تجارة مربحة تتمثل في جمع مخلفات البناء.
بالنظر إلى قرية فان دونغ الحديثة والمزدهرة اليوم، قلّما يخطر ببال أحد أنها كانت قبل بضعة عقود فقط قرية زراعية بحتة. في ذلك الوقت، كان سكان فان دونغ يكافحون لزراعة بضعة أفدنة من الأرز، وفي غير موسم الزراعة، كانوا ينشغلون بتجارة الأدوات المنزلية المصنوعة من الألومنيوم أو صيد الروبيان والأسماك في نهر كاو لزيادة دخلهم.
لكن التحول بدأ مع بداية عصر التصنيع، حيث انتشرت المصانع ومواقع البناء والمباني الشاهقة في جميع أنحاء البلاد. ومع تحول البلاد إلى ورشة بناء ضخمة، ازداد الطلب على القوالب الخشبية والسقالات بشكل كبير. رأى سكان فان دونغ في المواد القديمة المهملة من مشاريع البناء الكبيرة فرصة ذهبية، فسافروا إلى أماكن بعيدة لجمع القوالب الخشبية المستعملة لإعادة تدويرها.
![]() |
يتم تصنيع القوالب الخشبية في منزل بقرية فان دونغ. |
في مصانع معالجة الأخشاب في فان دونغ، تُعاد دورة حياة ألواح الخشب بشكلٍ مذهل. تُفرز الألواح القديمة وتُقطع إلى المقاسات المطلوبة من قبل المقاولين، مما يحوّل النفايات إلى مواد مفيدة بتكلفة أقل بكثير من تكلفة الألواح الجديدة. هذا يُسهم في توفير التكاليف لعشرات الآلاف من مشاريع البناء، بدءًا من المنازل السكنية وصولًا إلى الشقق الفاخرة.
| تضم قرية فان دونغ حاليًا أكثر من 200 أسرة تعمل في توريد وتصنيع القوالب الخشبية والسقالات. وتوفر هذه القرية الحرفية فرص عمل لآلاف العمال المحليين والوافدين من خارج المقاطعة، حيث يتراوح متوسط دخل الفرد فيها بين 400,000 و700,000 دونغ فيتنامي يوميًا. ويُقدّر إجمالي إيرادات القرية الحرفية بمئات المليارات من الدونغ الفيتنامي سنويًا، مما يُسهم إسهامًا كبيرًا في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة. |
قال السيد هوانغ داك دوان، وهو من سكان القرية: "تشهد البلاد تطوراً سريعاً، والطلب على القوالب والسقالات لا ينضب. كل ما نحتاجه هو العمل بجد ومثابرة لنحظى بسوق."
من ورشة صغيرة مساحتها 100 متر مربع تقع في زقاق ضيق، نمت مؤسسة السيد دوان الآن لتصبح مؤسسة كبيرة تضم مستودعات تمتد على مساحة تزيد عن 800 متر مربع ، لتصبح شريكًا موثوقًا به لشركات البناء الكبرى داخل المقاطعة وخارجها.
لم يقتصر ازدهار هذه الصناعة على جلب مليارات الدونغ لأصحاب المصانع فحسب، بل ساهم أيضاً في خلق العديد من فرص العمل المستقرة. وقد توافد العمال من تاي نغوين وتوين كوانغ إلى هنا، واندمجوا مع السكان المحليين ليخلقوا نمط حياة صناعياً عصرياً في قلب الريف، بدخل يتراوح بين 400 ألف و700 ألف دونغ يومياً.
التطلع إلى التنمية المستدامة
مع ذلك، ورغم الإيرادات الهائلة التي تصل إلى مئات المليارات من الدونغ سنوياً، تواجه مدينة فان دونغ صعوبات التنمية السريعة. فقد أصبح رصيف نهر كاو، الذي كان ينعم بالهدوء في السابق، مكتظاً بالشاحنات والحاويات التي تمر يومياً، ويكافح لتحمل وزنها.
أدت الأسواق الريفية في فان دونغ وداي لام، المقامة على الطريق الوحيد المؤدي إلى المنطقة، بالإضافة إلى تفريغ البضائع الضخمة باستخدام الرافعات الشوكية على جانب الطريق، إلى خلق "اختناقات مرورية" خطيرة. كما أصبحت أبواق السيارات الصاخبة، وضجيج آلات الإنتاج، وغبار الخشب المتصاعد من المصانع في الهواء، مصدر قلق بالغ على البيئة وسلامة كبار السن والأطفال مع انتهاء العام الدراسي.
![]() |
تتسبب المركبات التي تقوم بتحميل وتفريغ البضائع في عرقلة حركة المرور. |
علاوة على ذلك، تعجز العديد من الشركات، رغم امتلاكها رأس مال كبير وطلبات ضخمة، عن توسيع مستودعاتها بسبب نقص المساحة. ويُعدّ حلم إنشاء منطقة إنتاج مركزية، حيث تُشغّل الآلات باحترافية وتُدار النفايات بشكل سليم، طموحًا مشتركًا لجميع العاملين في القرية الحرفية.
بحسب السيد نغوين جيا ثانه، رئيس قرية فان دونغ، تضم القرية 838 أسرة وأكثر من 3500 نسمة. فبعد أن كانت أسرة واحدة فقط تعمل في هذه المهنة (عام 2010)، تحول أكثر من 200 أسرة الآن إلى تقديم الخدمات والتصنيع وتوريد القوالب والسقالات.
للتصدي للصعوبات التي تواجه قرية الحرفيين، اتخذت حكومة بلدية تام دا خطوات ملموسة. صرّح السيد نغوين هو كوان، رئيس اللجنة الشعبية للبلدية، بأن اللجنة الشعبية تسعى للحصول على رأي اللجنة الدائمة للجنة الحزب في البلدية بشأن سياسة دراسة تخصيص مساحة أرض (5 هكتارات) للإنتاج والخدمات الأخرى غير زراعة الأرز، وذلك لخلق مساحة لسكان قرية فان دونغ لإنشاء منطقة إنتاج وخدمات مركزية.
أفاد رئيس اللجنة الشعبية لبلدية تام دا بأن البلدية طلبت من السلطات العليا إنشاء طريق جديد يربط بين البلديات لتسهيل حركة البضائع. وفي الوقت نفسه، ستنشر الحكومة المحلية فرقًا ميدانية لتذكير أصحاب المحلات التجارية بانتظام، واتخاذ تدابير تشغيلية لضمان عدم ازدحام الطريق المار بقرية فان دونغ خلال ساعات الذروة.
من وجهة نظر الأسر المحلية، فإن الاستثمار الاستباقي في أنظمة جمع الغبار، والحد من التلوث الضوضائي، والامتثال لأنظمة السلامة المرورية هي شروط أساسية لمنع العمل من أن يصبح عبئاً على البيئة الاجتماعية.
المصدر: https://baobacninhtv.vn/phan-dong-giau-len-tu-cung-ung-cop-pha-gian-giao-postid445350.bbg











تعليق (0)