في 22 مايو، أجرت شركة SpaceX المتخصصة في مجال الطيران والفضاء اختبار إطلاق لأكبر وأحدث نسخة من مركبة Starship حتى الآن، وهو نموذج صاروخي مطور تأمل وكالة ناسا الأمريكية أن يعيد رواد الفضاء إلى القمر.
كانت هذه الرحلة التجريبية الثانية عشرة لسلسلة الصواريخ التي طورها الملياردير إيلون ماسك بهدف إرسال البشر إلى المريخ. مع ذلك، في المستقبل القريب، ستخدم مركبة ستار شيب برنامج أرتميس التابع لناسا لإعادة رواد الفضاء إلى القمر. حضر مدير ناسا، جاريد إسحاقمان، عملية الإطلاق، وأكد أن ستار شيب قد خطت خطوة أخرى نحو تحقيق هدف غزو القمر.
انطلق الصاروخ من الطرف الجنوبي لولاية تكساس الأمريكية، حاملاً 20 قمراً صناعياً لمحاكاة مشروع ستارلينك، وأسقطها في رحلة استغرقت حوالي ساعة حول نصف الكرة الأرضية. ورغم بعض الأعطال في المحرك، تمكن ستار شيب من الوصول إلى وجهته المخطط لها في المحيط الهندي قبل أن يشتعل عند اصطدامه بالماء، وهو أمر توقعته شركة سبيس إكس.
كانت هذه أول رحلة تجريبية لمركبة ستار شيب من الجيل الثالث (V3)، وهي نسخة مطورة بشكل كبير مقارنةً بالنموذج السابق الذي أُجريت عليه رحلة تجريبية في أكتوبر الماضي. هذه المرة، انطلق الصاروخ من منصة إطلاق جديدة في قاعدة ستار بيس، بالقرب من الحدود المكسيكية، بعد أن أجبر عطل فني شركة سبيس إكس على تأجيل إطلاقه المقرر في 21 مايو.
تسعى شركة سبيس إكس لتجنب تكرار الانفجارات التي وقعت في الجو خلال عمليتي إطلاق متتاليتين العام الماضي، والتي تسببت في سقوط حطام في المحيط الأطلسي. كما انتهت عدة رحلات سابقة بحرائق وانفجارات.
هذه المرة، لم تنفجر المركبة الفضائية "ستارشيب" أثناء تحليقها. فقد هبطت المركبة في المحيط الهندي بشكل عمودي، وبدا أنها حافظت على السيطرة قبل أن تنقلب وتشتعل فيها النيران.
رغم أن عملية الإقلاع سارت بسلاسة، إلا أن بعض المحركات لم تكن تعمل أثناء مرحلة العودة. ومع ذلك، وصلت المركبة الفضائية "ستارشيب" إلى ارتفاع يقارب 194 كيلومترًا، وأرسلت صورًا نادرة لرحلتها عبر أقمار "ستارلينك" الصناعية المزودة بكاميرات.
يبلغ ارتفاع النسخة الجديدة من مركبة ستار شيب 124 متراً، وهي أكبر حجماً وأكثر قوة من سابقاتها، وتتميز بأنظمة تحكم ووقود وملاحة مطورة لدعم مهمات القمر المستقبلية.
طورت شركة SpaceX مركبة Starship مع وضع إمكانية إعادة استخدامها بالكامل في الاعتبار، لكن الشركة لم تسترد أي أجزاء خلال رحلة الاختبار هذه.
أُعيد تصميم هذا الصاروخ الضخم ليقوم برحلته الأولى بعد يومين فقط من إعلان إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس، أنه سيطرح الشركة للاكتتاب العام.
تستثمر وكالة ناسا مليارات الدولارات في شركتي سبيس إكس وبلو أوريجين التابعتين لجيف بيزوس لتطوير مركبات هبوط قمرية لبرنامج أرتميس. وتتنافس الشركتان الآن بشدة على الصدارة.
في حين أن مركبة ستار شيب قد قامت بعدة رحلات إلى حافة الفضاء، استغرقت كل منها حوالي ساعة، فإن مركبة بلو مون الفضائية التابعة لشركة بلو أوريجين لم تقم برحلتها الأولى بعد، وتستعد الشركة لاختبار نموذج أولي على سطح القمر في وقت لاحق من هذا العام.
تعتزم وكالة ناسا متابعة رحلة المدار الناجحة التي قام بها أربعة رواد فضاء حول القمر في أبريل الماضي، بإجراء اختبار التحام في مدار الأرض العام المقبل. وخلال مهمة أرتميس 3، سيتدرب رواد الفضاء على التحام مركبة أوريون الفضائية مع مركبة ستار شيب أو بلو مون أو كليهما.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن لوكالة ناسا أن تقوم بمهمة لإنزال رائدَي فضاء على سطح القمر في وقت مبكر من عام 2028 باستخدام مركبة ستار شيب أو بلو مون، أيهما الخيار الأكثر أمانًا والأكثر توفرًا.
ستكون هذه هي المرة الأولى التي تعيد فيها ناسا البشر إلى القمر منذ مهمة أبولو 17 في عام 1972. تهدف ناسا إلى بناء قاعدة بالقرب من القطب الجنوبي للقمر بمشاركة رواد الفضاء والروبوتات.
بدأت شركة سبيس إكس الآن بتلقي حجوزات الرحلات الخاصة إلى القمر والمريخ باستخدام مركبة ستار شيب. وقد سجل رجل الأعمال من كاليفورنيا، دينيس تيتو - أول سائح فضائي في العالم - وزوجته لرحلة حول القمر قبل أكثر من ثلاث سنوات، على الرغم من أن موعد الرحلة لا يزال غير محدد.
أعلن تشون وانغ، المستثمر الصيني في مجال البيتكوين، هذا الأسبوع أيضاً عن مشاركته في أول رحلة فضائية بين الكواكب لمركبة ستار شيب إلى المريخ. وكان وانغ قد استأجر مركبة دراغون الفضائية التابعة لشركة سبيس إكس العام الماضي للدوران حول قطبي الأرض، ليصبح بذلك من أوائل الأشخاص الذين سافروا في مدار حول الأرض متجاوزين القطبين الشمالي والجنوبي.
لا تتوفر حاليًا أي معلومات بخصوص تكلفة أو توقيت هذه الرحلة إلى المريخ.
المصدر: https://www.vietnamplus.vn/my-spacex-phong-thu-ten-lua-starship-lon-nhat-tu-truoc-den-nay-post1112124.vnp
تعليق (0)