ومع ارتفاع تكاليف المعيشة، يعتقد العديد من الناخبين أن ترامب هو الخيار الأفضل لتحسين الاقتصاد الأميركي في المستقبل.
يحتدم السباق نحو البيت الأبيض، لا سيما بين الجمهوريين، حيث يتنافس المرشحون على ترشيح حزبهم. ستكون انتخابات أيوا التمهيدية في 15 يناير/كانون الثاني بمثابة الانطلاقة، على أن تُجري نيو هامبشاير تصويتها بعد أسبوع.
تشير استطلاعات الرأي الأخيرة إلى أن الرئيس السابق دونالد ترامب هو المرشح الأكثر وعدًا للحزب الجمهوري، حيث يتفوق باستمرار على منافسين آخرين مثل حاكمة ولاية كارولينا الجنوبية السابقة نيكي هيلي وحاكم ولاية فلوريدا رون ديسانتيس.
بالنسبة للعديد من الناخبين الجمهوريين، يُعتبر السيد ترامب الرجل القادر على إدارة الاقتصاد، وهو شاغلهم الرئيسي. ويوضح أحدث استطلاع رأي أجرته صحيفة فاينانشال تايمز بالتعاون مع مؤسسة ميشيغان روس هذا الأمر.
وأجرى الاستطلاع خبراء استراتيجيون ديمقراطيون في مجموعة جلوبال ستراتيجي جروب ومركز استطلاعات الرأي الجمهوري نورث ستار أوبينيون ريسيرش، وشمل نحو ألف ناخب محتمل في جميع أنحاء البلاد في الفترة من 28 ديسمبر/كانون الأول إلى 2 يناير/كانون الثاني.
أظهر الاستطلاع أن ثلثي الجمهوريين عبّروا عن ثقتهم بترامب أكثر من أي مرشح آخر في الحزب في إدارة الاقتصاد. بينما لم يحصل حوالي 67% من مؤيدي ترامب، وهايلي، وديسانتيس، على موافقة سوى 8% و9% من المشاركين على التوالي.
الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب في لاس فيغاس، نيفادا، في يوليو 2023. تصوير: وكالة فرانس برس
يعكس أحدث استطلاع للرأي الاقتصادي تقدم السيد ترامب بين الجمهوريين قبل الانتخابات التمهيدية. ومن المتوقع أن يدعمه أكثر من نصف ناخبي مؤتمر أيوا الحزبي و44% من الجمهوريين في نيو هامبشاير.
وجاء الحاكم ديسانتيس في المركز الثاني في استطلاعات الرأي في ولاية أيوا بنسبة 18.4%، بينما جاءت هالي في المركز الثاني في نيو هامبشاير بنسبة 25.7%.
خلال حملته الانتخابية، أشاد السيد ترامب بقوة الاقتصاد الأمريكي أثناء وجوده في البيت الأبيض، وأكد أن "الطفرة الاقتصادية التالية" ستبدأ بمجرد انتخابه رئيسًا للولايات المتحدة في نوفمبر/تشرين الثاني.
وتخوض هالي، السفيرة الأميركية السابقة لدى الأمم المتحدة في عهد ترامب، حملتها الانتخابية على أساس مصداقيتها في السياسة الخارجية، وتصف نفسها بأنها محافظة ماليا (خفض الضرائب، وخفض الإنفاق الحكومي )، وتلقي باللوم في التضخم الحالي على مليارات الدولارات من الإنفاق الفيدرالي في عهد ترامب والرئيس جو بايدن.
تعهد ديسانتيس بخفض الضرائب إذا تم انتخابه واقترح فرض حد أدنى للضريبة الفيدرالية على الدخل لجميع الأميركيين.
ولكن يبدو أن وعودهم لم تؤتي ثمارها، إذ لا يزال ترامب متأخرا كثيرا في استطلاعات الرأي.
ركزت السيدة هالي حملتها على نيو هامبشاير، حيث يُشكل المستقلون نسبةً كبيرةً من ناخبي الانتخابات التمهيدية للحزب الجمهوري. إلا أن استطلاعًا أجرته صحيفة "فاينانشيال تايمز" - ميشيغان روس، أظهر أن أكثر من ثلث المستقلين الذين شملهم الاستطلاع أعربوا عن ثقتهم بترامب في الشؤون الاقتصادية.
تبلغ نسبة تأييد هالي بين هذه المجموعة حوالي ١٠٪. ويقول حوالي ربع المستقلين إنهم لا يثقون بأي مرشح جمهوري لإدارة الاقتصاد الأمريكي.
وقال إريك جوردون، أستاذ في كلية روس للاقتصاد بجامعة ميشيغان: "لا يزال العديد من الناخبين الجمهوريين وبعض الناخبين الديمقراطيين يتذكرون أن الاقتصاد في عهد ترامب كان أفضل مما هو عليه الآن".
في عهد ترامب، انخفض معدل البطالة إلى أدنى مستوى له منذ نصف قرن، مسجلاً 3.5% في أوائل عام 2020، قبيل الجائحة. وفي عهد بايدن، انخفض أكثر، ليصل إلى 3.4% في مطلع هذا العام، ويبلغ الآن 3.7%.
لكن التضخم يُمثل تحديًا مستمرًا لإدارة بايدن. فقد ارتفعت الأسعار بسرعة منذ الجائحة، مما أدى إلى أعلى معدل تضخم منذ أكثر من 40 عامًا. ويواجه الأمريكيون ارتفاعًا في تكاليف كل شيء تقريبًا، من البقالة إلى البنزين والسيارات والرعاية الصحية.
خلال السنوات الأربع التي قضاها ترامب في منصبه، كان أعلى سعر وطني متوسط مسجل للمنزل حوالي 350 ألف دولار، بينما كان حوالي 500 ألف دولار في عهد بايدن.
في عهد بايدن، أدت الاضطرابات المرتبطة بالجائحة والحرب في أوكرانيا والطلب المتزايد إلى ارتفاع أسعار البنزين بشكل كبير منذ عام 2020. تضاعفت أسعار البنزين بأكثر من الضعف من أبريل 2020 إلى أبريل 2022، من 1.84 دولار إلى 4.11 دولار للغالون.
يستخدم الرئيس بايدن اقتصاد بايدن كمنصة لحملته الانتخابية، وأجندة تتضمن مليارات الدولارات من الاستثمارات العامة، مع التركيز على العمال ذوي الدخل المتوسط، والجهود المبذولة لإحياء "حزام الصدأ".
حزام الصدأ هو مصطلح يُستخدم لوصف ولايات الغرب الأوسط التي كانت في السابق "القوى الصناعية الكبرى" في الولايات المتحدة، ولكنها شهدت ركودًا اقتصاديًا منذ عام ١٩٨٠. يبدأ هذا الحزام في وسط ولاية نيويورك، ويمر عبر ولايات بنسلفانيا وأوهايو وميريلاند وإنديانا وميشيغان الغربية، وينتهي في شمال إلينوي وشرق أيوا وجنوب شرق ويسكونسن.
أشاد البيت الأبيض بخلق فرص عمل قياسية في عهد بايدن، معلنًا أن "عام 2023 سيكون عامًا رائعًا للعمال الأمريكيين". لكن شريحة واسعة من الشعب الأمريكي، بمن فيهم العديد من الناخبين من ذوي البشرة الملونة والشباب، ترى صورة مختلفة. فهم يشيرون إلى أن الدخول لا تكفي لتغطية الاحتياجات الأساسية مثل البقالة والسيارات والسكن ورعاية الأطفال وكبار السن.
أظهر استطلاع رأي أجرته صحيفة فاينانشال تايمز بالتعاون مع معهد ميشيغان روس أن 38% فقط من الناخبين يوافقون على تعامل بايدن مع الاقتصاد، بينما أبدى 60% عدم موافقتهم. وقال 85% من المشاركين إن ارتفاع الأسعار كان أحد أكبر مخاوفهم، بينما أشار أكثر من نصفهم بقليل إلى الدخل.
انتقد السيد ترامب في تصريحاته الأخيرة "اقتصاد بايدن"، وألقى باللوم على الرئيس الأمريكي في "الكوارث التضخمية".
"اسأل نفسك، هل أنت أفضل حالًا مما كنت عليه قبل خمس سنوات؟ أم أنك أفضل حالًا الآن في ظل التضخم، حيث يبلغ دخلك أربعة أضعاف ما كان عليه قبل فترة؟ لم يرَ أحدٌ شيئًا كهذا من قبل"، هذا ما قاله ترامب في تجمع انتخابي في واترلو، أيوا، في ديسمبر/كانون الأول.
انخفض معدل التضخم في الولايات المتحدة بأكثر من النصف خلال العام الماضي إلى حوالي 3.1% في نوفمبر/تشرين الثاني 2023، لكن أكثر من 50% من المشاركين في الاستطلاع قالوا إنهم يشعرون بأن الأسعار ترتفع بشكل أسرع من ذلك.
قالت ماري فرويدنبرغ، وهي ناخبة من نيو هامبشاير، عن السيد ترامب: "عندما أصبح رئيسًا، تغيرت بلادنا كثيرًا. لقد ذكّرني ذلك بأيام رونالد ريغان".
تم انتخاب السيد ريغان ذات يوم باعتباره "أعظم أمريكي"، حيث شهدت فترتا رئاسته من عام 1981 إلى عام 1989 التطور المزدهر للاقتصاد الأمريكي.
خلال حملته الانتخابية، لم يتردد السيد ترامب في مشاركة أهدافه في حال إعادة انتخابه، وكثّف مشاوراته مع المسؤولين السابقين الذين عملوا في إدارته، واجتمع بخبراء من مراكز أبحاث يمينية لمناقشة سياسات إدارة البلاد المستقبلية. ومن بين هذه الأولويات، يُعدّ الاقتصاد من أهمّ أولوياته.
من المتوقع أن يُكثّف السيد ترامب سياسته التجارية العدائية التي أرساها خلال ولايته الأولى، واعدًا بفرض رسوم جمركية على معظم السلع المستوردة. وفي أغسطس/آب الماضي، صرّح ترامب بأن الرسوم الجمركية قد تصل إلى 10%.
قال ستيفن مور، المستشار الاقتصادي السابق للسيد ترامب، والعضو الحالي في الفريق المسؤول عن صياغة أجندة الرئيس السابق لعام ٢٠٢٤، إن الرسوم الجمركية ستُثني المُصنّعين الأجانب عن العمل، وستزيد من تنافسية الصناعة المحلية. وستُسهم هذه السياسة في خلق المزيد من فرص العمل، وتعزيز قطاع التصنيع في الولايات المتحدة.
قال مور: "يريد ترامب المزيد من الوظائف في أمريكا. ويريد أيضًا سلعًا مصنوعة في أمريكا".
أنصار ترامب يصطفون خارج تجمع انتخابي في وولفبورو، نيو هامبشاير، أكتوبر/تشرين الأول. الصورة: NY1
وتقول حملة الرئيس السابق إن الإيرادات من الرسوم الجمركية الضخمة على الواردات من شأنها أن تسمح لإدارة ترامب بخفض الضرائب على الأفراد والشركات الأمريكية.
وتعهد ترامب بتمديد التخفيضات الضريبية التي أقرها خلال ولايته الأولى عندما من المقرر أن تنتهي في عام 2024، وفقا لمور.
ومع ذلك، يخشى بعض المراقبين من أن يؤدي تمديد مشروع قانون خفض الضرائب لعام 2017 إلى إضافة تريليونات الدولارات إلى عجز الموازنة الأميركية.
بالإضافة إلى الضرائب، تعهد السيد ترامب أيضًا بخفض تكاليف الطاقة والكهرباء للأمريكيين من خلال زيادة إنتاج الوقود الأحفوري محليًا. كما يخطط لخفض الضرائب على منتجي النفط والغاز والفحم.
ويريد الرئيس السابق أيضًا إلغاء جزء كبير من قانون الإغاثة من تغير المناخ الذي تبلغ قيمته 369 مليار دولار، والذي تم تقديمه باعتباره أكبر إجراء لحماية المناخ في تاريخ الولايات المتحدة مع حوافز لمشاريع الطاقة النظيفة وشراء السيارات الكهربائية.
مع ذلك، يُبدي آلان بليندر، أستاذ الاقتصاد بجامعة برينستون والعضو السابق في مجلس المستشارين الاقتصاديين في عهد الرئيس السابق بيل كلينتون، تشككه في خطط توسيع إنتاج الوقود الأحفوري، الذي يُعدّ سببًا رئيسيًا لتغير المناخ. ويُجادل بأن السياسة الاقتصادية يجب أن تُوازن بين الإنتاجية والمخاوف البيئية.
قال: "من المبادئ الأساسية للضرائب فرض ضرائب على القطاعات الرديئة وتقليص القطاعات الجيدة. لا أرى ذلك في خفض الضرائب على صناعة الوقود الأحفوري".
ثانه تام (وفقًا لـ FT و ABC News و NY1 )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)