بدأ بناء منطقة دونغ ها الحضرية في أوائل القرن العشرين، إلا أن عملية التوسع الحضري السريعة والنشطة لم تبدأ إلا بعد عام ١٩٨٩، عندما اختيرت دونغ ها عاصمةً للمقاطعة. وفي السنوات الأخيرة، وبفضل النمو الاقتصادي واهتمام المقاطعة بالاستثمار، برزت مدينة دونغ ها في البداية بمظهرٍ جديدٍ للحضارة الحضرية. ومع ذلك، ومع تحول الهيكل الاقتصادي نحو تنمية قوية للصناعة والتجارة والخدمات، فإن أعمال التخطيط الحضري بما يتماشى مع اتجاه التنمية في مدينة دونغ ها أصبحت ملحةً للغاية.
خطوة بخطوة تشكيل هيكل حضري معقول مع انتشار القوة
ومن الواضح أنه استناداً إلى ميزة الموقع الجغرافي، كانت مدينة دونغ ها (سابقاً)، مدينة دونغ ها حالياً، على مر العصور التاريخية الحديثة والحديثة، واحدة من المراكز الاقتصادية والاجتماعية لمقاطعة كوانغ تري والمنطقة الوسطى.
في عام ١٩٨٩، اختيرت دونغ ها عاصمةً لمقاطعة كوانغ تري. ولتكون جديرةً بأن تكون المركز السياسي والاقتصادي والثقافي للمقاطعة، نصّ قرار مؤتمر لجنة الحزب في دونغ ها للفترة ١٩٩٢-١٩٩٦ على ما يلي: تطبيق شعار العمل المشترك للدولة والشعب، واستخدام المناطق الحضرية لتنمية المناطق الحضرية، وتعبئة مصادر متعددة من رأس المال والعمالة والمواد والتقنيات... وبناء قوة مشتركة لمواصلة استكمال وتجديد وتطوير طرق المرور، وأنظمة إمدادات المياه والصرف الصحي، وشبكات الكهرباء، وتسميتها بسرعة، والاستثمار في بناء البنية التحتية بهدف التنمية طويلة الأمد، المرتبطة بالإنتاج والأعمال وتحسين البيئة، وإضفاء لمسة جمالية على المدينة، وتطبيق التحضر في اتجاه الحضارة والحداثة...
منطقة حضرية جديدة في مدينة دونغ ها - صورة: د.ت.
في مقال بعنوان "التفكير في كيفية طرح مسألة تخطيط مدينة دونغ ها" نُشر في صحيفة كوانغ تري بتاريخ 3 أغسطس/آب 1989، كتب المهندس المعماري بوي هييت: "عادةً ما تكون عاصمة المقاطعة المركز السياسي والاقتصادي والثقافي للمقاطعة. ويتمثل تخطيط مدينة دونغ ها أيضًا في إعادة تنظيم نظام المرافق التقنية لخدمة الإنتاج والحياة والثقافة في المقاطعة بأكملها، بما يتطور يومًا بعد يوم، وهو لا يقتصر على تلبية احتياجات المدينة فحسب، بل له أهمية استراتيجية للمقاطعة بأكملها.
بدورها، تُعتبر مدينة دونغ ها بمثابة كيانٍ يخدم هذا الهدف المشترك. لذا، من الضروري إنشاء هيكلٍ معقولٍ لدونغ ها نفسها، قويٍّ بما يكفي، وقادرٍ على الانتشار والتأثير في المقاطعة بأكملها. فتخطيط مدينة دونغ ها ليس مجرد "هدفٍ في حد ذاته".
بجهود كبيرة، منذ إعادة تأسيس مقاطعة كوانغ تري (يوليو 1989)، ركزت دونغ ها على التخطيط الحضري. بمساحة طبيعية تبلغ 7255 هكتارًا، تُمثل المنطقة الحضرية 60.5% من إجمالي المساحة، ويبلغ عدد سكانها أكثر من 80 ألف نسمة، موزعين على 9 وحدات إدارية على مستوى الأحياء. وقد شكلت دونغ ها تدريجيًا العديد من المناطق السكنية الجديدة، وساهمت آلاف المنازل ذات الهندسة المعمارية الحديثة المبنية وفقًا للتخطيط في جعل المظهر الحضري أكثر اتساعًا. ويجري تجديد وحماية العديد من الأعمال المعمارية القيّمة في العديد من مجالات الفن والدين والتاريخ بشكل متزايد، مما يساهم في خلق صورة معمارية حديثة المظهر والحفاظ على الهوية الثقافية التقليدية.
ترتبط عملية التحضر ارتباطًا وثيقًا بالبناء والتخطيط الحضريين. وقد ارتقت دونغ ها تدريجيًا لتؤكد مكانتها كمركز سياسي واقتصادي وثقافي واجتماعي للمقاطعة، وفي الوقت نفسه، عززت نفوذها كأحد مراكز التبادل التجاري في المنطقة الوسطى ودول جنوب شرق آسيا.
في غضون ثماني سنوات فقط (1991-1998)، استثمرت دونغ ها أكثر من 244 مليار دونغ في مشاريع البناء الأساسية والتخطيط العمراني. وعلى وجه الخصوص، خلال السنوات الخمس الأولى من القرن الحادي والعشرين (2001-2005)، ازداد رأس المال المُخصّص للاستثمار التنموي بشكل ملحوظ. وشهد عدد المشاريع المُنجزة والجاري تنفيذها، مثل النقل والإضاءة وإمدادات المياه والصرف الصحي والأرصفة والأشجار الحضرية والمكاتب وأسواق الجملة والمدارس والمستشفيات والمراكز الطبية والمؤسسات الثقافية، وغيرها، نموًا ملحوظًا. كما أصبحت دونغ ها تدريجيًا مركزًا صناعيًا وحرفيًا وتجاريًا وخدميًا نابضًا بالحياة في المقاطعة والمنطقة.
تقديرًا لهذه الإنجازات، أصدرت الحكومة في 11 أغسطس/آب 2009 القرار رقم 33/NQ-CP بإنشاء مدينة دونغ ها في مقاطعة كوانغ تري. وقد لبى هذا القرار تطلعات لجنة الحزب والحكومة والشعب في مدينة دونغ ها ومقاطعة كوانغ تري. ويمثل هذا القرار دافعًا قويًا يُسهم في بدء مرحلة جديدة من التنمية في المدينة المركزية للمقاطعة.
تخطيط المدينة نحو ثلاثة ركائز: "الأخضر - الصديق للبيئة - الديناميكي"
في السنوات الأخيرة، تسعى دونغ ها إلى أن تصبح منطقة حضرية من الفئة الثانية، وأن تصبح تدريجيًا مدينة ذكية، مواكبةً بذلك اتجاه التنمية في المناطق الحضرية الديناميكية في البلاد. في 15 يونيو 2023، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري القرار رقم 1234/QD-UBND بشأن الموافقة على تعديل التخطيط العام لمدينة دونغ ها حتى عام 2045.
هذا هو حقًا "المفتاح" لفتح آفاق تطوير المدينة في العصر الجديد، بما يلبي تطلعات الشعب والحكومة الحضرية. وكما تنبأ الكاتب هوانغ فو نغوك تونغ، من هنا، تُتاح لدونغ ها فرصة تعزيز "القدرات الشاملة لأرضٍ ذات تاريخ عريق" و"تركيز جهودها على سباقات الضاحية في المستقبل".
وفقًا لمشروع التخطيط، تهدف مدينة دونغ ها إلى تحقيق تنمية مستدامة، بما يتماشى مع متطلبات النمو الأخضر والتكيف مع تغير المناخ. ولتحقيق فكرة تحويل مدينة دونغ ها إلى "مدينة خضراء متصلة" بثلاثة ركائز أساسية: "خضراء - صديقة للبيئة - ديناميكية"، يتمحور تنظيم مساحة المدينة حول فكرة رئيسية تتمثل في جعل نهر هيو المحور الرئيسي للمناظر الطبيعية للمدينة، وربط "المسارات الخضراء" بنهر ثاتش هان، ونهر فينه فوك، ونظام البرك، والبحيرات... إلى جانب جعل المساحات الخضراء الحضرية بمثابة عامل ربط مكاني بين المنطقة المركزية الحالية ومنطقة التطوير الجديدة.
في المستقبل، ستمتد منطقة دونغ ها الحضرية في أربعة اتجاهات. في الشمال، ستركز على تطوير التجارة والخدمات والسياحة والمناطق الحضرية الجديدة والزراعة الحضرية، والتواصل مع ممر التجارة والخدمات والسياحة الشمالي، ومنطقة كوان نغانغ الصناعية، ومطار كوانغ تري، واستغلال المناظر الطبيعية على جانبي نهر هيو.
يركز الجنوب على تطوير الصناعات عالية التقنية والنظيفة وأنظمة المستودعات، وإنشاء مراكز تعليمية وطبية، بالإضافة إلى مناطق حضرية جديدة مرتبطة بالسياحة البيئية لنهر فينه فوك. أما الشرق، فيركز على تطوير مناطق حضرية جديدة، وتطوير الزراعة الحضرية، والسياحة البيئية التجريبية، بالإضافة إلى المناظر الطبيعية لنهر ثاتش هان.
ويركز الغرب على تطوير وتجديد وتجميل المناطق القائمة، وتشكيل مناطق السياحة البيئية المرتبطة بحدائق بحيرة كه ماي وبحيرة ترونغ تشي، وتطوير الصناعة والخدمات اللوجستية المرتبطة بخط السكك الحديدية بين الشمال والجنوب وطريق ديان بيان فو.
من أبرز معالم مدينة دونغ ها نهر هيو. فهو نهرٌ يربط ويمتد، ولا يقتصر دوره على جلب المناظر الطبيعية الخلابة إلى دونغ ها. وفي محاولةٍ لجعل نهر هيو صورةً نموذجيةً لمدينة دونغ ها، تُشيّد على ضفافه العديد من الجسور الحديثة المهيبة، مما يُنشئ معالم معمارية مبهرة مثل جسر دونغ ها، وجسر سونغ هيو، وجسر لوتس، وجسر سد المياه المالحة...
يأتي إلى هنا العديد من السياح من أماكن بعيدة، وحتى سكان دونغ ها وكوانغ تري الذين أتيحت لهم الفرصة الآن لرؤية نهر هيو، ينبهرون جميعًا بالجمال الخالص لنهر مدينتهم، تمامًا كما كتب الشاعر دو هوانغ قبل سنوات عديدة في قصيدة "نهر أوه هيو":
هل النهر جميل بفضلك؟
أم بسبب طبيعة وطننا!
قبل أكثر من 30 عامًا، عندما كانت دونغ ها مدينةً إقليمية، لم يكن بالإمكان تلخيص بنيتها التحتية إلا في ست كلمات: "طرق ترابية، مياه آبار، مصابيح زيتية". ومع حلول ربيع عام 2024، تُحرز دونغ ها تقدمًا ملحوظًا ونموًا ملحوظًا في مسيرة التنمية.
يمكن التأكيد على أن الخطة الرئيسية لمدينة دونغ ها حتى عام 2045 تهدف في الأساس إلى تعزيز إمكانات المدينة ومزاياها، وهو أساس مهم للغاية وضروري لخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وجذب الاستثمار، والتكيف مع سياق التنمية في منطقة شمال الوسط بأكملها، والمنطقة الاقتصادية المركزية الرئيسية والممر الاقتصادي بين الشرق والغرب.
وهذا هو أيضًا الأساس لبناء مدينة دونغ ها للوصول قريبًا إلى مستوى منطقة حضرية من النوع الثاني، لتصبح تدريجيًا مدينة ذكية وغنية ومتحضرة وحديثة وصديقة للبيئة مع شعور بالصداقة مع الأصدقاء القريبين والبعيدين...
داو تام ثانه
مصدر
تعليق (0)