شاهد المراكب الشراعية وهي تبحر عكس اتجاه الريح في خليج ها لونغ.

كوانغ نينه - في الأيام الأخيرة، ظهرت قوارب شراعية ذات مظهر عتيق على طول الطريق الساحلي في المركز القديم لمدينة ها لونغ.

قوارب شراعية ثلاثية الجدران في خليج ها لونغ. الصورة: نغوين هونغ

هذه قوارب شراعية فريدة من نوعها بثلاثة جدران، تبحر عكس اتجاه الريح، وهي نموذجية لمقاطعة كوانغ نينه . وصرح ممثل عن الشركة المالكة لهذه القوارب الشراعية بأنه سيتم في البداية نشر ثلاثة منها على طول شواطئ خليج ها لونغ، لتشكل خلفية رائعة لمهرجان الزهور وتكنولوجيا الضوء في خليج ها لونغ، والذي سيقام في الفترة من 14 إلى 22 فبراير (من 27 من الشهر القمري الثاني عشر إلى اليوم السادس من السنة القمرية الجديدة).

هذا نوع من المراكب الشراعية التي يمكنها الإبحار عكس اتجاه الريح. الصورة: نغوين هونغ

على المدى الطويل، تأمل الوحدة في إكمال سبعة قوارب أخرى، بهدف إنشاء أسطول من القوارب الشراعية السياحية العاملة على طول ساحل خليج ها لونج - وهو منتج سياحي فريد من نوعه لخدمة السياح والسكان المحليين.

حالياً، يتم استكمال القوارب الشراعية المتبقية ذات الجدران الثلاثة بواسطة صانع القوارب لي دوك تشان (مواليد 1950) في ورشته في حي فونغ هاي، بلدة كوانغ ين السابقة، حي ليان هوا الآن، مقاطعة كوانغ نينه.

يُعدّ الحرفي لي دوك تشان الجيل السابع عشر من عائلة توارثت حرفة بناء القوارب التقليدية ذات الجدران الثلاثة في كوانغ نينه. وهذا النوع من القوارب فريد من نوعه ولا مثيل له - قوارب شراعية تبحر عكس اتجاه الريح.

عند الإبحار مع الريح، تُوضع الأشرعة على شكل فراشة. وعند الإبحار مع الريح، يُثبّت الصاري على شكل حبل. أما عند الإبحار عكس التيار والريح، فيُوجّه الصاري بزاوية لدعم شراعين.

عندما تشتد الرياح، يجب على قائد القارب شدّ الصاري الخلفي من جانب واحد من القارب لشدّ الشراع، مع توجيهه بزاوية طفيفة نحو الشراع الأمامي الذي تم إرخاؤه قليلاً. تضرب الرياح الشراع الخلفي المشدود، مما يجعله يرتد للخلف على الشراع الأمامي، مُولِّدًا قوة دفع تُحرِّك القارب للأمام. عندئذٍ، يميل القارب نحو الجانب الخالي من الرياح، مُتحركًا للأمام على شكل حرف "تشي".

ستبحر هذه المراكب الشراعية ثلاثية الجدران، عكس اتجاه الريح، على طول شواطئ خليج ها لونغ من الآن وحتى اليوم السادس من السنة القمرية الجديدة (عام الحصان) 2026. الصورة: نغوين هونغ

هذا أحد أكثر أنواع المراكب الشراعية تميزاً في البلاد وفي العالم .

حالياً، لم يتبق سوى عدد قليل من الأشخاص القادرين على بناء وتشغيل هذا النوع من القوارب.

منذ تسعينيات القرن الماضي، ومع فتح المعابر الحدودية وتدفق الآلات والمعدات إلى فيتنام، تحول الناس تدريجياً إلى بناء القوارب الآلية، واختفت المراكب الشراعية التقليدية ذات الجدران الثلاثة تدريجياً. أما اليوم، فلم يعد أحد يطلب بناء هذه المراكب.

لذلك، إذا تم إدخال القوارب الشراعية ذات الجدران الثلاثة لخدمة السياح، فإن صناعة السياحة المحلية لن تخلق منتجًا سياحيًا فريدًا فحسب، بل ستساهم أيضًا في إدخال وحفظ الحرفة التقليدية لبناء القوارب التي تبحر عكس اتجاه الرياح.

المصدر: https://laodong.vn/du-lich/tin-tuc/ngam-thuyen-buom-chay-nguoc-gio-tren-vinh-ha-long-1652794.html