
وضعت هيئة الطيران المدني في فيتنام أهدافًا للنقل الجوي لتحقيق ناتج نقل يصل إلى 95 مليون مسافر بحلول عام 2026.
نقل 84 مليون مسافر جواً في عام 2025
وبحسب إحصاءات هيئة الطيران المدني في فيتنام ( وزارة البناء )، فإنه في أول 11 شهرًا من عام 2025، سيصل إجمالي سوق الركاب إلى أكثر من 69 مليون مسافر، بزيادة قدرها 11٪ تقريبًا وأكثر من مليون طن من البضائع، بزيادة قدرها أكثر من 18٪ عن نفس الفترة في عام 2024.
ومنها النقل الداخلي الذي وصل إلى نحو 31 مليون مسافر ونحو 187 ألف طن من البضائع، بزيادة أكثر من 7% في عدد المسافرين ونحو نفس النسبة في عدد البضائع مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وعلى صعيد النقل الدولي، وصل إلى أكثر من 38 مليون مسافر وأكثر من مليون طن من البضائع، بزيادة أكثر من 13% في الركاب ونحو 23% في البضائع مقارنة بنفس الفترة في عام 2024.
ومن المتوقع أن يصل سوق النقل الجوي في فيتنام بحلول عام 2025 إلى نحو 84 مليون مسافر و1.4 مليون طن من البضائع، بزيادة تزيد عن 11% في الركاب و18% في البضائع مقارنة بعام 2024.
مزيد من محركات النمو
بحلول عام 2026، توقعت هيئة الطيران المدني في فيتنام أن يكون العام المقبل عامًا مليئًا بالعديد من محركات النمو لصناعة الطيران.
سيُحقق هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي لعام ٢٠٢٦، الذي أقرته الجمعية الوطنية، نسبة ١٠٪ أو أكثر، دفعةً قويةً للاقتصاد الكلي. ومن داخل القطاع، سيتم تطبيق قانون الطيران المدني الجديد، وإصدار سياسات ولوائح جديدة، مما يُسهّل العمل ويدعم تطوير سوق النقل الجوي بشكل فعال.
علاوة على ذلك، تستمر مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية مثل مطار لونغ ثانه الدولي (HKQT) الذي تم تشغيله ومطاري جيا بينه وفو كوك الدوليين في التسارع، مما يؤدي إلى إنشاء مرافق لتحسين القدرة على الاستغلال.
ومع ذلك، في عملية تقييم وبناء الأهداف والغايات للنقل الجوي، تقدر هيئة الطيران المدني في فيتنام أنه من الضروري الاعتراف بالمخاطر الناجمة عن السياسة، واقتصاد التجارة، والصراعات المسلحة، والدين، والتطورات غير المتوقعة في أسعار الوقود، وأسعار الصرف، وأسعار الفائدة، والتي ستكون أيضًا متغيرات تؤثر على عمليات شركات الطيران وحالة استغلال سوق النقل الجوي في العام المقبل.
وعليه، تهدف هيئة الطيران المدني في فيتنام إلى تحقيق الأهداف التالية لإدارة النقل في عام 2026: تحسين المؤسسات والسياسات؛ الحفاظ على زخم نمو جيد في السوق؛ مواصلة دعم شركات الطيران في عملياتها الإنتاجية والتجارية، واستقرار الأنشطة التشغيلية وتعزيزها.
وفي الوقت نفسه، تعزيز المفاوضات وتوقيع الاتفاقيات والمعاهدات المتعلقة بالطيران، وإنشاء أساس قانوني لتعزيز توسيع أنشطة الاستغلال الدولية؛ والبحث عن الحلول التكنولوجية وتطبيقها لدعم إدارة النقل الجوي بشكل أكثر فعالية.
وبناءً على التقييمات والتعليقات والأهداف المحددة أعلاه، إلى جانب الاستمرار في تنفيذ حلول فعالة لتعزيز نمو سوق النقل الجوي في عام 2026، وضعت هيئة الطيران المدني في فيتنام أهدافًا للنقل الجوي لتحقيق ناتج نقل يبلغ 95 مليون مسافر و1.6 مليون طن من البضائع، وهو ما يعادل زيادة بنسبة 13٪ في الركاب و15٪ في البضائع مقارنة بعام 2025.
ولإنشاء أساس متين لتطوير صناعة الطيران في عام 2026 وكذلك على المدى الطويل، توصي هيئة الطيران المدني في فيتنام وزارة البناء والسلطات المختصة بالتركيز على دعم الاستثمار في توسيع البنية التحتية للطيران، وخاصة المطارات الدولية الكبرى، لحل مشكلة التحميل الزائد بشكل كامل، مما يؤدي إلى زيادة تكاليف الخدمات اللوجستية.
- النظر في تطبيق سياسات تفضيلية في الضرائب والرسوم وأسعار الفائدة الائتمانية لشركات الطيران الفيتنامية لمواصلة تنفيذ عملية إعادة هيكلة أعمال الطيران واستعادة التنمية المستدامة.
وفي الوقت نفسه، مواصلة تنفيذ وتوسيع السياسات التفضيلية في مجال التأشيرات والإقامة، وتطوير استراتيجيات لجذب السياح من الدولة والمناطق لتحفيز الطلب السياحي وخلق عوامل الجذب للسياح المحليين والدوليين.
وأوصت الهيئة الإدارية المتخصصة بتوجيه الإسراع في تعديلات النظام القانوني المتعلق بضمان سلامة الطيران.
بالإضافة إلى ذلك، ينبغي إعطاء الأولوية للاستثمار في تحديث معدات الاتصالات والملاحة وإدارة الحركة الجوية (CNS/ATM)، وأنظمة مراقبة الطقس، وأنظمة الإنذار المبكر؛ وتوجيه الجهات المعنية إلى فرض رقابة صارمة على المجال الجوي، وأضواء الليزر، والطائرات بدون طيار، والتنسيق للتعامل بصرامة مع مصادر تهديدات السلامة. وأخيرًا، دعم تعزيز تطبيقات التكنولوجيا الرقمية وتحليل البيانات الضخمة في مجال مراقبة السلامة في جميع أنحاء القطاع.
فان ترانج
المصدر: https://baochinhphu.vn/nganh-hang-khong-du-kien-tang-truong-13-15-vao-nam-2026-102251202173621816.htm






تعليق (0)