يُجبر تقلب سوق النفط العالمي آليات تنظيم أسعار الوقود المحلية على العمل بمرونة أكبر. ففي الأيام الثمانية الماضية، تم تعديل أسعار الوقود المحلية خمس مرات لأول مرة، وهو أمر نادر الحدوث في ظل نظام التنظيم الحالي.
والجدير بالذكر أنه في فترات تعديل الأسعار الأربع الأخيرة، استخدمت وزارة الصناعة والتجارة ووزارة المالية مرارًا وتكرارًا صندوق استقرار الأسعار لكبح جماح ارتفاع الأسعار، بإجمالي إنفاق قدره 16000 دونغ فيتنامي/لتر للبنزين الحيوي والبنزين المعدني والكيروسين وزيت الوقود، و20000 دونغ فيتنامي/لتر للديزل.
لماذا تكون أسعار الوقود المحلية مرتفعة في بعض الأحيان على الرغم من انخفاض الأسعار العالمية؟
وأوضح السيد تران هو لينه، مدير إدارة تطوير السوق المحلية ( وزارة الصناعة والتجارة )، أن الهدف من التعديل اليومي المرن الأخير لأسعار البنزين والديزل هو مراقبة تقلبات الأسعار العالمية عن كثب وضمان استقرار العرض والطلب المحليين.
في السابق، كانت أسعار البنزين والديزل تُعدّل دوريًا كل خميس، بناءً على السعر الأساسي للفترة السابقة. إلا أنه مع تسبب الصراع في الشرق الأوسط في تقلبات الأسعار العالمية بشكل يومي، بل وحتى كل ساعة، كشفت هذه الآلية عن قصورها.
لذلك، صرح السيد لينه بأن وزارة الصناعة والتجارة قد أبلغت رئيس الوزراء وحصلت على إذن منه لتطبيق آلية تشغيل مرنة وفقًا للقرار رقم 36. فعندما تتقلب الأسعار العالمية بأكثر من 7٪، يمكن للهيئة التنظيمية تعديل الأسعار مبكرًا، حتى على أساس يومي؛ وفي الوقت نفسه استخدام صندوق استقرار الأسعار للتخفيف من التأثير على السوق.
بفضل هذه الآلية، إلى جانب صرف ما يقرب من 4000 دونغ فيتنامي/لتر من البنزين و5000 دونغ فيتنامي/لتر من الديزل من صندوق استقرار الأسعار، استقرت أسعار الوقود المحلية تدريجياً في الأيام الأخيرة، كما ساعدت الشركات على الاستيراد بشكل استباقي والحد من التخزين.
وأشار السيد لينه أيضاً إلى أن واردات البنزين والديزل غالباً ما تتأخر من 3 إلى 4 أيام، لذا تُحسب الأسعار المحلية بناءً على سعر اليوم السابق. وبالتالي، قد تبقى الأسعار المحلية مرتفعة أحياناً رغم انخفاض الأسعار العالمية في ذلك اليوم، إلا أن هذا الانخفاض سينعكس في تعديلات الأسعار اللاحقة.
وأوضح قائلاً: "في بعض الأحيان، تبقى أسعار البنزين والديزل المحلية مرتفعة حتى عندما تنخفض الأسعار العالمية خلال اليوم، لأن تعديل الأسعار يجب أن يستند إلى سعر اليوم السابق في دورة الحساب. لذلك، إذا كانت الأسعار العالمية مرتفعة من قبل، فقد تظل الأسعار المحلية مرتفعة، وعلى العكس من ذلك، عندما تنخفض الأسعار العالمية، سيستفيد الناس من تعديلات الأسعار اللاحقة".
بحسب السيد لينه، فإن آلية تشغيل مرنة ستساعد الأسعار المحلية على مواكبة تقلبات السوق العالمية بشكل أدق. كما تأمل الهيئة التنظيمية في تعاون الشركات والجمهور، إذ يُعدّ هذا حلاً ضرورياً في ظل سوق الطاقة العالمية شديدة التقلب.
يبلغ رصيد صندوق استقرار أسعار الوقود حاليًا أكثر من 5.6 مليار دونغ فيتنامي. وأوضح أنه مع مستوى الإنفاق الحالي، يمكن للصندوق دعم استقرار الأسعار لمدة 15 يومًا تقريبًا. وتنسق وزارة الصناعة والتجارة مع وزارة المالية لوضع خطط استجابة، تشمل إجراء البحوث وتقديم مقترحات إلى الحكومة لعرضها على اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية للنظر في تخفيض ضريبة حماية البيئة على البنزين والديزل.
حسابات لزيادة سعة تخزين الوقود.
إلى جانب إدارة الأسعار، ووفقاً لرئيس قسم إدارة وتطوير السوق المحلية، هناك حاجة ملحة لزيادة سعة احتياطيات البترول لتعزيز القدرة على الاستجابة للتقلبات في سوق الطاقة العالمية وضمان أمن الطاقة.
في اجتماع لفرقة العمل المعنية بأمن الطاقة في مواجهة التطورات المعقدة للصراع في الشرق الأوسط، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من الوزارات والوكالات وضع خطط جديدة لاحتياطيات البترول على وجه السرعة.
وبناءً على ذلك، يتم النظر في الحل على أساس ركيزتين رئيسيتين: الاحتياطيات الوطنية (توسيع نظام المستودعات، وزيادة الموارد، وتعبئة الشركات للمشاركة) والاحتياطيات التجارية.
حالياً، يجب على الموزعين الأساسيين الاحتفاظ باحتياطي لا يقل عن 20 يوماً من الإمدادات، بينما يجب على شركات التوزيع الاحتفاظ باحتياطي لمدة 5 أيام؛ وستكثف الهيئات التنظيمية عمليات التفتيش لضمان الامتثال.
وفي الوقت نفسه، قال السيد لينه إن السلطات تدرس أيضاً خيارات لتأمين الإمدادات بشكل استباقي من السوق الدولية لضمان إمدادات النفط الخام والمواد الخام للإنتاج المحلي.
المصدر: https://baohatinh.vn/quy-binh-on-xang-dau-con-bao-nhieu-post307417.html
تعليق (0)