا، بمعدل 620 راكبًا للقطار الواحد، وإيرادات تزيد عن 1.8 مليار دونج فيتنامي. أما في أيام الذروة المتبقية، فيتراوح عدد الركاب بين 45,000 و110,000 راكب يوميًا.
يصطف الناس لشراء تذاكر المترو خلال تيت.
وهذا رقم مثير للإعجاب، إذ يظهر جاذبية أول خط سكة حديد حضري في مدينة هوشي منه، فضلاً عن إمكانية تطوير نظام النقل العام في المستقبل.
قبل ذلك، وخلال عطلة رأس السنة القمرية، كان سكان مدينة هو تشي منه والعديد من المقاطعات والمدن المجاورة، مثل لونغ آن، وتيان جيانج، ودونغ ناي، وبينه دونغ ، وتاي نينه... يتوافدون إلى مدينة هو تشي منه للاحتفال برأس السنة القمرية، وتجربة ازدحام خطوط المترو. لذلك، كانت القطارات دائمًا مكتظة، وكان على الكثيرين الانتظار لساعات لركوب المترو.
خط المترو رقم 1 هو أول خط سكة حديد حضري في مدينة هو تشي منه. يبلغ طول الخط 19.7 كيلومترًا، وسيبدأ التشغيل التجاري رسميًا في 22 ديسمبر 2024، ويربط بين مركز المنطقة رقم 1 ومدينة ثو دوك.
في البداية، كان المترو يعمل من الساعة الخامسة صباحًا حتى العاشرة مساءً كل يوم، بواسطة 9 قطارات.
تكون قطارات المترو دائمًا مكتظة بالناس خلال ذروة عطلة تيت.
يستوعب كل قطار 930 راكبًا كحد أقصى (بما في ذلك 147 مقعدًا و783 مقعدًا للوقوف) بفاصل زمني يتراوح بين 8 و12 دقيقة لكل رحلة، بإجمالي 200 رحلة يوميًا. السرعة 110 كم/ساعة (للقسم العلوي) و80 كم/ساعة (للقسم السفلي).
أما بالنسبة لأسعار التذاكر، فتتراوح أسعار التذاكر في اتجاه واحد من 7000 إلى 20000 دونج عند الدفع نقدًا ومن 6000 إلى 19000 دونج عند الدفع بدون نقد.
بالإضافة إلى ذلك، تبلغ تكلفة التذاكر اليومية 40,000 دونج فيتنامي للشخص الواحد، دون تحديد عدد الرحلات اليومية. أما لمن يضطرون للسفر بشكل متكرر، فتُباع تذاكر الثلاثة أيام بسعر 90,000 دونج فيتنامي للشخص الواحد، وتذاكر الشهر بسعر 300,000 دونج فيتنامي للشخص الواحد. ويتمتع الطلاب بمعاملة تفضيلية بتذاكر شهرية بسعر 150,000 دونج فيتنامي للشخص الواحد.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-thu-gan-12-ty-dong-trong-10-ngay-tet-192250203102156039.htm
تعليق (0)