جهود لمعالجة النقص المحلي في مواد البناء

في الوقت الحالي، تتسارع وتيرة تنفيذ العديد من مشاريع البنية التحتية لتكتمل بحلول نهاية عام 2025. وفي الوقت نفسه، لم تتمكن بعض مناجم المعادن من زيادة قدرتها التعدينية وفق آليات خاصة، ما أدى إلى نقص محلي في بعض أنواع مواد البناء.

مصادر أحجار البناء المُستغلة في المقاطعة لخدمة بناء مطار لونغ ثانه الدولي. تصوير: هوانغ لوك

وتبذل مقاطعة دونج ناي جهودا لحل المشاكل القائمة لضمان توفير مصادر مادية كافية للمشاريع الوطنية الرئيسية في المقاطعة والمقاطعات الجنوبية.

طلب مرتفع في فترة زمنية قصيرة

تعد مقاطعة دونج ناي مقاطعة غنية بالموارد المعدنية، وهي لا تلبي احتياجات البناء في المقاطعة فحسب، بل تزود أيضًا العديد من المشاريع الرئيسية في الجنوب.

في الآونة الأخيرة، دخلت المشاريع الكبرى في المقاطعة، كالمطارات والطرق السريعة والطرق الدائرية والمناطق الحضرية ومناطق إعادة التوطين، مرحلة ذروة "البناء بنظام المناوبات الثلاث"، مما أدى إلى زيادة الطلب على مواد البناء. وبالنسبة لمجموعة مواد الردم وأحجار البناء وحدها، زاد إنتاجها بمقدار ضعفين إلى ثلاثة أضعاف مقارنةً بالفترة نفسها من السنوات السابقة.

قال السيد تران ترونغ توان، نائب مدير إدارة الزراعة والبيئة: "لا تزال منطقة دونغ ناي غنية بالموارد المعدنية، ولكن مع تسارع وتيرة إنجاز العديد من مشاريع البنية التحتية في الوقت نفسه، لا يمكن للاستغلال مواكبة ذلك". وأضاف السيد توان أنه منذ منتصف عام 2025 وحتى الآن، نظمت المقاطعة اجتماعات أسبوعية مع المستثمرين ومجالس الإدارة وشركات التعدين لتعزيز إزالة العوائق القانونية، وفهم الاحتياجات في الوقت المناسب لإجراء تعديلات معقولة على التخصيص. حاليًا، تم ترخيص معظم احتياجات مواد البناء للمشاريع الرئيسية في المنطقة من قبل اللجنة الشعبية للمقاطعة أو تخصيصها لكل منجم، باستثناء حالات المشاكل الطارئة.

على الرغم من ارتفاع معدل التخصيص والكمية المتعاقد عليها، إلا أن التقدم في التنفيذ لا يزال محدودًا. ويعود ذلك أساسًا إلى بطء بعض المناجم في استكمال الإجراءات القانونية للاستغلال وزيادة الطاقة الإنتاجية وفق آليات خاصة؛ وعدم استيفاء مصدر المواد لمتطلبات النوعية والجودة؛ وفي الوقت نفسه، تأخر تعديل التخطيط في بعض المناطق، مما يُؤدي إلى عدم حصول المستثمرين على موقع مناسب للاستغلال.

قال ممثل شركة مطارات فيتنام (ACV): في عام 2025، سيحتاج مشروع مطار لونغ ثانه إلى ما يقرب من 5 ملايين متر مكعب من أحجار البناء، مع الحاجة إلى 600-700 ألف متر مكعب شهريًا في الأشهر الأخيرة من العام. في الماضي، خصصت مقاطعة دونغ ناي 100٪ من الحجم المطلوب لكل محجر، ولكن حتى الآن تم توقيع ما يقرب من 3.8 مليون متر مكعب فقط وتم جلب حوالي 3 ملايين متر مكعب فقط إلى موقع البناء. والسبب هو أن بعض المحاجر المخصصة لم يتم استغلالها وفقًا لجدول المشروع، ولم تستوف المنتجات المتطلبات الفنية، وكانت بعض المحاجر بطيئة في إكمال الإجراءات القانونية لتعديل الترخيص. بالإضافة إلى ذلك، هناك أيضًا سبب شخصي يتمثل في أن تقدم استلام المواد من قبل بعض المقاولين لا يزال بطيئًا، في حين يفتقر المقاولون إلى مواد البناء ولكن المستثمر لم ينظمها في الوقت المناسب.

في الوقت الحالي، تتطلب بعض المشاريع كميات إضافية من التربة والصخور تتجاوز الحجم المخصص سابقًا من قبل المقاطعة، مثل: طريق بين هوا - فونج تاو السريع، الطريق الدائري 3 - مدينة هوشي منه ... وفي هذه الحالة، قامت وزارة الزراعة والبيئة بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لاقتراح تعيين مناجم مؤهلة للمشاركة في توريد المواد للمشروع.

ضمان العرض وفقًا لاحتياجات المشروع

في الآونة الأخيرة، طبّقت اللجنة الشعبية الإقليمية العديد من الحلول لضمان توفير مواد البناء للمشاريع الوطنية والإقليمية الرئيسية. ويُعد هذا أحد العوامل المهمة التي تُسهم في إنجاز المشاريع في الموعد المحدد، مما يُحدث أثرًا إيجابيًا متسلسلًا على النمو الاقتصادي، وإيرادات الموازنة العامة، وصرف الاستثمارات العامة.

في المؤتمر المواضيعي حول بعض المهام والحلول الرئيسية في الأشهر الأخيرة من العام لتحقيق هدف النمو الاقتصادي في عام 2025 الذي نظمته لجنة الحزب الإقليمية في 8 نوفمبر، أعطى الرفيق فو تان دوك، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تعليمات تتعلق بمواد البناء. وبناءً على ذلك، فيما يتعلق بنقص مواد البناء، يجب على المستثمرين إرسال المستندات إلى إدارة الزراعة والبيئة. وتتولى الإدارة مسؤولية مراجعة الحجم والنوع والجودة وفقًا لاحتياجات كل مشروع؛ وإعداد قائمة بمناجم مواد البناء التي يتم استغلالها في المقاطعة، والنظر في آلية التوريد مباشرة إلى وحدة البناء لتسريع تقدم تنفيذ المشروع؛ وفي الوقت نفسه، النظر في تخصيص المواد للمشاريع غير الرئيسية.

قالت نجوين ثي هوانغ، عضوة لجنة الحزب الإقليمية ونائبة رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية: "خلال الفترة الماضية، حظيت المقاطعة بالعديد من التوجيهات والتدابير الإدارية المتعلقة بضمان توريد مواد البناء للمشاريع الرئيسية. وفي الوقت الحالي، لا تزال المقاطعة تُكلف الإدارات والفروع والمحليات بمراجعة وتعديل التخطيط المعدني بشكل عاجل؛ وإزالة العوائق القانونية أمام المناجم؛ والإعلان عن قائمة المشاريع المسموح لها باستخدام المواد بموجب آليات خاصة، مما يُساعد مالكي المناجم والمقاولين على اتخاذ إجراءات استباقية في الاستغلال والتوريد. وقد عززت قطاعات الشرطة والبناء والصناعة والتجارة عمليات التفتيش والرقابة على أنشطة الاستغلال والنقل لمنع المضاربة أو الاحتكار أو بيع المعادن المستخرجة بموجب آليات خاصة للخارج".

تسعى المقاطعة جاهدةً لضمان توفير كميات كافية من مواد البناء وفقًا لتقدم المشاريع، مع مراعاة العوامل القانونية والبيئية. وصرحت نائبة رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، نجوين ثي هوانغ، قائلةً: "يجب أن تستوفي مواقع التعدين جميع متطلبات التخطيط وإجراءات الاستثمار والأراضي، مع ضمان سلامة العمال والنظافة البيئية أثناء التشغيل".

بفضل الحلول المرنة التي اعتمدتها المقاطعة، تم حل مشكلة توريد مواد البناء للمشاريع الرئيسية تدريجيًا، كما تم توفير مصادر جديدة للمواد. سيساهم ذلك في ضمان تقدم المشاريع الرئيسية، وضمان الامتثال للوائح القانونية في قطاع المناجم المعدنية، وفي الوقت نفسه، إيجاد قوة دافعة لتعزيز تطوير البنية التحتية والنمو الاقتصادي المستدام للمقاطعة والمحافظات الجنوبية.

هوانغ لوك

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/no-luc-giai-quyet-tinh-trang-thieu-hut-cuc-bo-nguon-vat-lieu-xay-dung-1602cf2/