منطقة شوان فونغ: إلى متى سيستمر المشروع غير المكتمل الذي تبلغ قيمته مئات المليارات من الدونغ؟

بعد مرور أكثر من أربع سنوات منذ تاريخ بدء العمل (مارس 2021)، لم يكتمل بعد مشروع طريق نهر كاو نجا (منطقة شوان فونج)، وهو مشروع مروري من المستوى الثاني بإجمالي استثمار يبلغ نحو 487 مليار دونج.

لا يزال مشروع الطريق، الذي يبلغ طوله 3 كيلومترات على طول نهر كاو نجا، في حالة من الفوضى بعد أربع سنوات من الإنشاء. الصورة: TB

حاليًا، على طول الطريق الذي يبلغ طوله حوالي 3 كيلومترات، هناك أجزاء عديدة قيد الإنشاء، والمواد متناثرة، ويضطر الناس إلى استخدام الطريق غير المكتمل يوميًا. المشروع الذي كان من المتوقع أن يوسع المساحة الحضرية ويسهل تنقل الناس، أصبح الآن دليلًا على الهدر المستمر للاستثمار العام.

وفقًا لتحقيق أجراه مراسل صحيفة هانوي موي، ينقسم مشروع طريق كاو نجا النهري إلى قسمين، بطول إجمالي يبلغ حوالي 3 كيلومترات. ويشمل المشروع أيضًا جسر سكة حديد باك هونغ - فان دين، بالإضافة إلى مرافق إضافية مثل نظام الصرف الصحي، والأشجار، والإضاءة، والسلامة المرورية.

المستثمر هو اللجنة الشعبية لحي شوان فونغ، ويستخدم أموال الميزانية، وتاريخ الانتهاء المعتمد هو ٢٠٢٦. مع ذلك، لم يصل حجم البناء حتى الآن إلا إلى حوالي ٦٠٪. حاليًا، شارف جسر السكة الحديدية على الانتهاء، وقد تم رصف بعض أجزائه بالإسفلت الخرساني. مع ذلك، لا تظهر على العديد من أجزاء المشروع أي علامات على بدء البناء، والآلات صدئة، ومواد البناء متناثرة في موقع المشروع.

أثر إطالة أمد المشروع على حركة المرور والبيئة في المنطقة. الصورة: TB

السبب الرئيسي، وفقًا للسيد دانج نغوك كوانج، المسؤول عن إدارة المشاريع (شركة شوان فونغ للاستثمار - مجلس إدارة مشاريع البنية التحتية)، هو مشاكل في تطهير الموقع. إلى جانب ذلك، يُعزى التأخير أيضًا إلى تغييرات في الآليات والسياسات وفقًا لقانون الأراضي لعام ٢٠٢٤، مما استدعى مراجعة العديد من البنود وتعديلها.

في الوقت الحالي، يوجد ضمن منطقة المشروع 22 أسرة ومنظمة واحدة لم تكمل تطهير الموقع، ومن بينها 11 أسرة وافقت على خطط التعويض والدعم وإعادة التوطين ولكنها لم تسلم الموقع بعد؛ ولم تتم الموافقة على خطط 11 أسرة أخرى بسبب وثائق مفقودة؛ وقد تم تطهير بعض المناطق ولكنها متفرقة، ولا توجد بها طرق بناء.

وقال السيد دانج نغوك كوانج: "تواصل لجنة شعب المقاطعة التعبئة وفي الوقت نفسه، إعداد خطة لفرض استرداد الأراضي في الربع الرابع من عام 2025 إذا لم تمتثل الأسر عمدًا".

بسبب تأخر إنجاز المشروع، امتلأ نهر كاو نجا بمياه الصرف الراكدة وأصبح ملوثًا. الصورة: TB

ومع ذلك، ومهما كان السبب، فقد أدى تأخر العمل في المشروع إلى هدرٍ كبير - فرأس المال الاستثماري راكد بمئات المليارات من الدونغ، والبنية التحتية المحيطة لم تُنجز، وتأثرت حياة سكان المنطقة. وبينما أُنجزت العديد من الطرق الرئيسية الأخرى في المنطقة وأصبحت فعّالة، لا يزال طريق نهر كاو نجا "ينتظر" إخلاء الموقع. كل يوم يمرّ يُمثّل تكلفة إضافية.

يعتقد الرأي العام والشعب أنه لتجنب استمرار الهدر، من الضروري حل مشكلة إزالة الأراضي نهائيًا؛ وعلى السلطات إنفاذ استعادة الأراضي بحزم في حال عدم امتثال السكان عمدًا، إلى جانب سياسات شفافة ومعقولة للتعويض والدعم وإعادة التوطين، وذلك من أجل تحقيق توافق في الآراء. وفي الوقت نفسه، يتعين على السلطات تعزيز رصد التقدم، وإدارة رأس المال الاستثماري، وتشجيع الإنجاز المبكر للمشروع.

بسبب مشاكل في تطهير الموقع، لم يكتمل المشروع إلا بنسبة 60%. الصورة: TB

مشروع نقل تبلغ قيمته قرابة 500 مليار دونج لا قيمة له إلا عند تنفيذه فعليًا وخدمة المجتمع. وإذا استمر التأخير، فلن يقتصر الأمر على إهدار ميزانية الدولة فحسب، بل سيؤثر أيضًا على ثقة المواطنين في فعالية الاستثمار العام.

المصدر: https://hanoimoi.vn/phuong-xuan-phuong-du-an-hang-tram-ty-dong-dang-do-den-bao-gio-722993.html