ميتسوبيشي ديستيناتور 2026 تُطلق - سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بسبعة مقاعد بسعر أقل من 800 مليون دولار

كشفت شركة ميتسوبيشي رسميًا عن سيارتها Destinator SUV الجديدة كليًا، مما يمثل خطوة مهمة في استراتيجية تطوير المنتجات لسوق جنوب شرق آسيا.

تقع سيارة ميتسوبيشي Destinator 2026 التي تم إطلاقها حديثًا في سوق جنوب شرق آسيا بين Xforce و Pajero Sport، وتستهدف عملاء العائلة الذين يبحثون عن مركبة حديثة متعددة الأغراض ومناسبة لظروف البنية التحتية الخاصة بالمنطقة.

Destinator هي النسخة التجارية من نموذج DST النموذجي الذي عرضته ميتسوبيشي في فيتنام في يونيو 2025. تتمتع السيارة بتصميم عصري وقوي مع لغة Dynamic Shield المميزة.

تبلغ أبعاد هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) ذات السبعة مقاعد (الطول × العرض × الارتفاع) 4,680 × 1,840 × 1,780 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,815 ملم. هذا الحجم أكبر بكثير من Xforce وأصغر بقليل من Pajero Sport.

يساعد ارتفاع السيارة عن الأرض حتى 214 ملم مع عجلات معدنية مقاس 18 بوصة سيارة Destinator على التكيف بمرونة مع العديد من أنواع التضاريس، وخاصة في ظروف الفيضانات أو أسطح الطرق السيئة في المناطق الحضرية في جنوب شرق آسيا.

تتمتع سيارة ميتسوبيشي ديستيناتور الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة كليًا بتصميم داخلي واسع ومريح مع مجموعة من وسائل الراحة البارزة، مثل فتحة سقف بانورامية كهربائية،...

وتتمتع السيارة بنظام إضاءة داخلية متعدد الألوان مع 64 خيارًا من الألوان، وكونسول وسطي بتصميم متماثل مع شاشة تعمل باللمس بقياس 12.3 بوصة ومجموعة ساعات رقمية بقياس 8 بوصات.

تتميز هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة ذات السبعة مقاعد أيضًا بنظام Yamaha Dynamic Sound المتميز، والذي يوفر تجربة صوتية نابضة بالحياة وعميقة، مما يعد بتلبية احتياجات المستخدمين الشباب أو العائلات التي تحب الراحة.

تحت غطاء المحرك، تم تجهيز ميتسوبيشي ديستيناتور بمحرك بنزين MIVEC توربو سعة 1.5 لتر، ينتج 163 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 250 نيوتن متر، مقترنًا بناقل حركة CVT ونظام دفع أمامي.

صُمم نظام التعليق في سيارة ديستيناتور خصيصًا ليناسب ظروف القيادة في منطقة جنوب شرق آسيا، التي تكثر فيها الطرق الوعرة والحفر والتضاريس المختلطة. بفضل ذلك، توفر السيارة شعورًا بالانسيابية والثبات، خاصةً عند السفر بحمولة كاملة من سبعة ركاب.

من حيث معدات السلامة، تمتلك ميتسوبيشي ديستيناتور حزمة مساعدة متقدمة للسائق (ADAS)، بما في ذلك تقنيات السلامة النشطة مثل تحذير الاصطدام، ومساعدة الحفاظ على المسار، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام تثبيت السرعة الذكي... كل ذلك لتعزيز راحة البال للسائق، وخاصة في بيئات المرور المزدحمة أو الرحلات الطويلة.

ومن المتوقع أن تصبح ميتسوبيشي ديستيناتور، التي تعتمد على منصة تصميم وتكنولوجيا تم تطويرها خصيصًا لمنطقة الآسيان، عاملًا تنافسيًا جديدًا في قطاع سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ذات السبعة مقاعد في فيتنام، حيث توجد منافسون مثل تويوتا فورتشنر، وهيونداي سانتا في، وكيا سورينتو، وإيسوزو مو-إكس.

على الرغم من عدم الإعلان عن موعد الإطلاق الرسمي في فيتنام، إلا أن ميتسوبيشي أعلنت عن طرح هذا الطراز قريبًا في السوق المحلية. ومن المتوقع أن يقل سعر السيارة عن 800 مليون دونج، ويقبل بعض الوكلاء حاليًا دفعة مقدمة لشراء هذا الطراز.

فيديو : نقدم لكم سيارة ميتسوبيشي ديستيناتور الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة كليًا.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/mitsubishi-destinator-2026-ra-mat-suv-7-cho-duoi-800-trieu-post1555493.html