طرق الحزام تزيد من وتيرة التنمية في هانوي

ومن المتوقع أن تعمل مشاريع الطريق الدائري على تخفيف الضغط على وسط مدينة هانوي، وتعزيز الاتصال، وخلق الزخم وتكون رافعة للتنمية الاقتصادية .

في الوقت الحالي، يتم تنفيذ العديد من مشاريع النقل الرئيسية في هانوي من قبل المدينة، بما في ذلك الطرق الحزامية التي تعمل كمحاور ربط رئيسية، مما يساعد المركبات على التحرك بشكل مريح، وتوسيع مساحة التنمية في هانوي، وتعزيز الاتصال الإقليمي.

تخطط هانوي حاليًا لإنشاء 7 طرق حزامية، بما في ذلك 5 طرق حزامية رئيسية (1، 2، 3، 4، 5) وطريقين حزاميين داعمين (2.5 و3.5).

تهدف هذه الخطط إلى إغلاق طرق الحزام المخطط لها تدريجياً، مما يخلق فرضية مهمة للتنمية المتساوية والشاملة والمستدامة للعاصمة فضلاً عن تعزيز الاتصال والانتشار بين المحليات في منطقة العاصمة هانوي.

وبناءً على ذلك، وبما أن مسار الطريق الدائري 1 يبلغ طوله أكثر من 7 كم عبر شوارع تران خات تشان - داي كو فيت - زا دان - هوانج كاو - فوي فوك؛ فإن قسم هوانج كاو - فوي فوك (2.5 كم) غير مكتمل حاليًا.

*الطريق الدائري الثاني متأخر عن موعده بسبب مشاكل في تطهير الأرض. تصوير: فام دونغ*

يبدأ قسم هوانغ كاو - فوي فوك عند التقاطع مع طريق كات لينه - لا ثانه - ين لانج في هوانغ كاو (منطقة دونغ دا)، وينتهي عند تقاطع حركة المرور فوي فوك (منطقة با دينه).

ويبلغ إجمالي استثمار المشروع نحو 7,800 مليار دونج، تمت الموافقة عليه منذ ديسمبر 2017، ومن المتوقع الانتهاء منه في عام 2020، ولكن حتى الآن لم يتم الانتهاء منه.

في عملية التفتيش التي جرت يوم 4 أبريل، طلب سكرتير حزب هانوي دينه تيان دونج اتباع أفضل سياسة للحصول على إجماع الشعب، واستكمال تطهير موقع الطريق الدائري الأول في عام 2023، وفتح الطريق في عام 2024.

من المقرر أن يبلغ طول طريق هانوي 2 أكثر من 43 كم، ويمر عبر فينه توي - مينه خاي - نجا تو فونج - نجا تو سو - لانج - كاو جياي - فو تشي كونغ - ترونج سا - نجوين فان لينه - فينه توي، ليشكل حزامًا مغلقًا.

تم الانتهاء حاليًا من 32 كيلومترًا من الطريق الدائري رقم 2، بما في ذلك ثلاثة جسور كبيرة: نهات تان، وفينه توي، ودونج ترو.

الطريق الدائري 2 تم الانتهاء منه بشكل أساسي — *تم إنجاز 32 كيلومترًا من الطريق الدائري الثاني. تصوير: هوو تشانه*

على الرغم من إغلاق الطريق الدائري 3، إلا أنه يعاني من حمولة زائدة حاليًا. ولذلك، فإن الطريق الدائري 2.5 هو طريق تكميلي، يقلل الحمولة بين الطريقين الدائريين 2 و3، ويمر عبر منطقة تاي هو تاي الحضرية - نجوين فان هوين - نجوين فونج ساك - تران تاي تونج - دونج دينه نغي - ترونج كينه - هوانج داو ثوي - فو ترونج فونج - دام هونج - خونج دينه - دينه كونغ - كيم دونج - تان ماي - دن لو - لينه نام.

يتكون المشروع من 13 قسمًا، وقد أكملت هانوي 4 أقسام، والأقسام التسعة المتبقية في مرحلة الاستثمار وتنتظر الاستثمار. الطريق الدائري 3.5 هو طريق تكميلي يقع بين الطريق الدائري 3 و4، ويبدأ من القسم المتصل بطريق فاب فان السريع (مقاطعة ثانه تري) - فوك لا (ها دونج)، ويمر عبر المقاطعات: هواي دوك، نام تو ليم، باك تو ليم - الطريق السريع الوطني 32 - جسر ثونغ كات. يبلغ إجمالي استثمار البناء في هذا المشروع أكثر من 1000 مليار دونج، وقد بدأ في أكتوبر 2017 بطول 4.9 كم، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة، ومقطع عرضي يبلغ 60 مترًا، مقسمًا إلى مرحلتين. ومع ذلك، بعد ما يقرب من 6 سنوات من التنفيذ، لا يزال المشروع قيد الإنشاء ببطء وتوقف بسبب الصعوبات والعقبات في تطهير الموقع.

*إنشاء الطريق الدائري ٣.٥. تصوير: فام دونغ*

يبلغ طول مشروع الطريق الدائري 4 - منطقة العاصمة هانوي أكثر من 112 كم، منها قسم عبر هانوي يزيد طوله عن 58 كم، ويمر عبر هونغ ين أكثر من 19 كم، ويمر عبر باك نينه أكثر من 35 كم. ويبلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 85813 مليار دونج، تدعم الميزانية المركزية منه أكثر من 28173 مليار دونج؛ وتشارك الميزانية المحلية بأكثر من 28193 مليار دونج، ويبلغ رأس مال BOT أكثر من 29447 مليار دونج. ومن المتوقع أن يبدأ المشروع في البناء قبل 30 يونيو، ويكتمل في عام 2026، ويدخل حيز التشغيل في عام 2027. ويبلغ الطول الإجمالي للطريق الدائري 5 331.5 كم، ويمر عبر حدود 8 مقاطعات ومدن: هانوي، وهوا بينه، وها نام، وتاي بينه ، وهاي دونج، وباك جيانج، وتاي نجوين، وفينه فوك. منها جزء يمر عبر العاصمة بطول 48 كيلومترًا. ووفقًا للخطة، من المتوقع أن تُحدث الطرق الدائرية 3 و5 و4 زخمًا جديدًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة العاصمة بأكملها. وعلى وجه الخصوص، سيحظى شرق هانوي بدفعة قوية للانطلاق مع تزايد تنوع القدرة على التواصل مع المناطق الأخرى، سواءً مع مركز المدينة الداخلي أو مع المقاطعات والمدن المجاورة.