تعزيز نقاط القوة من المناطق الاقتصادية والمتنزهات الصناعية

حدد قرار المؤتمر الحزبي الإقليمي السادس عشر الهدف العام التالي: العلم والتكنولوجيا، والابتكار، والتحول الرقمي، والتحول الأخضر، هي القوى الدافعة الرئيسية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة في الفترة الجديدة. واستنادًا إلى التوجهات والأسس القائمة، وبالالتزام الدقيق بالخطط الاستراتيجية، تعمل كوانغ نينه بنشاط على مراجعة وتعزيز تطوير المناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية، بهدف توفير "دعم" لنمو المحركات الاقتصادية الجديدة.

أساس متين من البنية التحتية المتزامنة

من بين السمات البارزة العديدة لمقاطعة كوانغ نينه، يُمثل إعادة الهيكلة الاقتصادية دليلاً على التفكير والمبادرة الرائدة في الآونة الأخيرة. فقد نجحت المقاطعة بسرعة في الحد من الصناعات التي تعتمد بشكل كبير على الموارد المعدنية، والتي لها تأثير كبير على البيئة، وعززت الصناعات ذات المحتوى التكنولوجي العالي، والاقتصاد الدائري، والصديقة للبيئة، والاستدامة.

مطار فان دون الدولي ليس مطارًا تجاريًا فحسب، بل تم التخطيط له واستثماره أيضًا ليصبح مركزًا حديثًا لإصلاح وصيانة الطائرات.

على وجه التحديد، على مدار العقد الماضي، قامت مقاطعة كوانغ نينه بدراسة وتحديد الفرص والتحديات، ومن ثم التخطيط وتقديم التقارير إلى الحكومة المركزية وتنسيق الحلول لجذب الاستثمارات إلى المقاطعة. وحتى الآن، تُنشئ كوانغ نينه خمس مناطق اقتصادية بمساحة إجمالية قدرها 375,171 هكتارًا وعشر مناطق صناعية بمساحة إجمالية قدرها 3,913 هكتارًا. وتشهد هذه المناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية توسعًا وتطورًا مستمرًا، لتصبح تدريجيًا مراكز إنتاج صناعي ولوجستي وخدمات واسعة النطاق، مما يُسهم إسهامًا كبيرًا في نمو خطة التنمية الإقليمية الكبرى.

وعلى وجه الخصوص، تعطي المقاطعة الأولوية للاستثمار وتطوير منطقتين اقتصاديتين ساحليتين، فان دون وكوانغ ين، لتصبحا مناطق اقتصادية ساحلية متعددة القطاعات والمجالات، ومناطق ترفيهية، وسياحة بحرية وجزرية عالية الجودة، وخدمات شاملة؛ بوابات التجارة الدولية، وخلق منتجات فريدة ومختلفة وحديثة ذات جودة عالية وأسماء تجارية وقدرة تنافسية دولية؛ المناطق الحضرية الخضراء والموانئ والخدمات البحرية الذكية والحديثة، وجذب مشاريع المعالجة والتصنيع عالية التقنية، والصناعة النظيفة، والصناعة الذكية، ودعم الصناعة والتجارة، وما إلى ذلك.

للتحضير لهذا الطريق، مع جاذبيته الخاصة، ومزاياه في الموقع الجغرافي والبحر والجزر، وعلى أساس خطة التنمية الشاملة، خصصت كوانغ نينه موارد ضخمة للاستثمار في العديد من مشاريع البنية التحتية الهامة والديناميكية مثل: المطار الدولي، وميناء أو تيان عالي الجودة، وطريق ريفرسايد، والعديد من المشاريع الهامة الأخرى التي ترتبط جميعها بمحور الطريق السريع على طول مقاطعة ها لونغ - فان دون - مونغ كاي، مما يخلق سلسلة من المشاريع الحديثة والمتزامنة. اجتذبت المنطقة الاقتصادية الساحلية فان دون 63 مشروعًا استثماريًا، بما في ذلك 3 مشاريع للاستثمار الأجنبي المباشر و60 مشروعًا محليًا برأس مال استثماري إجمالي قدره 13.9 مليون دولار أمريكي وما يقرب من 90 ألف مليار دونج. وفي الوقت نفسه، اجتذبت المنطقة الاقتصادية الساحلية كوانغ ين 15 مشروعًا استثماريًا باستخدام رأس مال خارج الميزانية برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 16 ألف مليار دونج.

إنتاج وتجميع السيارات في مصنع ثانه كونغ للسيارات، فييت هونغ.

وفي الوقت نفسه، في المناطق الاقتصادية الحدودية الثلاث بما في ذلك مونغ كاي وهوان مو - دونغ فان وباك فونغ سينه، مع الطبيعة الخاصة لوقوعها في الممر الاقتصادي كونمينغ (الصين) - هانوي - هاي فونغ - مونغ كاي - فانغتشنغ (الصين)... تم الاستثمار في هذه المناطق الاقتصادية الثلاث وبناؤها لتصبح مراكز اقتصادية وتجارية حدودية متعددة الصناعات؛ مناطق حضرية شاملة بمساحات معمارية حديثة وفريدة من نوعها؛ بوابات لتبادل الأنشطة وعبور التجارة الدولية ومراكز تجارية مهمة، وأماكن لجذب وتعزيز الاستثمار والأنشطة التجارية على أساس نظام البوابة الحدودية المتزامنة في كوانغ نينه والمنطقة الاقتصادية الرئيسية في الشمال.

في عشر مناطق صناعية قائمة، مثل دونغ ماي، وسونغ خواي، وفيت هونغ، وكاي لان، وتكسهونغ هاي ها، وهاي ين... وصل متوسط ​​معدل الإشغال إلى ما يقرب من 60%. وتُعدّ هذه المناطق مركزًا لإنتاج وتأسيس أعمال ما يقرب من 200 مشروع، برأس مال استثماري مسجل يبلغ حوالي 9.3 مليار دولار أمريكي وأكثر من 50,000 مليار دونج فيتنامي، ويعمل بها ما يقرب من 42,000 موظف. وتُساهم منتجات هذه المناطق الصناعية بشكل كبير في اقتصاد المقاطعة سنويًا بمعدل نمو متوسط ​​يزيد عن 20%؛ حيث شكلت في البداية سلسلة صناعية واسعة النطاق ذات قدرة تنافسية دولية، مثل: المنسوجات عالية التقنية، وتصنيع السيارات، والمركبات الكهربائية، والهندسة الميكانيكية، وتجميع المعدات الكهربائية والإلكترونية... لتصبح محركات النمو الرئيسية في كوانغ نينه في الآونة الأخيرة.

وفقًا لخطة مقاطعة كوانغ نينه للفترة 2021-2030، ورؤية 2050 التي أقرها رئيس الوزراء، بالإضافة إلى المناطق الاقتصادية الخمس والمجمعات الصناعية العشر القائمة، ستضم كوانغ نينه 13 مجمعًا صناعيًا إضافيًا تقع في مناطق رئيسية، وتتميز بمواقعها الملائمة وبنيتها التحتية المتزامنة. وبغية جذب الاستثمارات في البنية التحتية التقنية لهذه المجمعات الصناعية، تُوجّه كوانغ نينه حاليًا الإدارات والفروع والقطاعات المعنية والسلطات المحلية للتركيز على مراجعة صندوق الأراضي المخطط له، وبالتالي وضع قائمة بمشاريع جذب الاستثمار، ووضع توجهات استراتيجية لجذب المستثمرين للاستثمار في إنشاء البنية التحتية التقنية.

استقطبت منطقة سونغ كواي الصناعية 22 مشروعًا للاستثمار الأجنبي المباشر برأس مال مسجل إجمالي يبلغ نحو 3 مليارات دولار أمريكي، مما ساهم في خلق فرص عمل لنحو 3600 عامل.

وهكذا، وبشكل عام، يمكن ملاحظة أن كوانغ نينه تمتلك تخطيطًا وبنية تحتية متنوعة ومنهجية وشاملة للمناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية، تلبي جميع احتياجات الاستثمار المرتبطة بالبحر، والبوابات الحدودية المؤدية إلى المراكز الصناعية عالية التقنية في البلاد. وتتمتع كوانغ نينه بأساس متين لتعزيز القطاعات والمجالات الاقتصادية المتعلقة بالتصنيع عالي التقنية، والصناعة النظيفة، والصناعة الذكية، والصناعة الداعمة، والتجارة، وهي اتجاهات التنمية الحالية في العالم.

إجراءات حاسمة منذ بداية الفصل الدراسي

حدد قرار المؤتمر الحزبي الإقليمي السادس عشر هدفًا يتمثل في بلوغ متوسط ​​معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي 12% سنويًا خلال الفترة 2026-2030، بحيث تتجاوز نسبة الصناعات التحويلية 18%، وتصل نسبة الاقتصاد الرقمي فيه إلى 30%، مما يضمن الحفاظ على زخم نمو اقتصادي مرتفع ومستقر على المدى الطويل. وعلى وجه الخصوص، سيكون العلم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي القوة الدافعة الرئيسية للتنمية، وإحداث نقلة نوعية في الإنتاجية والجودة والكفاءة والقدرة على التكيف والمرونة والقدرة التنافسية للاقتصاد المحلي.

وبعد تنفيذ برنامج العمل مباشرة بعد المؤتمر، بدأ كوانج نينه على الفور في بناء مشروع لإنشاء نموذج نمو جديد؛ وتخطيط وإعادة تنظيم مساحة التنمية في المقاطعة؛ وتعزيز الروابط الإقليمية وداخل المناطق وفقًا لنموذج الحكومة المحلية على المستويين.

تصبح المنطقة الاقتصادية الخاصة فان دون منطقة اقتصادية من الجيل الجديد على قدم المساواة مع المنطقة والعالم.

وبناءً على ذلك، تُكمل المقاطعة إنشاء وتطوير منطقة تجارة حرة في المقاطعة، وتُرفع تقاريرها إلى الحكومة المركزية؛ وتُعزز تطوير منطقة فان دون الاقتصادية الخاصة لتصبح منطقة اقتصادية من الجيل الجديد تُضاهي المنطقة والعالم، ومركزًا للصناعات الترفيهية والثقافية، بما في ذلك الكازينوهات، والسياحة البحرية والجزرية الراقية، والخدمات الشاملة عالمية المستوى. كما تُسرّع المقاطعة تطوير المنطقة الاقتصادية الساحلية كوانغ ين كمحرك لنمو الطريق الغربي والمقاطعة. وتُعزز المقاطعة بقوة بناء وتطوير بوابات حدودية ذكية في مونغ كاي، وتُعزز تنفيذ منطقة التعاون الصناعي العابرة للحدود بين مونغ كاي ودونغ هونغ.

لمواصلة إنشاء اتصالات جديدة ومتنوعة ومتزامنة وفعالة، تقوم كوانج نينه حاليًا ببحث وتنفيذ عدد من المشاريع والأعمال الرئيسية مثل ترقية الطريق السريع الوطني 4B؛ خط السكة الحديد هاي فونج - ها لونج - مونج كاي؛ خط السكة الحديد فائق السرعة هانوي - ها لونج؛ تطوير الاقتصاد التراثي، والاقتصاد الليلي، والاقتصاد الحضري؛ بناء البنية التحتية الحديثة والمتزامنة للنقل، والبنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة فان دون الاقتصادية الخاصة ومنطقة كو تو الاقتصادية الخاصة لضمان كلا الهدفين المتمثلين في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتوطيد وتعزيز الدفاع الوطني والأمن.

ولتسهيل جذب الاستثمار، ستواصل المقاطعة تعزيز الإصلاح الإداري، وتحسين بيئة الاستثمار والأعمال؛ وبناء البنية التحتية الشاملة والمترابطة والمتزامنة والحديثة لتكنولوجيا المعلومات والرقمية؛ والتعاون في بناء قدرة البيانات، وتطبيق الذكاء الاصطناعي، والإدارة العامة وفقًا للأهداف القائمة على التكنولوجيا والمنصات الرقمية... لجعل كوانج نينه واحدة من المقاطعات الرائدة في تطبيق وتطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي، وتكون نموذجية في الإصلاح الإداري.

ستصبح منطقة مونغ كاي الحدودية الاقتصادية مركزًا تجاريًا واقتصاديًا متعدد القطاعات.

على وجه الخصوص، ينبغي الاستفادة القصوى من آليات وسياسات الحوافز التي تتمتع بها مقاطعة كوانغ نينه لجذب مشاريع صناعية ذكية، عالية التقنية، وصديقة للبيئة، وذات قيمة مضافة عالية، بكفاءة وانتقائية، وإدارة حديثة، واستخدام كفء للوقود والموارد والأراضي، والمساهمة بشكل كبير في نمو الميزانية، مع التركيز بشكل رئيسي على تطوير الصناعات في المناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية. إعطاء الأولوية لتخصيص موارد كافية من الميزانية سنويًا لمهام وخطط تطوير المناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية وفقًا للوائح القانونية؛ وضمان أن يكون الاستثمار العام هو الرائد، وتفعيل جميع الموارد القانونية للمجتمع، وخاصة من خلال الشراكات بين القطاعين العام والخاص.

وعلى أساس تقاليد الابتكار والإنجازات التي تحققت والدافع من المناطق الاقتصادية والمتنزهات الصناعية، ستواصل كوانج نينه استخدام "التفكير والإجراءات القديمة" في مواجهة المزايا والموارد "غير الجديدة" لخلق قوى دافعة مستدامة للتنمية الاقتصادية السريعة والمستدامة.

دو فونج

المصدر: https://baoquangninh.vn/kkt-kcn-dong-luc-de-phat-trien-kinh-te-nhanh-ben-vung-3383814.html